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Geschrieben

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner XL 2 und langsam fällt mir einfach nichts mehr ein, was ich noch machen könnte und hoffe das einer von Euch noch eine Idee hat.

Es handelt sich dabei um eine XL 2, die nur einen E-Starter besitzt und keinen Kick.

Sobald die Vespa etwas gestanden ist, spirngt sie mit dem E-Starter nicht mehr an. Anschieben ist kein Problem. Sobald Sie dann mal ein wenig gelaufen ist und man nicht zu lange wartet, springt sie ohne Probleme wieder an.

Was ich schon alles gemacht habe.

- Vergaser gewechselt.

- Neue Batterie

- Neue Zündkerze

- Neue Kolbenringe

-Neuer Zylinder

- kürzerer Benzinschlauch

- Neuer Tankgeber

- Stromfluss gemessen

- E-Starter gewechselt.

und wahrscheinlich noch ein paar Sachen, an die ich mich schon gar nciht mehr erinnern kann.

Also vielleicht hat jemand von euch ja noch eine Idee.

Gruss

Geschrieben (bearbeitet)

Mal nachschauen, ob der Schwimmer sich nicht verformt hat und im Gehäuse klemmt!

Edit: Oh, hab grad erst mitgekriegt, daß Du den Vergaser schon gewechselt hast.

Bearbeitet von Don

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    • Der Rollerladen lebt davon. Das ist der Unterschied zu Privat.  für ne gesunde Millenium mit der tollen Scheibenbremse ist der Preis völlig ok.  Vielleicht redest mal mit denen, der Inhaber ist sicherlich fair und kann dir die Kiste garantiert in nem ordentlichen Zustand übergeben. Vielleicht könnt ihr euch einigen….du legst noch bissl was drauf und er revidiert noch den Motor….Kosten halb halb teilen. Ich kenne den Laden eigentlich nur als sehr sehr fair und hilfsbereit 
    • Leider steht er mir zuviel rum, Familie ist zu groß geworden, Urlaub machen wir im Vario, ich biete hier mal feil, anderswo ist mir zu stressig… Ziemlich rostarmer, etwas beuliger, patinöser 2WD Multivan mit 95PS MV Wasserboxer, vor 2Jahren revidiert, bei 250.000km. 5 Gang, technisch gut beisammen, sehr viel dran gemacht, absolut alltagstauglich, tropft nix, läuft schön und fix, verbraucht 10,x Liter, kein Öl kein Wasser. Innen recht gepflegt, Lithium Bordbatterie, Votronic Triple Ladetechnik gibt immer kaltes Bier! Insgesamt stimmiges Fahrzeug, kein show&shine sondern familientauglich. Einsteigen und bis Spanien fahren sofort  möglich. Einiges an Zubehör gibts dazu, Preise sind leider im Keller, hätte gerne 17.500 € fix. Aufbaukosten liegen da  ein gutes Stück drüber… eigentlich darf er auch bleiben, leider hab ich zuwenig Garagen… weitere Beschreibung folgt bei Interesse.. Standort Hilden bei Düsseldorf    es gibt auch noch nen  MGF in racinggreen, VVC, 50.000km gelaufen, Schönwetterfahrzeug, alles in Ordnung. Tüv wieder abgelaufen, dazwischen keine 1000km gefahren, gleiches Problem, keine Zeit, zuwenig Platz, setze mal 7500€ an.   Wer also noch ein klassisches Auto sucht, hier gibts welche… Grüße aus Hilden  Boris
    • Nachbar (85) pflegt seine Wiese kaum (verübelt ihm auch keiner) aber das Zeugs wuchert da wie blöd und fängt an, zu uns rüber zu migrieren.   Grenze zu geht nicht, Frontex hat abgelehnt, wie werde ich das Zeugs nachhaltig los und was isses?   Aktuell ist nach verti vor 2 Monaten, Nachsaat, Düngen und extrem regelmäßig mähen keine Besserung zu sehen.   Kann ich da noch mehr machen?
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