Mein Freund der TÜV...

ksau · 29. März 2008

Nachdem die grünen Plaketten langsam aus der Mode kommen, war ich heute endlich mal wieder beim TÜV (Ja - hier in Aachen haben die Samstags auf!).

Nett wars (wirklich!), EUR 122,- hats gekostet und nun habe ich ne Mängelliste:

622 - Sitze: unzureichende Befestigung

802 - Schalldämpferanlage: Originalanlage geändert, Zulässigkeit nicht nachgewiesen

802 - montierter Auspuff: Sito BSAU 193/T3 Klärung erforderlich

841 - montierter Zylinder soll eine Hubraumvergrößerung auf 213 ccm bewirken: Zylinder weist die Kennz. Gilardoni "only for RACE" auf. Lauf Gutachten Kennz. KR213 erforderlich: Klärung erforderlich

Und nun Ihr

1. Die SIP-Sitzbank ist ja tatsächlich nicht sooo toll befestigt. Hat sich da schonmal jemand erfolgreich was besseres überlegt?

2. Wie kriegt ich denn den PEP-Sito eingetragen? Reicht dafür ein Geräuschgutachten?

3. Das beliebte Krüger-Gutachten für den Pinasco enthält wirklich diese dämliche Kennzeichnung. MEIN Pinasco aber definitiv nicht. "KR" klingt für mich so, als hätten die das selber eingeschlagen? Was tun?

Dank und Gruß aus Aachen

Keith

heizer · 29. März 2008

Anderer Tüv?

Einfach mal woanders probieren.

williwirsing · 29. März 2008

zur sitzbank:

wenn du magst kann ich dir ne cosa sitzbank leihweise besorgen..dann machst du die drauf und lässt dir ne monobank eintragen...danach kannst du es ja wiede rwechslen

schade,dass das noch nicht geklappt hat-..guck doch mal nach briefkopien für den sito..der engels ist da ganz heiß drauf, damit er daten udn fakten hat

vnb1t · 29. März 2008

ab zum nächsten tüv

hatte noch nie nen tüv prüfer der die zylinder kennzeichnung nachgeschaut hat...

beach-club · 29. März 2008

kann dir die nächste woche mal bilder von meiner sip classic und der ausgeklügelten befestigung machen ... sogar abschließbar mit schloß!

Bearbeitet 31. März 2008 von beach-club

ksau · 29. März 2008

kann dir die nächste woche mal foto´s von meiner sip classic und der ausgeklügelten befestigung machen ... sogar abschließbar mit schloß!

Das Angebot nehme ich gerne an! Anderer TÜV möchte ich wenn möglich vermeiden, kostet nur wieder und die Jungs hier sind eigentlich ganz nett... Ob Sito Briefkopien weiterhülfen weiß ich nicht. Ist ja ne andere Kennzeichnung drauf

Gruß

Keith (Der jetzt mit der Mängelliste in der Tasche das schöne Wetter ausnutzt)

daviddavid · 29. März 2008

Das Angebot nehme ich gerne an! Anderer TÜV möchte ich wenn möglich vermeiden, kostet nur wieder und die Jungs hier sind eigentlich ganz nett... Ob Sito Briefkopien weiterhülfen weiß ich nicht. Ist ja ne andere Kennzeichnung drauf
Gruß
Keith (Der jetzt mit der Mängelliste in der Tasche das schöne Wetter ausnutzt)

des hört sich für mich echt so an, wie wenn da ein vöglein dem prüfer etwas gezwitschert hat.

normal schauen die, ob die lichter und blinker gehen, fahren mal kurz an und bremsen, rütteln am lenker wegen dem lager und fertig is....

dude76 · 29. März 2008

Hallo,

war letzte Woche auch beim TÜV vorsprechen. Hab ihnen Bilder von der Karre gezeigt und die meinten es wäre alles kein Problem. Sitzbank Teasy, Polini,Membran,Gaser, PM,Stoßdämpfer,Grimeca etc. Naja kommt wohl wirklich auf den Prüfer an. Bei dem TÜV, wo ich war hatten echt 2 richtig plan von der Sache. Brauchte gar nichts sagen kannten die Teile alle. Die Bilder haben für sich gesprochen. Naja mehr weiß ich auch erst, wenn es wirklich alles amtlich ist. Werde Dienstag mit der Karre hin. Aber mit einem recht guten Gefühl.

