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Geschrieben

Hi Jörg,

darüber habe ich auch schon oft nachgedacht und bin mit diesen mitgelieferten Nieten zu keinem sinnvollen Ende gekommen. :puke:

Also entweder braucht man dafür ein spezieles Geräte was die Niete verpresst oder ich bin zu doof dafür. :-D

Ich mache es immer so:

Die Leisten an sich mache ich mit Blinnieten (von unten her nieten) fest und verschraube die Abschlussstücke mit ner passenden Senkkopfblechschraube oder wenn das Loch zu groß ist mit ner Senkkopfschraube und ner Mutter.

Hält bombig und sieht gut aus. :-(

Du solltest nur keine zu langen Nieten nehmen da die Gummileiste sonst nur noch schwer oder garnicht mehr in die Aluschiene passt.

Also vorher nochmal durch denken. :-(

Ich hasse es aber trotzdem die Dinger fest zu machen.

Trotzdem gutes gelingen!!!

MfG, Thomas. :-(

Geschrieben

Eigentlich wird der Kopf der Niete von oben durch die Trittleiste und dann durch das Blech gesteckt. Gegengewicht auf den Nietenkopf (z.B. großer Hammer) und das andere Ende platthauen.

Ist doch nix schwieriges!? Die Nieten sind doch aus Alu, oder?

Trotzdem hab ich immer Senkkopfschrauben benutzt und die Muttern mit Sicherungsmasse gesichert. Danach die überstehende Schraube abgeknipst.

Bei Schrauben geht auch der Lack nicht so schnell in den Eimer.

Geschrieben

Ich benutz immer die original Nieten, weil original!

Kann man ganz einfach auch allein montieren, wie Vespisti99 schon meinte, und dem Lack machts nicht viel, so lang man nicht danebenhaut!

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