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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
schön das sich "wer" kümmert. :-D

freue mir.............

Hauptsache in Hannover gibbet besseres Wetter als wie in der Verbotenen Stadt :-D

Geschrieben
Hauptsache in Hannover gibbet besseres Wetter als wie in der Verbotenen Stadt :-D

da gehe ich jetzt mal von aus, bisher war es doch immer top............

(außerdem spielen wir ja auch Bundesliga :-D )

Geschrieben

Und mein Flyer macht sich gut *hüstel* :-D

@Max: Bisserl tunen noch vorher schadet aber nicht, aus Erfahrung wird auch mal mehr als fuffzig gefahren und dann

haben einige Fuffi´s schonmal keuchend hintendrangehangen. 60-70km/h ist aber ausreichend, also setz mal

das was du beim Stammtisch vorhattest in die Realität um. :-D

Und Petrus wird hoffentlich auch wieder ein einsehen haben, wie in den letzten Jahren...

Geschrieben
...aus Erfahrung wird auch mal mehr als fuffzig gefahren und dann

Echt? Kann mich nur an 40 erinnern :-D Wie auch immer, der langsamste fährt vorne mit und gut iss, das regelt sich genauso wie das jeder mal den Verkehr aufhält, um über Kreuzungen zu kommen

Geschrieben
@Max: Bisserl tunen noch vorher schadet aber nicht, aus Erfahrung wird auch mal mehr als fuffzig gefahren und dann

haben einige Fuffi´s schonmal keuchend hintendrangehangen. 60-70km/h ist aber ausreichend, also setz mal

das was du beim Stammtisch vorhattest in die Realität um. :-D

Ja das wird wohl noch ein bischen dauern, ich gucke mir heute mal einen Motor an.

Also muss ich dann doch vorfahren:D

MFG Max

Geschrieben
Entweder bau ich meine dann ganz schnell noch zusammen oder ich komme mit der Ranzreuse! mal sehen was ich noch schaffe!

Gruß aus Bremen

Komm ruhig mit der Ranzreuse, dann fahren nicht wieder 2 PXen mit fast der gleichen Farbe mit :-D

Oder nehm ich den Cosaken? :-D

Geschrieben

WIR hoffen doch mal viele von Euch am Sonntag, den 06 April, auch auf dem Gänsemarkt zu sehen 13 Uhr treffen 14 Abfahrt.

Im Anschluss gibts im Hafenklang nen Alldayer mit Austellung der Fahrzeuge (Preisverleihung), Speisen und Getränken sowie kleiner Händlermeile.

Geschrieben
Komm ruhig mit der Ranzreuse, dann fahren nicht wieder 2 PXen mit fast der gleichen Farbe mit :-D

Oder nehm ich den Cosaken? :-D

Nee das wird nicht passieren! Die Farbe aht mich eh genervt und darum ist sie ja auch beim Lacker! RAL 8016 + Seidenmatter Klarlack :-D :-D ! Hole in ner Stunde den ersten Schwung Teile ab und bin ziemlich gespannt wies aussieht! Nächtes Jahr bin ich dann damit dabei denke ich!

:-D

Geschrieben

@ Kotze :

... dann sehen wir uns beim Maikäfertreffen aus dem Messeparkplatz!!!

1. Mai ist Pflichttermin um mit dem AUTO in Hannover anzureisen!!! Sorry. :-D

Euch schon jetzt VIEL SPASS !

Sascha

Geschrieben (bearbeitet)
Nee das wird nicht passieren! Die Farbe aht mich eh genervt und darum ist sie ja auch beim Lacker! RAL 8016 + Seidenmatter Klarlack :-D :-D ! Hole in ner Stunde den ersten Schwung Teile ab und bin ziemlich gespannt wies aussieht! Nächtes Jahr bin ich dann damit dabei denke ich!

:-D

Mahagonibraun wird Sie also... hmm das sieht bestimmt auch nicht schlecht aus :-D

Also da nächstes Jahr dann mit der neugemachten PX und mit der Ranzreuse dieses Jahr... :-D

Vielleicht mach ich den Cosaken auch noch Matt(schwarz) bis 01.Mai. Ranzt besser...

Bearbeitet von issolaM
Geschrieben

Schade, werde dieses Jahr nicht dran teilnehmen können, da ich meinem Papa bei seiner Maifahrradtour helfen muss!

Vielleicht sehe ich ja die Hannoveraner vorher in Celle! 19.04. ist Anrollern!!!!

Gruß

der Heideheizer

Geschrieben
Mahagonibraun wird Sie also... hmm das sieht bestimmt auch nicht schlecht aus ;-)

Also da nächstes Jahr dann mit der neugemachten PX und mit der Ranzreuse dieses Jahr... :wheeeha:

Vielleicht mach ich den Cosaken auch noch Matt(schwarz) bis 01.Mai. Ranzt besser...

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

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    • Guten Morgen,   Vor einigen Wochen bin ich ja von Heilbronn nach Ingolstadt mit meiner PX gefahren.   Nach 30km Dauergas kurz vor meinem Ziel habe ich bemerkt, dass die PX zu vibrieren begonnen hat.   Die Vibration findet in jedem Gang statt, je höher sie dreht desto weniger spürbar.   Nun kam mir der Gedanke, ob sich die Welle verdreht haben könnte. Ist das heutzutage eigentlich noch ein Thema?   Motor hat keine 800km gelaufen, neue BGM Langhubwelle mit Malossi 210 drauf. Es gab keinen Klemmer oder so, auf einmal hat es nur ordentlich vibriert. Mittlerweile sind die Vibrationen bisschen weniger...aber dennoch merklich da. Die Glockenwelle meiner smallframe 154cc läuft dagegen seidenweich...   Gibt's ne Möglichkeit das im eingebauten Zustand zu beurteilen? Auch für Laien wie mich? Ist das überhaupt heute noch relevant?
    • Achso, naja nur um die Steuerzeiten zu messen, muss der Zylinder ja einfach nur an Ort uns stelle bleiben, da fallen ja keine Kräfte an. Beim Alu Zylinder machst du dir natürlich viel schneller Abdrücke mit den Muttern auf die Dichtfläche, wie beim Stahlzylinder. Aber ohne Kopf verteilt sich der Druck halt nicht auf die ganze Dichtfläche, sondern nur auf die 3 kleinen Auflageflächen bei den Muttern.   Beim 16er SHA fahre ich nun eine 80er Düse. Die scheint gut zu passen. Kerzenbild Rehbraun wie man es gerne hat. 78er & 75er Düse hatte ich auch mal ganz kurz ausprobiert. Bringt nix an TopSpeed, läuft dann so mager, das die Leistung einbricht und die Beschleunigung einiges schlechter wird. 82er war dann auch schon wieder ein wenig auf der fetten Seite.
    • Bin zum Schluss nimma so ins Detail gegangen   Aber danke für die Blumen!
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