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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sorry aber das is einfach nur albern und mal kräftig in die hose gegangen.

sich mit fremden federn schmücken und keine ahnung haben ....

motor hat 34ps, vergaser hat zwar keine passende bedüsung mehr, ein anderer zylinder/zylinderkopf ist drauf und von steuerzeiten hatte ich noch nie ne ahnung :-D

dafür sind aber nutella lager verbaut!

Geschrieben

Alles klar...

Sorry, ich kann nicht immer Online sein.

zu den Fragen:

1. die Schwinge ist gekürzt, ebenso das gummi.

2. Lager: SKF und Nadella (also Lagersatz von Sip komplett) ist drin.

3. Also jetzt ist dieser Auslass vom neuen Zylinder ja noch unbearbeitet. Davon weiß ich auch nicht die Leistung. Lief ja auch noch nicht.

4. Ja, so sieht er jetzt aus. Sieht aber auf den Bildern viel rauher aus, als es in Wirklichkeit ist.

5. Damit das ne schöne glatte Oberfläche bildet. Das Harz klebt auf der ziemlich rauhen aufgeschweißten Oberfläche.

6. Tut mir leid, meinen bearbeiteter Cosa-Zentralzündkerzenkopf brauche ich noch für mein anderes Projekt. Deswegen ist der hier dabei.

7. k.a.

8. tja. pinasco kopf eben..

9. 300Km ca.. dann hat sich die alte Kurbelwelle verdreht und n paar Kilometer später sind die Kolbenclipse flöten gegangen und das wars dann.

10. XL sind da nun drin

11. Der Block mit Aufschweißen stammt vom Vorbesitzer, der Rest von mir

Hoffe ich konnte helfen.

  • 2 Wochen später...
Gast
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