Sprint und GT zum restaurieren mit 200 Motor

[Sauerland]

Hallo zusammen,hier zwei Souvenirs aus dem letzten Spanienurlaub.

Eine Sprint und eine GT,es sind spanische Modelle ,sind meine und stehen in Aachen.

Die Sprint ist bis auf Scheinwerfer komplett,der GT fehlt der Tacho,sonst auch komplett,gute Restaurationsbasis.

Die GT hat noch O-Lack ,die Sprint wurde ein bis dreimal übergepinzelt.

Kosten sollen sie jeweils 650,-VB.

Mit 200ter Motor zusammen für 950,- VB,egal welche.

Bearbeitet 20. April 2008 von Sauerland

[discotizer303]

Falsch gayschlachtet wird nehm´ich die Kaskade

bzw. den Rahmen der GT.

[Sauerland]

Hallo zusammen,hier zwei Souvenirs aus dem letzten Spanienurlaub.

Eine Sprint und eine GT,es sind spanische Modelle ,sind meine und stehen in Aachen.

Die Sprint ist bis auf Scheinwerfer komplett,der GT fehlt der Tacho,sonst auch komplett,gute Restaurationsbasis.

Die GT hat noch O-Lack ,die Sprint wurde ein bis dreimal übergepinzelt.

Kosten sollen sie jeweils 650,-VB.

Mit 200ter Motor zusammen für 950,- VB,egal welche.

UND????

[Stefan_73]

PM

[Sauerland]

Hallo zusammen,hier zwei Souvenirs aus dem letzten Spanienurlaub.

Eine Sprint und eine GT,es sind spanische Modelle ,sind meine und stehen in Aachen.

Die Sprint ist bis auf Scheinwerfer komplett,der GT fehlt der Tacho,sonst auch komplett,gute Restaurationsbasis.

Die GT hat noch O-Lack ,die Sprint wurde ein bis dreimal übergepinzelt.

Kosten sollen sie jeweils 650,-VB.

Mit 200ter Motor zusammen für 950,- VB,egal welche.

Kleiner Tipp ,noch da..........

[doublec]

mich würd bei schlachtung ....evtl auch ein rahmen interessieren?!

[Sauerland]

mich würd bei schlachtung ....evtl auch ein rahmen interessieren?!

nur metzger unterwegs