BassT · 29. März 2008

so hab ich das auch gemacht. einmal zum vorsprechen gegangen mit gutachten und allem was ich so an papieren hatte. da versicherte der prüfer mir die eintragungen seien kein problem, ich bräuchte nur ein leistungsgutachten mitbringen. als ich dann eine woche später mit gutachten und roller da auf dem hof stand fing er auf einmal mit auspuff drosseln und v-max auf der bahn ermitteln an. die kombination mit drossel im krümmer und dann mit vollgas über die bahn zu jagen gefiel mir nicht so gut , darum ist mein roller jetzt bei Scooter&Service zur abnahme.

selbst wolle sagte mir, dass die tüver immer pingeliger werden und heutzutage besonders auf v-max achten.

daher mein tip: versuchs bei nem anderen tüv. was anderes wird dir kaum übrig bleiben. fahr am besten vorher vorbei zur vorbegutachtung, nehm alles mit und erkundige dich ob er das zeug einträgt.

gruß basti

RATTENMOPPET · 29. März 2008

2. Wie kriegt ich denn den PEP-Sito eingetragen? Reicht dafür ein Geräuschgutachten?
3. Das beliebte Krüger-Gutachten für den Pinasco enthält wirklich diese dämliche Kennzeichnung. MEIN Pinasco aber definitiv nicht. "KR" klingt für mich so, als hätten die das selber eingeschlagen? Was tun?

2.) is das nicht egal? sito is sito-oder kennen die den unterschied?

3.) "KR" kann man doch in den zylinder reinklopfen und "only for race" kann man rausschleifen.

dude76 · 29. März 2008

so hab ich das auch gemacht. einmal zum vorsprechen gegangen mit gutachten und allem was ich so an papieren hatte. da versicherte der prüfer mir die eintragungen seien kein problem, ich bräuchte nur ein leistungsgutachten mitbringen. als ich dann eine woche später mit gutachten und roller da auf dem hof stand fing er auf einmal mit auspuff drosseln und v-max auf der bahn ermitteln an. die kombination mit drossel im krümmer und dann mit vollgas über die bahn zu jagen gefiel mir nicht so gut , darum ist mein roller jetzt bei Scooter&Service zur abnahme.
selbst wolle sagte mir, dass die tüver immer pingeliger werden und heutzutage besonders auf v-max achten.
daher mein tip: versuchs bei nem anderen tüv. was anderes wird dir kaum übrig bleiben. fahr am besten vorher vorbei zur vorbegutachtung, nehm alles mit und erkundige dich ob er das zeug einträgt.
gruß basti

Bei dem Prüfer meines Vertrauens bin ich sehr sicher. Ist glaub ich auch so eingen bekannt. Der Name ist hier im Forum schon mal öfters gefallen.

Brosi · 29. März 2008

Aber nicht der Herr B. der momentan meist in Hückelhoven ist?

rotten-egg · 29. März 2008

Da du die Mängelliste ja nun schon hast und nicht zu anderen Tüv fahren möchtest würde ich die Geschichte mit einstanzen/wegschleifen etc. sein lassen da die Jungs bei der wiedervorführung Ihr Augenmerk ja genau auf die Bemängelten Teile richten!!

Einfachste Lösung wär zurück auf Original schrauben, Plakette holen und dann kann man sich in ruhe Gedanken über die Klamotten machen!!!

williwirsing · 29. März 2008

Da du die Mängelliste ja nun schon hast und nicht zu anderen Tüv fahren möchtest würde ich die Geschichte mit einstanzen/wegschleifen etc. sein lassen da die Jungs bei der wiedervorführung Ihr Augenmerk ja genau auf die Bemängelten Teile richten!!
Einfachste Lösung wär zurück auf Original schrauben, Plakette holen und dann kann man sich in ruhe Gedanken über die Klamotten machen!!!

wegen dem zylinder: guck doch nochmal ob nicht noch verstckt (z.b. hinterm lüra) was steht.

im gutachten stht ja, dass der for race kram auf der uaslasseite erhaben eingegossen ist.

kr213 soll aber oberhalb des zylinderfußes stehen..evtl steht da ja noch was

discotizer303 · 29. März 2008

kann dir die nächste woche mal foto´s von meiner sip classic und der ausgeklügelten befestigung machen ... sogar abschließbar mit schloß!

