px80-top speed

[red-polo]

ja wer lesen kann ist klar im Vorteil...

[WORTWAHL]

@rp

hast das tatsächlich überlesen???

ich dachte schon, du wolltest meinen loud-pipe-saves-life" als

nicht auspuff bezeichnen.....

[Mad Marc]

@Wortwahl: HD is bei mir so 112, aber ohne Simo! Die anderen Düsen hab ich vergessen muß unbedingt mal in den Gaser schaun...

[red-polo]

@Wortwahl: HD is bei mir so 112, aber ohne Simo! Die anderen Düsen hab ich vergessen muß unbedingt mal in den Gaser schaun...

Du fährst also nur 135er und 24er sonst ori?

dann schreib mal deine Bedüsung und sonstige Konfig hier bitte

[px150]

also ihr habt probs... ist doch nur ein 135'er... hab den auch. draufgeklatscht, 102'er im 20'er und vollgaaaasss! was soll da bitte klemmen? was macht ihr?

:plemplem: :plemplem:

[volksspeed]

Was ich unbedingt ändern würde ist die Übersetzung!

Wenigstens ein 22Zähne Kupplungszahnrad...noch besser die 23/64 (2.78)

Primärübersetzung (ob von Polini oder Malossi ist egal)!

Das und dann noch ein schöner RAP und der Roller durchbricht auch die

100 Km/h Grenze, war jedenfalls bei meinem so!

[HerrDerKolbenringe]

kauft und bastelt euch doch ma gscheite motörchen ... nich so n 135er rumgeficke daaaaa!

[gertax]

...oder tuned mal! Mit der Smallframe gehen aus dem Hubraum über 130 echte km/h, auch mit nem 24er Gaser!

[red-polo]

aber wenn mal mal rein dir Relation der Hubraumerweiterungen sich betrachten zwischen small- and bigframe

ne fuffi @ 130ccm würd ja so ner 200er @ 520ccm von der Hubraumrelation her entsprechen

[HerrDerKolbenringe]

520ccm und 72 2taktPS hat die Maico von meim schwager !!! :love: da GEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHT was ...

[gertax]

aber wenn mal mal rein dir Relation der Hubraumerweiterungen sich betrachten zwischen small- and bigframe

ne fuffi @ 130ccm würd ja so ner 200er @ 520ccm von der Hubraumrelation her entsprechen

1: und?

2: fuffis gibts auch mit serienmäßigen 125 Kubik, und ich hab Smallframe geschrieben :grins:

3: wenn du sowas vergleichen willst dann musst du dir die Literleistung (=Leistung pro Liter Hubraum) anschauen

[Gugelhupf]

hmm 135er mit nem 24er hab ich auch schon mal getestet...hat keine merkliche verbesserung gebracht...könnt auch daran gelegen haben, dass ich nicht auf die optimale bedüsung gekommen bin

Allerdings hab ich auch schon nen DR zum klemmen gebracht...ich würd sogar sagen bis zur unbrauchbrarkeit zerfressen...

lag aber daran, dass mir die gaytrenntschmierung in eimer gegangen ist.

Das nächste was ich stillgelegt habe ist: die Ölpumpe!!!

Tja, war halt meine anfangszeit

nach etlichen zylindern hab ich nun gelernt

[WORTWAHL]

@HDK

wat heisst hier rumgeficke???? spassroller für die stadt!

Läuft stabil, hat drehmoment = alles bestens.

Mal nicht so despektierlich hier!!!!

Habe doch noch 2 Roller für die längere Tour in der Garage stehen.

@Gugelhupf

Ben, kannst Dich doch sicher noch an die Tour nach Belgien erinnern.

Auch da hat ja leider die Ölpumpe den Dienst quittiert.

So bekommt man einen DR recht leicht zum Klemmen.

Aber er läuft brav weiter.

@Volksspeed

Eine komplette lange Primär habe ich noch zu Hause rumliegen.

Hatte bisher aber nicht den Drang einen dichten und funktionierenden

Motor aufzumachen....

Topspeed 90 laut Vespatacho reicht für die Stadt doch allemal.

@all

Danke euch für die Bedüsungshinweise. Werde mal testen.

[volksspeed]

Ja wenn Dir 90 reichen!

Aber wenn Du ihn eh aufmachen musst, dann würd ich sie gleich einbauen!