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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

evtl. VNA, Fin VNA 1T xxxx

oder VNB, Fin VNB 1T xxxx

evtl. buchstabe überlesen?

ist das 8 oder 10 zoll?

edith: erster gedanke war T4

Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben

@Phantomias

Super Teil mit geilen und teuren Anbauteilen!

Scheint noch Erstlack zu sein, wenn ja dann lass das Ding so.

Konservieren und ab zur ersten Runde damit! :-D

lg Christian

Geschrieben
@Phantomias

Super Teil mit geilen und teuren Anbauteilen!

Scheint noch Erstlack zu sein, wenn ja dann lass das Ding so.

Konservieren und ab zur ersten Runde damit! :-D

lg Christian

jo, aber wahrscheinlich kommt da auchn cosamotor rein und die "komische" sitzbank wird gegen was ordentliches px-mäßiges getauscht.... :-D

Geschrieben

Denke auch T4 mit falschen Papieren und nachträglich geändertem Rücklicht.

Ist aber wohl nachgelackt, da das Backengummi auch blau ausschaut. Trotzdem geiles Teil.

Geschrieben
jo, aber wahrscheinlich kommt da auchn cosamotor rein und die "komische" sitzbank wird gegen was ordentliches px-mäßiges getauscht.... :-D

*gähn*

Geschrieben

Ciao,

wenn das eine T4 mit dem zugehörigen Motor ist, dann kommt ein 177er DV Pinasco drauf der nur "direkt" betrieben wird. Das ist aber nur eine Idee weil ich ja nicht weiß in welchem Zustand der Rahmen wirklich ist. Sicher ist nur daß die Sitzbank häßlich ist wie die Nacht :-D.

Wo wurden die T4's gebaut? D, I?

Grüße

Hannes

Geschrieben

Ciao,

verkaufen werde ich die Bank nicht, ich bin aber ev. für interessante Tauschangebote offen. Das hat aber noch Zeit, da ich den Roller noch nicht zu Hause habe. Sehe ich das richtig daß alle T4's Lizenzbauten sind und somit keine Italienerinnen? Sind zumindest Einzelteile wie Lenker, Motorteile aus Piaggioproduktion?

Grüße

Hannes

Geschrieben
Ciao,

verkaufen werde ich die Bank nicht, ich bin aber ev. für interessante Tauschangebote offen. Das hat aber noch Zeit, da ich den Roller noch nicht zu Hause habe. Sehe ich das richtig daß alle T4's Lizenzbauten sind und somit keine Italienerinnen? Sind zumindest Einzelteile wie Lenker, Motorteile aus Piaggioproduktion?

Grüße

Hannes

alter schwede...

Geschrieben

@Phantomias

Schraub doch bei Gelegenheit bitte mal das Rücklicht weg und mach ein Bild.

Dachte schon da kommt dieses "200er Pinasco-DV-Dingens" rein :-D ! ! !

So ein Augsburger Lizenzbau ist aber nicht schlecht :-D:-D

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben

Ich bin mir jetzt nicht sicher ober der T4 Motor nicht doch ein Drehschiebermotor ist. Bitte um Bestätigung. Wenn ja, dann würde ein 177er Doppelvergaser natürlich Sinn machen :-D.

@BABA's: der 213er DV kommt in eine VNB.

Grüße

Hannes

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