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Komischer 200er Kolben ;-)


paulzol24

Empfohlene Beiträge

Hallo.

Da ich gerade einen originalen 200er Kolben suche, hat mir ein Kolege einen Kolben mitgebracht der etwas seltsam ist.

Es soll sich um einen Cosa Kolben handeln der aber diese 4 Fasen/Abfräsungen auf dem Kopf hat.

Diese sind sehr ungleichmäsig und man sieht auch das diese mit einer Feile eingeracht wurden.

Der Kollege von dem ich den Kolben habe, hat diesen auch so bekommen, und konnte mir deshalb nichts genaueres dazu sagen.

Mich würde jetzt interessieren warum man soetwas machen könnte? Wozu kann das gut sein?

habe mal ein paar Fotos gemacht um es etwas zu verdeutlichen.

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Danke

Paul

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    • Ich habe es irgendwann schon mal geschrieben: T5 Motor original unbearbeitet  172 Malossi mit ausgedrehtem O-Kopf 23/68 Primär, 4. Gang 36Z  24G Vergaser, Luftfilter gebohrt wegen PX-Düsen BE3 160, HD 125, ND 55/140 Megadella SLX 8 Auspuff  17,64 PS auf P4 Prüfstand, trotz uraltem ausgelutschtem Zylinder und Riefen im Drehschieber.    Die Übersetzung ist bewusst sehr lang, weil ich damit ganz entspannt mit 100 cruisen kann.    Vorher bin ich die BGM Big Box 1 gefahren, die war lauter, hatte weniger Kraft unten rum und war nach 2 Jahren fast weggerostet. Der Megadella ist in jeder Beziehung besser - mehr Drehmoment, viel leiser und nach 10.000 km trotz Winterbetrieb noch ohne Rost.     
    • Den Tipp hat dir aber bestimmt keiner hier gegeben.    es wurde doch geraten dass du dir bei Louis oder Polo ne passende Kerze kaufst.    wenn ich doch auf fehlersuche bin, dann kann man doch nicht weitere (mögliche) Fehlerquellen einbauen. 
    • Genau so sah es bei mir auch aus
    • Sind Andruckplatte, Pilz und Ausrückhebel noch in einem guten Zustand? Da geht bei Verschleiß auch einiges an Hebelweg verloren.
    • Die Zündkerze, die bei SIP usw empfohlen wird, gab es im Baumarkt nicht, deswegen habe ich dann eine genommen, die gleich lang und breit war (auch beim Gewinde). Da alles funktioniert hat, bin ich gar nicht auf die Idee gekommen, dass sie trotzdem falsch sein könnte, doch wurde unter anderem Leistungseinbuße als Anzeichen für eine falsche Zündkerze beschrieben.
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