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Von Mike · Geschrieben
Moin, werde nen 200er Cosa Motor in eine 1990er PX 125 Elestart einbauen. Kurz Fragen: Sollte man ja eintragen lassen können da Originalmotor, oder? Hat jemand schon erfolgreich den Elestarter des Cosa Motors in einer PX erhalten können oder kollidiert das mit dem Stoßdämpfer? Wie muss die Schwinge überarbeitet werden, damit ein 3,5er Reifen auf 2,1er Felge mit Mottin Alu 1.2 und Px Trommel wieder exakt in der Spur ist? Gerne auch alternativ die Info, wie man zB mit der SIP tubeless 2,5er Felge vorgehen muss Hintere Stoßdämpferaufnahme ist im Vergleich zu PX nach links? in Fahrrichtung versetzt? Sonst irgendwas? Lüfterradabdeckung Freigang zur Backe oder sonstwas, womit man sich beim Einbau noch beschäftigen muss? Ansonsten muss ich beachten: Auspuffhalterung muss für Cosa adaptiert werden (Schwinge is dicker) DANKE! -
Von Big Lebowski · Geschrieben
Hat jemand Info‘s zu folgendem Aufkleber? War das ein Lambretta Händler? -
Von Claudio · Geschrieben
Genau. Inneres ohne Dichtringe, Radseitiges nur außen mit Dichtring. -
Von vervolker · Geschrieben
Hallo, hat jemand eine Skizze oder Zeichnung vom Zylinder Fuß des BFA 150ccm Aprilia Type Zylinder . Dankeschön
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