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Geschrieben
Niko, das wär ja fantastisch! Wir klären die WE dann mal wer von uns alles mitkommt

Alder mach ma dein Postfach leer...

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Geschrieben
Mitfahrgelegenheit zum Run & Race gesucht! Ab A7 Mellendorf (Hannover), oder A2 Hannover. Oder: Biete 3 Mitfahrplätze, wenn ich das Auto vollkriege!

wir haben noch einen platz ab bs frei, stefan. start am freitag, ca. 14 uhr.

Geschrieben
freitag! vespa! prost! :-D

freitag! HOFFENTLCH noi!e GP! prost! :-D

Jetzt muss ich wegen den Silberrücken wirklich 2 Tage Urlaub nehmen, um die Reuse fertig zu kriegen, verdammt!

Geschrieben

Moin, Moin zusammen,

Montagmorgen aber das nächste Wochenende kommt bestimmt...

Biete Mitfahrgelegenheit:

Run and Race ab Braunschweig für eine Person eventuell sogar mit Racer. :-D

Mein Renntransporter legt am Donnerstag ca. 18:00 Uhr in BS ab.

Meldung bitte per PM, da ich nicht ständig das Topic kontrolliere.

Ciao,

Olaf

Geschrieben
freitag! vespa! prost! :-D
freitag! HOFFENTLCH noi!e GP! prost! :-D

...dann aber "EISKALT" und keine 50° C klar... :wheeeha: ...ach ja und nicht über die Hose...

freitag! vespa! prost! :wheeeha:

Geschrieben (bearbeitet)
Is zwar jetzt irgendwie Mainstream, aber...

Freitag, Vespa, Prost!

:-D

..dann darfste auch am samstag euren grill bewundern :-D

Bearbeitet von hiro LRSC
Geschrieben
Is zwar jetzt irgendwie Mainstream, aber...

Freitag, Vespa, Prost!

:-D

Gibt's wieder Live-Zylinderkopftausch ? Melde Sitzplatz in erster Reihe an.

Geschrieben
..dann darfste auch am samstag euren grill bewundern :-D

Wir haben einen Grill?

Gibt's wieder Live-Zylinderkopftausch ? Melde Sitzplatz in erster Reihe an.

Wenn du im Tarzankostüm und in schwarzer Schuhcreme getaucht den Palmwedler mimst,

spiel ich auch den Bastelwastel. On top laß ich die Roise anschließend noch vom Herrn 210

nach eigener Farbwahl lackieren!

Alternativ könnten wir uns auch auf 1-2 Schorle an der Bar treffen und die anderen im

Leder schwitzen lassen...

Geschrieben

Herr Stuhl, rufen Sie bitte zeitigst durch (Heute oder so). Es geht da ja nicht nur um mich und ich bin schon völligst in wilde Telefonieorgien verstrickt um das ganze Gesummse hier unter einen Hut zu kriegen. Deshalb hätte ich das alles gerne frühzeitig geklärt um Ausreden und Ausflüchten im Keim den Hals abzuhauen oder wie auch immer diese subtile Paronomasie auch heissen mag...

Geschrieben
Alternativ könnten wir uns auch auf 1-2 Schorle an der Bar treffen und die anderen im

Leder schwitzen lassen...

Ich präferiere Kaffee und Kuchen gg. genau 15 Uhr auf der Terasse. Letztlich spricht man Deutsch.

Geschrieben

so Route ist soweit auch vorbereitet....Roller getüvt....jetzt gehts ans zusammenpacken....letzte Vorbereitungen..

man was bin ich froh das ich schon am Freitag früher starten kann...nicht wie letztes Jahr um halb zwei(in der Nacht) noch

Zelt aufm Platz zusammen basteln...

und bitte...wenn Ihr die Brauerrei schon als Sponsor habt...dann...Ihr wisst schon :-D:-D

Gruß aus Köln

Frank

Geschrieben
...dann aber "EISKALT" und keine 50° C klar... :wheeeha: ...ach ja und nicht über die Hose...

freitag! vespa! prost! :-D

lieber IN die Hose, stimmt schon. :wheeeha:

:-D

Geschrieben
Is zwar jetzt irgendwie Mainstream, aber...

Freitag, Vespa, Prost!

