Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

frage zu ner KTM LC2? 125 ccm

crisu

Von crisu
in Blabla

 Teilen

Empfohlene Beiträge

crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
Geschrieben

Hi Leute!

Meine eine fährt ne KTM LC2 125 ccm gatschkraxn!

Was braucht die Karre für ne Bremsflüssigkeit und kann man da beim Luffi nochwas machen?

Der Originalluffikasten is verbaut und ich dachte mir, würde da ein offener Luffi K&N Schwammerl was helfen?

Verbaut is übrigens ein 28 Dellorto PHBH!

Auspuff und Zylinder wuren schon vom vorgänger bearbeitet!

Ich mein die Karre geht echt nicht schlecht und für's Gelände recht gut und für ein Mädl wirds gut sein :-D

cheers, crisu

Paola gay-sf-lord

Paola

Geschrieben
Geschrieben

welche Art Bremsflüssgkeit verwendet werden soll, steht in der Regel auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters.

mach den Kram wieder vernünftig sauber, bevor Du den Deckel wieder drauf schraubst.

wenn Du keinen Plan hast, lässt Du ansonsten besser die Finger von der Technik.

:-D

freakmoped gay-sf godfather

freakmoped

Geschrieben
Geschrieben
wenn Du keinen Plan hast, lässt Du ansonsten besser die Finger von der Technik.

ggg :-D

sein lassen - sonst gehts dir ein - dafahrst es eh so schon nicht wahrscheinlich :-D

befreaky expert

befreaky

Geschrieben
Geschrieben
Hi Leute!

Meine eine fährt ne KTM LC2 125 ccm gatschkraxn!

Was braucht die Karre für ne Bremsflüssigkeit und kann man da beim Luffi nochwas machen?

Der Originalluffikasten is verbaut und ich dachte mir, würde da ein offener Luffi K&N Schwammerl was helfen?

Verbaut is übrigens ein 28 Dellorto PHBH!

Auspuff und Zylinder wuren schon vom vorgänger bearbeitet!

Ich mein die Karre geht echt nicht schlecht und für's Gelände recht gut und für ein Mädl wirds gut sein :-D

cheers, crisu

hat die LC2 nicht den selben Motor (Minarelli oder wie der sich nennt) wie die Yamaha TDR 125 (auch Gatschkraxn) , würde mich dort mal im Forum einlesen, bezüglich Luftfilterkasten öffnen, entdrosseln etc.

crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
welche Art Bremsflüssgkeit verwendet werden soll, steht in der Regel auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters.

mach den Kram wieder vernünftig sauber, bevor Du den Deckel wieder drauf schraubst.

wenn Du keinen Plan hast, lässt Du ansonsten besser die Finger von der Technik.

:-D

also das schaff ich schon! :-D

hat die LC2 nicht den selben Motor (Minarelli oder wie der sich nennt) wie die Yamaha TDR 125 (auch Gatschkraxn) , würde mich dort mal im Forum einlesen, bezüglich Luftfilterkasten öffnen, entdrosseln etc.

entdrosselt is die karre schon!

crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)
ich würd mir ein anderes mädel suchen, ist ja peinlich

sehr produktive antwort!

hast du auch mehr am kasten? :-D

Bearbeitet von crisu023
Vic gay-sf godfather

Vic

Geschrieben
Geschrieben

dot 4 oder dot 5

K&N luftikus ja, aber dann vergaser neu bedüsen

ausserdem frisst das moped dann mehr dreck, sollte sie wirklich durchs gelände bewegt werden.

ich bleib beim originalen luftfilter, der ist schon verpackt und staub sowie wassergeschützt, offene luftfilter auf crossmopeds ist was für poser

crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
dot 4 oder dot 5

K&N luftikus ja, aber dann vergaser neu bedüsen

ausserdem frisst das moped dann mehr dreck, sollte sie wirklich durchs gelände bewegt werden.

ich bleib beim originalen luftfilter, der ist schon verpackt und staub sowie wassergeschützt, offene luftfilter auf crossmopeds ist was für poser

servas vik und danke für deine antwort!

ja klar wenn offener luffi dann neu bedüsen, aber bringst nix in der leistung anstatt des kastens?

ich mein wenns um den faktor dreck geht, das ding wird zu 90% nur auf dreck gefahren, asphalt strassen fährt die nur um erst auf die unbefestigten wege zu kommen :-D

gut ich glaub dann hat sichs erstmal mit der offenen luffi idee!

also dot4 oder 5, gut das werden wir noch herausfinden :-D

danke Dir, cheers crisu

Sebb@Rheingau pornstar

Sebb@Rheingau

Geschrieben
Geschrieben
:-D

Wat is? :-D

mach dir nichts draus es gibt auch Österreicher die andere Österreicher nicht verstehen, es soll da 2 Landflecken geben mit argen Akzent Unterschieden... :-D

vielleicht liegts auch einfach hier dran

zirbe.jpg

übles Zeug da kommen Erinnerungen hoch :-D

oehli gay-sf-lord

oehli

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Meiner einer fährt ne KTM LC2 125 ccm gatschkraxn!

Sofern Du tatsächlich als Mann so ein Mofa fährst ?

Bearbeitet von oehli
Vic gay-sf godfather

Vic

Geschrieben
Geschrieben
Sofern Du tatsächlich als Mann so ein Mofa fährst ?

...er meint sein mädel...

crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Sofern Du tatsächlich als Mann so ein Mofa fährst ?

ein mofa oder auch mopped genannt is ein ding das 50ccm hat, ok? is das so schwer? :-D

und nein, ich fahr es nicht! du lesen bitte thread von anfang an durch, verstehen Du?

:-D

Spooky gay-sf-lord

Spooky

Geschrieben
Geschrieben

Mofa ist bei uns z.B. ein Puch Maxi(MOtorFAhrrad, wegen den Pedalen), in DE hingegen ein auf 25 Km/h gedrosseltes Moped.

Ein Sauger ist bei uns ein Moped...

Gatschkraxn hab ich selber noch nie gehört, eher Gatschhupfer, Geländehobel, ja sogar Schlammgurkn kam mir einmal zu Ohren.

Weiss von den Deutschen jemand was ein Fichtenmoped ist? :-D

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept