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Geschrieben

horido,

An den Lusso Tacho kommt doch so ein dicker Stecker für die ganzen kontrolllampen drann. Insg. 7 Kabel in allen farben.

Kennt da evtl. jemand die Belegung? Ich hab da jetzt einen PX alt Lenkkopf drauf, und möchte den um die ein oder andere Lampe erweitern.

Meinen dank

Geschrieben

Also ich habe gerade meine PX-Alt auf Lusso umgerüstet, na ja Getriebe war ja schon länger drin, ich meine also Tacho, alle Schalter, Tank etc.

Wenn du mal nach Schaltplänen hier im Forum suchst, wirst du sehr schnell fündig. Am meisten hat mir der tolle Plan vom Mistelfix geholfen. Solltest du wieder erwarten nix finden, dann sag Bescheid und ich maile dir die entsprechenden Pläne.

Geschrieben

Hmm joa,

Ich hab da jetzt mal so ein wenig rumgestöbert.

Allerdings war Roller elektrik schon immer ein Buch mit sieben Siegeln für mich. Soll dann heißen, ich bin aus den gefundenen Schaltplänen nicht schlau geworden.

Für mich wäre ganau das richtige sowas wie: klemm schwarz und rot anne lampe drann und du hast ne Fernlicht kontrolle, oder klemm schwarz und grün an ne lampe und die Blinkerkontolle blinkt.

Ich war ja schon froh, das ich mein rücklicht angeschlossen bekommen habe :-D

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    • Wie oft bzw. nach wie vielen Kilometern soll ich meinen Zylinder ziehen um zu wissen ob ich Einer der Glücklichen unter dem 1% bin ?   Die Charge meiner genanten Wellen geht übrigens mittlerweile schon über drei Jahre   SIP Interessiert das seitlich Spiel nicht, mein Kunde der mir das erzählt hat wartet nach seiner Einsendung noch heute auf eine Antwort die ihm per E-Mail gesendet werden soll, da sich der Telefon Support zu wennig auskenne... Stattdessen gab es plötzlich einfach das Geld zurück, fall erledigt, Punkt.   Ich Helfe mir lieber selber und erlernen das Kurbelwellen Bauen, denn nur auf mich ist Verlass ! Solange ich keinen Mist baue    Und da dies wohl nicht das einzige Problem ist darf man dies doch wohl kundtun, ein Forum lebt schließlich vom Erfahrungsaustausch. Hat doch nichts mit Fass aufmachen oder jemanden anzupissen wollen zu tun...     Meine Welle habe ich heute ausgebaut. Erstaunlicherweise ist das Pleulspiel nicht größer geworden und die Schleifspur ist gleich groß. Die könnte vielleicht noch zu retten sein...   Wenn ich Zeit finde in den nächsten Wochen werde ich die beiden anderen zerlegen, alles vermessen und auch Volkers Lagergasse Checken.   Off topic PS: Abschließend hier zu muss ich noch Sagen das ich die 64er Benelli Welle nicht empfehlen möchte. Der Rundlauf war so lala...   Nach genauerer Begutachtung hat sich herausgestellt dass die Welle nicht nur verdreht, sondern auch gebaucht und gespreizt war, der HZ ist aber Winklig. Habe sie jetzt bestmöglichst von 0,044/0,058mm auf 0,008/0,042mm ausgerichtet. Ging aber erschreckende einfach und ist weit weg von der Genauigkeit und der Haltekraft der Unkel Tom Welle.   Was aber jetzt nicht heißen muss dass sie nicht hält, Klemmen darf sich wahrscheinlich allerdings nichts.   Gruß Andy 
    • Servus,  das war echt ne super Ausfahrt.  Hat echt Spaß gemacht.  Wie sieht’s mit Videos aus? LG
    • Hab ein 3D gedrucktes Gehäuse, dass dem originalen der 2 Serie nachempfunden ist. Hab ich mal bei Fratzenbuch gekauft. Das ist rahmengesaugt und ohne Filter. 
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