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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

das kann du nicht als Bremstrommel verwenden

Bearbeitet von rollermicha
Geschrieben (bearbeitet)

Von Hand?

Meinste wirklich?.

nene, so wie du oben schreibst! ;-)

klar kenne ich das Werkzeug.

Bearbeitet von rollermicha
Geschrieben

ich wüsste bei 16€ für einen Satz neue Bremsbacken nicht wofür man das Teil verwenden wollen würde.

Um genau diese Backen ein zu schleifen.....

Geschrieben

Ich glabe wirklich interessant ist das Werkzeug, wenn man sich auf einen einen gut passenden(orginalen?) Satz Bremsbacken neue Bremsbeläge aufvulkanisieren lässt. (z.B.Bremsen Schöbel- Nürnberg) Da nimmt man dann etwas stärkeres Belagsmaterial als benötigt wird und hobelt/ schleift /schabt? solange die Beläge, bis die Bremstrommel montierter weise gerade nicht mehr schleift- alles bei entspanntem Bremsnocken. Habe ich so ähnlich bei meinem Moped auch gemacht- da konnte ich aber die ganze Grundplatte in die Drehbank spannen.Das Ergebnis war das erste mal eine vernünftige Bremsleistung und ach einen schönen Druckpunkt.

Geschrieben (bearbeitet)

...Habe ich so ähnlich bei meinem Moped auch gemacht- da konnte ich aber die ganze Grundplatte in die Drehbank spannen.

wie denn? Grundplatte einspannen...? Bearbeitet von rollermicha
Geschrieben

Moin, ich mache hier mal wieder auf, da ich sonst nix gefunden habe.

Ich habe mir ne GP zugelegt und auch das alte ori. Schleifwerkzeug.

Wie wird das verwendet?

- Montieren

- vorsichtig konstant Gas geben

- dabei vorsichtig bremsen?

Das Werkzeug fehlt mir nocht! Bist du offen für unmoralische Angebote?

Geschrieben (bearbeitet)

Gar nicht unüblich, vorn würde das bei der Lambretta auch gehen, Ankerplatte mit der Achse, oder ähnlichem spannen, und ab dafür. Hinten wird das natürlich schwierig, wo die Ankerplatte Teil des Motors ist. 

 

Wegen des Werkzeugs: wäre das nicht was für den LCD als Leih/Mietwerkzeug? Oder hat der das schon?

Bearbeitet von Blue Baron

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