Gemisch - Aussehen - Unterscheidung zu NormalBenzi

[Andi!]

Hallo Leute!

Eine Frage:

Wie kann ich nachträglich bestimmen ob der Benzin in einer Vespa 1:50-Gemisch ist oder der Besitzer NormalBenzin getankt hat??

Wird das Gemisch gefärbt? Gibts Unterschiede bez. Farbe? oder gibts einen anderen Trick um herauszufinden ob Öl im Benzin ist?

Hab einem Typen 75ccm-Polini (19/19 Gaser auf Membran, Malossi-RAP) eingebaut, bin die Kiste rund 250km gefahren - keine Probleme!! nun kommt er nach 60 km mit toter Kiste zurück (kapitaler Kolbenfresser!!)

Zündung wurde ausgeblitzt - Bedüsung passt - ich tippe auf falsche Betankung

Liebe Grüße

Andi vom VC-GU

http://www.vc-gu.at

[px150]

das fühlst du.... steck mal den finger rein (so, jetzt haben alle gelacht ) und dann merkst du ob da öl drinn ist... "abperlen", etc...

oder einfach nur flasche fahrweise vollgas bergauf, schnelles gaswegnehmen, etc....

[Crusher]

normalerweise auch an der farbe, z.B. motul macht den sprit grün....... normaler sprit ist normalerweise ziemlich klar, d.h. farblos.

[red-polo]

.. da sollte doch bei dieser Frage doch deine Signatur Programm sein ... nicht Crusher? Nur die Vernunft gebrauchen...

Wenn Öl im Sprit ist merkt man das eigentlich an Färbung und eben auch an der Konsistenz der Flüssigkeit.

[Motorhuhn]

?Du musst den Tank ausschütten und wenn dann irgendwann ein schöner Fleck übrigleibt, dann war's Gemisch

MH

[dermetzler]

Oder anstarten! Ein 2Takter hat diesen unverkennbaren Geruch und die schöne blaue Fahne(Mußt aber dank tollen neuem Öl genau gucken)

[StahlFix]

Ich glaub mit antreten ist nach dem Vollfresser nix mehr