Sorry für OT aber ich kann das nicht sehen wie hier der Plural gebildet wird

FOTOS

freibier · 29. März 2008

Hat schon mal jm. erwähnt, dass der korrekte Plural von Foto Fotos ist?

heizer · 29. März 2008

Foto´s?

discotizer303 · 29. März 2008

Hat schon mal jm. erwähnt, dass der korrekte Plural von Foto Fotos ist?

Yeah, ich ca 3 Minuten vor mir.

Diese Sprachverkommung

ksau · 30. März 2008

Mehrere Suchstunden später... Hat denn hier NIEMAND eine Eintragung für BSAU 193/T3 für mich? Die üblichen Briefkopiendatenbanken hab ich erfolglos durchgesucht. Wäre echt super, will morgen früh wieder zum TÜV. Ich lass die jetzt nicht mehr in Ruhe bis die mir ne Plakette geben

alpenmilch · 30. März 2008

Mehrere Suchstunden später... Hat denn hier NIEMAND eine Eintragung für BSAU 193/T3 für mich? Die üblichen Briefkopiendatenbanken hab ich erfolglos durchgesucht. Wäre echt super, will morgen früh wieder zum TÜV. Ich lass die jetzt nicht mehr in Ruhe bis die mir ne Plakette geben

Also ich kann dazu nur soviel sagen.Ein Kollege von mir hatte auch diesen Biss das auf normalem Wegen einzutragen die haben Ihn 3 mal wieder nach hause geschickt.Das GEld welches du bei ettlichen Besuchen rauspfefferst,dafür kannste dir gleich ne Eintragung nach deinen wünschen leisten.

Also ich würde mit dem ganzen Krempel ab nach Augsburg.

Grüsse./

Bearbeitet 30. März 2008 von alpenmilch

Hundl · 30. März 2008

[OT]

Sorry für OT aber ich kann das nicht sehen wie hier der Plural gebildet wird
FOTOS

[klugscheiß]

Da tu´ ich noch ergänzend dazusagen das das Deppenapostroph (" ´ ") nur dann kommt wenn Buchstaben weggelassen werden.

Das pluralöse "s" darf und muß ohne auskommen.

[/klugscheiß]

[/OT]

ksau · 30. März 2008

Also ich kann dazu nur soviel sagen.Ein Kollege von mir hatte auch diesen Biss das auf normalem Wegen einzutragen die haben Ihn 3 mal wieder nach hause geschickt.Das GEld welches du bei ettlichen Besuchen rauspfefferst,dafür kannste dir gleich ne Eintragung nach deinen wünschen leisten.
Also ich würde mit dem ganzen Krempel ab nach Augsburg.

Von Aachen aus nicht wirklich um die Ecke

Nochmal mein verzweifelter Aufruf leicht erweitert: Ich suche immer noch alle Dokumente (Briefkopien, Gutachten,..), die bei der Eintragung von:

- einem Auspuff gekennzeichnet mit "Sito BSAU 193/T3"

- einem Pinasco 213 (OHNE Kennzeichnung "KR213" )

helfen könnten.

Danke!!

Keith

Mazer · 30. März 2008

Na Super,

ich wollte morgen früh (wenn das Wetter es zulässt) auch "mal eben" meinen Pinasco 213 ccm eintragen lassen.... Hoffentlich geilt sich bei mir keiner am "KR" auf...

Laut Vorgespräch mit dem Krüger Gutachten beim TüV meinte er "das ist überhaupt kein Poblem, nur Auspuff wäre kritisch da Bj. 93". Jut, da steh ick uff O-Topf.

Gerne berichte ich, wie tollerant Westfalen ist.

P.S.: Bei der Standart HU und AU haben die null Stress gemacht!! Nicht mal gefahren sind sie, er wunderte sich nur, dass bei der Vorderradbremse das Bremslicht nicht angeht (naja, ist halt so).

