100ccm PX Zylinder! Kennt den wer?!

[rotten-egg]

Tach ersma, mich würd mal rein interessehalber interessieren ob den jemand kennt und wie selten das Dingen ist...

Hab mit 17 son Teil in meiner PX80 gefahren, nie probleme mit den sheriffs gehabt sah aus wie original px80 zylinder gleiche Kühlrippenanzahl u.s.w.

War zwar nich der Burner aber 1000x besser als fuck original kommt nich ausm quark px80....

Weiss garnichmehr woher ich den hatte, hab jedoch nie wieder ma was davon gehört oder gesehen, wahrscheinlich isser schon paar mille wert bei meinem glück

[heizer]

Also ich kann dich beruhigen, wertvoll ist er sicher nicht.

Ab und zu sieht man mal welche bei Egay.

Sind aber eher selten, ist aber auch gut so.

Ein 139er Malle ist um welten besser.

[rotten-egg]

Keine frage das er besser ist, aber mit 16/17 war der 100er aufjedenfall sicherer und trotzdem nich legal!!! Gab nichts schöneres das zu wissen und trotzdem nen guten Eindruck bei den grünen gemacht zu haben weil die dann doch nich alles wissen und sehen!!

Aufjedenfall schonmal "beruhigend" das er dann doch nich sooo selten is, hätte zu meinem glück gepasst...

[Marburgvespa]

Er ist halt DIE legale Alternative einen 80ger noch etwas Leben einzuhauchen, wenn man nur bis 125ger fahren darf. Und im Gegensatz zum 135/139ger gibts den einfach nicht mehr (neu) Und dementsprechend auch selten zu finden. Aber den hättest du auch nicht gegen nen Oldie oder nen neuen Motor eingetauscht gekriegt......

[vespapaulianer]

Der hat 97ccm und ist original von Piaggio (ich habe einen verbaut). Mit groß Mehrleistung gegenüber Orizylinder ist da aber nicht viel. Nur die Versicherung ist nen Tacken billiger.

[vnb1t]

hab hier so nen kit in NOS liegen ...

werden seltener

will trotzdem keiner

0 leistung lieber 135/139

[Jimbo]

was heißt da will keiner!

Also wenn der noch ok is und dun guten Preis machst dann hastn Abnehmer!

Der geht doch P&P aufn 80er Blcok oder?

Gr€€tz

edith fragt noch noobig was NOS bedeutet^^

Bearbeitet 23. März 2008 von Jimbo

[Jimbo]

Also falls einer n 100er rumliegen hat dann gern PM an mich sofern das Teil noch fahrbereit ist!

[T5Rainer]

edith fragt noch noobig was NOS bedeutet^^

New Old Stock um nicht zu sagen unbenutzt aus altem Bestand oder auch noch neu aber geht schon am Stock.

[Okoshi]

Bin selbst mit 16 den 100ccm Satz gefahren, war damals auch off. eingetragen.

Soweit ich mich erinnern kann war das doch nur ein aufgebohrter 80ér Zylinder.

Die Köpfe gibt es noch neu, hab ich letztens welche in einem Shop gesehen. Das interessant wäre ob es den Kolben noch gibt.

[Jimbo]

Die Köpfe gibt es noch neu, hab ich letztens welche in einem Shop gesehen. Das interessant wäre ob es den Kolben noch gibt.

Biste da sicher? Hab eig gedacht dass die schon ewig nicht mehr hergestellt werden. Aber weißt du vielleicht noch wo du den gesehen hast? Wie groß ist eig der Durchmesser-Unterschied zwischen orig 80er Zylinder und 100er wenn du sagst dass es ein aufgebohrter 80er ist?

J!mb0

[rotten-egg]

Der hat 97ccm und ist original von Piaggio (ich habe einen verbaut). Mit groß Mehrleistung gegenüber Orizylinder ist da aber nicht viel. Nur die Versicherung ist nen Tacken billiger.

Habe ja nicht von eintragen geredet

Zu meiner Zeit durfte man mit 1b nur 80ccm fahren und da hat das bischen mehrleistung gereicht um nich direkt bei der nächsten Kontrolle ein drauf zu kriegen!!!

[rotten-egg]

Der geht doch P&P aufn 80er Blcok oder?

Jepp, der passt so...

[skxslope]

Ich habe hier noch so ein 100 ccm Teil rumliegen ist ein wenig verölt und zugerusst, müsste ich mal sauber machen. Sieht aber glaaubich eigentlich noch gut aus. Also Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen (Clipse müssen neu) und Kopf. Bei Interesse PM. Könnte allerdings sein, das ich diese Woche nicht mehr zur Post komme. Preis: keine Ahnung...