Tph motor in Px-Rahmen

[sammba]

Hallo!

Hat schon mal jemand einen 125er Scooter Motor in einen PX-Rahmen verbaut?

Ich habe Ich habe sowohl einen Rahmen einer alten PX ohne Motor, als auch einen guten 125er Motor aus einer TPH

(Luftgekühlt).

Da überkam mich die Idee beides zu kombinieren.

Mir ist schon klar das der Umbau nicht einfach wird, und auch der TÜV seinen Segen vorraussichtlich nicht beisteuern wird.

Dennoch würde mich interessieren ob es schonmal jemand gemacht hat, und ob es evtl. sogar Photos davon gibt...

Gruß Lutz

[Bluenote]

schmeiss mal die suche an ...

autmaten wurden (mit eher bescheidenem optischen erfolg) schon öfter verbaut ... allerdings oft SF

durch die abmessungen glaube ich aber, dass auch in einer PX der automat tendenziell zu lang ist, d.h.

er steht entweder hinten raus oder du musst die aufnahme weit in den fussraum ziehen

für solche automatenumbauten eignen sich lammys besser ...

aber versuch mach kluch viel erfolg

b

[t4.]

Ja

[sammba]

scheint ja einigen gegen den strich zu gehen solch ein Vorhaben... aber "ein bisschen" blasphemisch ist es ja auch.

Na ja,der Rahmen ist für einen "guten" Roller eh nicht mehr zu gebrauchen, also werde ich mich demnächst mal ans Vermessen machen- Wenn schon, dann soll die Optik auch stimmen, ob es Realisierbar ist ohne dass das Hinterrad nen Meter weiter hinten sitzt wird sich zeigen, Wartungsfreundlich wird es dann aber definitiv nicht... und einen der Px Motoren wieder aufzubauen kommt momentan nicht in Frage, dazu bräuchte ich zu viele Neuteile.

Greets

Bearbeitet 17. April 2008 von sammba

[Tinamou]

verscherbel doch doch plastikmotor ein einschlägigen foren oder bei ebay und hol dir dafür dann einen vernünftigen von ner px

der umbau wird sicherlich nicht einfacher, als einen motor, der unter umständen sogar läuft noch ein bisschen fit zu machen.

[schlubbi]

... möglich ist alles, alles kann nichts muss.... mach was spaß macht

ich hatte auch mal vor in einen Sickenrahmen einen gedampften Runnermotor einzuhängen mit LU auf´m Koti und Druck dahinter....

aber... ich hätte dann nie mehr ohne schlechtes gewissen schlafen können, eine Sicken-Vespa getötet zu haben

ich habs dann sein gelassen...

Bearbeitet 17. April 2008 von schlubbi

[freakmoped]

  Zitat

verscherbel doch doch plastikmotor ein einschlägigen foren oder bei ebay und hol dir dafür dann einen vernünftigen von ner px

der plastikmotor ist ja das vernünftige

wär schon seeehr nett ein 180er motor in die lf zu verpflanzen

dazu noch eine vernünftige gabel vorne

[amazombi]

  freakmoped schrieb:

der plastikmotor ist ja das vernünftige

wär schon seeehr nett ein 180er motor in die lf zu verpflanzen

dazu noch eine vernünftige gabel vorne

der witz an der sache, das glaubt mir aber keiner, iss ja dass da eigentlich von haus aus schon eine ziemlich vernünftige gabel verbaut ist.

[MITSCH]

hab da noch nen Handyschnappschuss von Stockach 2007, hatte sogar ein großes Kennzeichen und alles eingetragen. Witzige lösung...

könnt mich mit sowas auch anfreunden

[sammba]

Das sieht wirklich interessant aus!

Wie dort wohl der Rahmen verstärkt wurde...

Schade das beim Luftgekühlten dann die Plastikabdeckung vom Zylinder im Fußraum rausschauen würde...

Der Motor muss also richtig weit nach vorne damit der Radstand passt, ob ich den Rahmen wirklich so zersägen mag?

... ...

[roadrunner]

@ mitsch: so oder so ähnlich hab ichs mir auch gedacht, dass es aussehen könnte.

Bin immer noch am überlegen nen Motor von der GS 250 in ne PX einzubauen.

Ist der GS Motor noch "länger"?