:-D

Freitach, Serviette, Prost!

Rülps :-D

Geschrieben

Freitach, Lambretta, Proscht! :-D

Fahre ab Giessen die A5 runter und treffe Fuelboy aus Münster an der Raststätte Wetterau West.

Wenn noch jemand die gleiche Strecke fährt, könnte man den Rest zusammen weiterfahren.

Zeit geplant ca. 13 Uhr - Reisetempo gute 100 km/h auf Lambrettas

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Fahre ab Giessen die A5 runter und treffe Fuelboy aus Münster an der Raststätte Wetterau West.

Wenn noch jemand die gleiche Strecke fährt, könnte man den Rest zusammen weiterfahren.

[...] Reisetempo gute 100 km/h auf Lambrettas

Schmied, Schmied, Allmächt........ e040.gif

Bearbeitet von M210

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    • 3.100 €    Ingolstadt     Zum Verkauf steht eine schöne Vespa V50 aus 1964 (V5A11*313xx) mit vorhandenem (!) kleinen Seitendeckel. Sie läuft, bremst, hupt und die Schlüssel für das Lenkradschloss sind vorhanden. Keine orig. Papiere mehr vorhanden aber Kaufvertrag aus 1998, aktuelle Dekra FIN Bestätigung und ABE Zweitschrift. Die Vespa ist seit 14.02.1998 in der selben Hand und seit dem 1.253 Km bewegt worden. 1999 wurde sie „babyblau“ lackiert, und ein 75ccm Satz verbaut, unter den mehreren Lackschichten und innen ist zu sehen dass sie original mal rot lackiert war. Von 2001 bis 2020 stand sie trocken in der Garage. 2020 wurde sie wieder „aktiviert“ und für paar sommerliche Fahrten an den See oder die Stadt verwendet. 2020/21 wurde einiges in der Zweirad Station / Lenting gemacht: Ölwechsel, 12 V e-Zündung, Vergaser eingestellt und gereinigt. Zuvor noch Tank Reinigung inkl neuem Bezinhahn, lief einwandfrei! Sie war nun wieder 2 Jahre angemeldet (versichert), wird jedoch leider gar nicht mehr benutzt. Keine Ausbrüche am Lenker etc, keine Wellen, Trittblech meines Erachtens nicht perfekt aber ohne Handlungsbedarf, insgesamt ein ehrlicher Roller der viel Spaß bringen kann. Negativ: - der Roller stand jetzt wieder ca 2 Jahre, bei Vollgas ging beim letzten Mal die Drehzahl runter und er nahm das Gas nicht mehr richtig an, das sollte wieder der Vergaser sein, da kenn ich mich aber nicht so gut aus wie er richtig eingestellt bzw bedüst wird. Da Vergaser auch irgendwann mal durch sind, lege ich einen neuen Vergaser und einen neuen Tank dazu. - Die Trittleisten sind lediglich geschraubt und nicht (wie original) genietet - wen es stört der kann es in max. 1 Std. ändern. - Neue Reifen könnten auch mal wieder drauf. Somit insgesamt ein sehr überschaubares Projekt vor dem Sommer. Wahlweise mit der verbauten Doppelsitzbank oder einer Monositzbank. Garantie-/ Gewährleistung gibts keine. Einfach vorbeikommen und anschauen, Probefahren …   Einfach mal vorbeikommen, man kann über alles reden.    
    • Da steht Bremslicht..... bremst die Karre aus ist? Ne...also....   Von Standlicht hat keiner was gesagt. Und das gab es auch erst ab Model mit Batterie, darf man sich also auch nicht drüber beschweren.
    • Naja, so ganz eigentlich nur, wenn der Moddor läuft. Wenn Moddor tot, dann nix Licht. Damit hat der Ewald schon 'n büschen recht.   Ich bin mal nachts auf 'ner Bundesstraße liegengeblieben, nix ging mehr, beidseits Leitplanken. War'n doofes Gefühl, im Sprint die Mühle zu schieben, bis 'ne Lücke in den Leitplanken war, wo ich runter kam vonner Straße, während von hinten die Autos mit grob 120 Sachen angeschossen kamen. Bakterie hab' ich immer noch nicht verbaut, dafür aber eine Warnlicht-Funzel mit Magnet dabei.
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