Keine Probefahrt, nix! Nicht mal angefasst hat er sie... (war auch nen bissel dreckig *fg)

Greetz

ksau · 31. März 2008

Na Super,
ich wollte morgen früh (wenn das Wetter es zulässt) auch "mal eben" meinen Pinasco 213 ccm eintragen lassen.... Hoffentlich geilt sich bei mir keiner am "KR" auf...
Laut Vorgespräch mit dem Krüger Gutachten beim TüV meinte er "das ist überhaupt kein Poblem, nur Auspuff wäre kritisch da Bj. 93". Jut, da steh ick uff O-Topf.
Gerne berichte ich, wie tollerant Westfalen ist.
P.S.: Bei der Standart HU und AU haben die null Stress gemacht!! Nicht mal gefahren sind sie, er wunderte sich nur, dass bei der Vorderradbremse das Bremslicht nicht angeht (naja, ist halt so).
Keine Probefahrt, nix! Nicht mal angefasst hat er sie... (war auch nen bissel dreckig *fg)
Greetz

und? und? Schickste mir ne Briefkopie?

paula-aenne · 31. März 2008

[OT]
[klugscheiß]
Das pluralöse "s" darf und muß ohne auskommen.
[/klugscheiß]
[/OT]

Moin !

Wobei man "muß" - glaube ich - mit 2 s schreibt.

paula

Mazer · 31. März 2008

Mahlzeit!

Nachdem ich freundlicher Weise satte zwei Stunden in der Kälte vor den TüV Hallen warten durfte war ick wenigstens erfolgreich.

Bi-Tubo ohne wenn und aber eingetragen, Pinasco: "Hmm, wo steht denn die 213 für die ccm Angabe?" Ich meine, dass das am Zylinderfuss steht (geblöfft) und bat ihm um seinen Werkzeugkasten mit dem Hintergedanken, alles zu zerlegen (hab mich da auch schon schön breitgemacht!

Komentar: "kannst du das nicht zuhause machen und dann vorbei kommen"? - "Naja, dann fährt sie aber nicht..."

Finale Antwort: "Ach, dann lass mich doch in Ruhe, ich trags dir ja schon ein"

Alles eingetragen, 64,50 EUR bezahlt und ruhe im Karton.

@ksau: Hab´s noch nicht im Brief eintragen lassen, da ich irgendwann doch mal zur Arbeit musste. Kann dir aber gerne das Gutachten der Fahrzeug veränderung zukommen lassen. Hilft das?

Greetz

Matze

ksau · 31. März 2008

Mahlzeit!
Nachdem ich freundlicher Weise satte zwei Stunden in der Kälte vor den TüV Hallen warten durfte war ick wenigstens erfolgreich.

Bei uns gibts vielleicht keine Eintragungen aber dafür gratis Kaffee und bequeme, geheizte Warteräumlichkeiten

Bi-Tubo ohne wenn und aber eingetragen, Pinasco: "Hmm, wo steht denn die 213 für die ccm Angabe?" Ich meine, dass das am Zylinderfuss steht (geblöfft) und bat ihm um seinen Werkzeugkasten mit dem Hintergedanken, alles zu zerlegen (hab mich da auch schon schön breitgemacht!
Komentar: "kannst du das nicht zuhause machen und dann vorbei kommen"? - "Naja, dann fährt sie aber nicht..."
Finale Antwort: "Ach, dann lass mich doch in Ruhe, ich trags dir ja schon ein"
Alles eingetragen, 64,50 EUR bezahlt und ruhe im Karton.

Meinen Glückwunsch!

@ksau: Hab´s noch nicht im Brief eintragen lassen, da ich irgendwann doch mal zur Arbeit musste. Kann dir aber gerne das Gutachten der Fahrzeug veränderung zukommen lassen. Hilft das?
Greetz
Matze

Klar, das wär super! Dann halte ich das morgen mal dem TÜV-Prüfer meines Vertrauens unter die Nase...

Gruß

Keith

Bearbeitet 31. März 2008 von ksau

julchen · 31. März 2008

Hi!

Ist zwar nicht auf einem 213 ccm Pinasco, aber eingetragen ist er der Sito 193/T3!

Hoffentlich hilft es Dir!

Bearbeitet 31. März 2008 von julchen

Mazer · 31. März 2008

Moin Männers,

hab ich euch zugemailt.

Viel Glück!

mazer

P.S.: Kaffee haben sie (die Prüfer) auch getrunken, viel sogar, deswegen durfte ick ja zwei Stunden draussen warten (naja, seis drum..)

Aber nett waren sie scho, der fairness halber

ksau · 31. März 2008

Hi!
Ist zwar nicht auf einem 213 ccm Pinasco, aber eingetragen ist er der Sito 193/T3!
Hoffentlich hilft es Dir!

cool, danke! Ich werde berichten...

Gruß

Keith

Mein Freund der TÜV...

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