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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Der T5-Motor passt überall rein wo auch ein PX-Motor reinpasst!

Also: Geht :-D

Gabel müsstest du eine PK HP nehmen, bin mir da aber nicht so sicher... Gibt ja noch andere Experten hier, wart mal ab was die sagen!

Geschrieben

und eine Sprint-Veloce ist eine Largeframe, keine Wideframe, irgendwo hier in diesem Topic gibts noch die Beschreibungen wie man's unterscheiden kann :-D

Geschrieben

ich würde jetz mal sagen ... alle die die ne vergaserklappe im durchstieg haben sind wideframes ... eben alle mit der breiten traverse ... und die gute schöne sprint is nur wirklich ein Largeframer ... T5 Motor passt problemlos ... elektrik anpassen! PX gabel passt "nicht" ... bzw es gibt dann eben probleme mit dem kotflügel...der passt nicht mehr drüber ... is aber auch zig mal schon erläutert im largeframe forum ... ich hab ne PK gabel in der sprint ... passt perfekt ... und ist auch etwas kürzer ... also kommt der roller vorne 2-3cm tiefer ... mit der px gabel 2-3 cm höher >>>> CHOPPER !!!!

:-D

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  • Beiträge

    • Das hab ich auch schon probiert. Gleiches problem. Ausserdem will er mir dann nicht mehr schön ins standgas zurück. Also schliesse ich daraus das die nd nicht mehr kleiner werden sollte.   Weiss nicht ob ich dich ganz richtig verstehe. Aber bergauf hab ich das selbe problem. Da ist es dann noch schwieriger, oder dauert länger aus dem stottern raus zu kommen und führt dann meistens dazu das n gang runtergeschalten wird.   boost bottle… weiss gar nicht was ich dazu sagen soll. Ausser das es dann wohl nicht wirklich möglich ist den vergaser mit den vorhanden mitteln: hd, nd, nadel, mischrohr, richtig abzustimmen.🤷🏻‍♂️   Heut nochmal ne runde gefahren. mit dem av264 scheint s echt gut zu funktionieren. Natürlich ist s jetzt auch noch nicht so warm. Und könnte sich bei warmer temperatur noch ändern….. was mir aber nicht wirklich klar ist, ist folgendes. av ist ja fetter als as. Aber beim aufreissen des vergasers beim untertourigen fahren verhält es sich bei mir so, das es mit dem av mischrohr in dem bereich wo es mit as mischrohr zu fett wird es weniger anfettet und nicht stottert und ich voll durchbeschleunigen kann.   Kann es sein das bei konstanter schieberstellung das av mischrohr fetter als das as ist? Sich das aber beim voll öffnen des schiebers anders verhält?    
    • Hattest du dir den Tork zugelegt?
    • Moin, gibt es noch wen, der die Club-E-Mails bearbeitet?
    • Hallo zusammen,   habe bei einer 84er PX80 Alt einen PX200 Motor mit Malossi 210 Zylinder, 60mm Langhubwelle und PHBH 30 Vergaser verbaut. Sie muss eh zu TÜV und das alles sollte bei der Gelegenheit eingetragen werden. Hat jemand zufällig eine Briefkopie mit dem gleichen Setup?
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