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Geschrieben

kann mir jmd sagen, ob es einen händler gibt, der noch originale rücklichter für das vespa-auto sein eigen nennt und diese verkaufen will??

so langsam verzweifle ich auf der suche nach diesen dingern.... :-D

Geschrieben

Also das mit den originalen kannst Du gleich vergessen.

1. Wirst Du die wahrscheinlich nicht finden

2. Die brennen an, d.h. die Glühbirne war für den damaligen Kunststoff zu heiss. Die bekamen oben meistens immer so ein schönes Brandloch. Lief immer schön Wasser rein. Ja, ja, Rücklicht mit Wasserkühlung

Damals gab es noch keine Replikas. Ich lies meine Nachfertigen (Negativform, Gussform, etc.).

Heute gibt es die aber nachgefertigt. Der Nicolas Courtonne hat sich den Teilen mal angenommen. Kontakte ihn mal (spricht aber nur französisch): Nicolas Courtonne  [email protected]

Geschrieben

alles klar..werde ich mal mit ihm kontakt aufnehmen...kann er auch mit sonstigen teilen weiterhelfen oder hat er nur die rücklichter?

meine blinkergläser sind zwar nicht die schönsten, wenn ich aber ersatz bekommen könnte... :-D

hast du selbst auch ne homepage( wie z.b. alteroller.de), auf der man sich deine sammlung angucken kann??

martin

Geschrieben

wie ist es denn in der schweiz mit ss50 / 90 modellen? bin ausser nach der hoffmann nämlich auch noch auf der suche nach einer solchen...am liebsten 1.serie muss aber nicht sein...gerne auch nur als teileträger...bin da absolut offen... :-D

in deutschland gestaltet sich die suche als sehr schwer...bzw nur zu preisen, die ich nicht bereit bin zu zahlen...

Geschrieben

?na dann viel Spaß. :-( Ich finde, daß man in D noch die günstigsten SSen bekommen kann (Günstig ist sehr relativ) Wenn ich so sehe, was woanders verlangt wird. Letztes Angebot von einem Italiener war eine originale SS90/verbeult/Tollbox und Schriftzüge fehlten für 4500 Euro!!! Was zahlen eigentlich die Amis im Moment? Ich glaub' da kann man sich ein Haus für kaufen, oder? :-( Naja die spinnen halt die Amis?

Ach ja, ich hab' meine SS50/1.Serie für umgerechnet 150 Euro gekauft :-D

Gruß

MH

Geschrieben

SS50 in der Schweiz? Fast aussichtslos. Der Markt wurde vor ca. 7 Jahren ausgetrocknet. Die wirklich schönen Exemplare gingen nach Italien (weils die ja dort nie gab). Meine ging nach Deutschland. Steht jetzt bei einem Münchner, na ihr wisst schon wer.

  • 8 Monate später...
Geschrieben

@ motorhuhn: danke dir für den tip..hatte sie bereits gesehen...aber wie elbanani schon sagt...100 euronen (startgebot) sind auch ne stange geld.. :-D

wambes

Geschrieben

?klar - das ist viel Geld. Aber hätte ich 'ne 400er und keine Gläser - dann würde ich mir das wohl überlegen. Die dinger gibt's ja auch nciht überall?

MH

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    • Lenkkopfabdeckung wirst nie ohne Beschädigungen an den Schraubenaufnahme in finden - gibt's bei beim SIP (passt perfekt) - Lackierung hat mich 60€ gekostet. Grüße Max 
    • Ich tippe mal eher auf kaputten Wellendichtring auf der Getriebeseite.
    • Also ich bin mal mindestens 500 km eher 800 km ohne Getriebeöl ( bis auf die Reste die beim Wechsel drin bleiben) gefahren. Hat der Motor erstaunlich gut überstanden. Gequalmt hat da auch nichts. Nur die Kupplung wollte nicht richtig trennen. Und bei der Tour ging es 1. Woche quer über Mallorca und die letze Fahrt bei gefühlten 40 Grad Knallgas über die Autobahn. Hab den Motor danach revidiert. Hätte aber ehrlich gesagt nicht sein müssen.   Seit dem benutze ich auch immer besagtes Klebeband mit  Beschriftung 
    • Würde mich sehr freuen sollte jemand einen Rally Sitzbank Riemen für mich hätte.  Freue mich über jede Nachricht.    Vielen Dank!     [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Kann man den 170er mit PHBH30 mit dem normalen Benzinhahn fahren? Fastflow will i eigentlich nicht.    
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