der Hobel will nicht!

[ScooterK667]

Sehr geehrte Schraubergemeinschaft, ich brauch mal einen sachdienlichen Hinweis...

Hab hier einen 210er mit bearbeitetem Gehäuse, 24er Gaser, Rest ist Standard.-> Sprang sofort an, ist super gelaufen und so. Dann hab ich den Motor nochmal geöffnet um ihn mit Flüssigdichtung trocken zu legen. Beim Einbau hab ich meinen neuen -gebrauchten- MK4 angeschraubt und mich auf den Souncheck gefreut... Was soll ich sagen- ich krieg den Hobel nicht an. Er macht keinen Ton!

Natürlich hab ich die Kerze gecheckt, Kompression ist da, Sprit kommt an, Zündschlüssel ist auch gedreht Getreten und geschoben wie blöde und KEINE einzige Explosion- auch nicht nachdem ich den RAP vom Zylinder getrennt hab.

Das Einzige, was ich bei diesem Einbau anders gemacht habe ist, dass ich das Motoröl mit einer fetten Spritze aus der Apotheke ins Gehäuse gespritzt hab. Ich überlege schon, was ich mit dieser Spritze wohl für Drücke im Gehäuse verursacht hab

Und das beste ist ja wohl dieses pornöse Wetter... Bin für Anregungen dankbar!

[iomega]

Züündfunkäh?

[Spooky]

Kolben verkehrt eingebaut?

[ScooterK667]

Funke funkt und Kolben ist richtig rum drin (hatte ich auch schon im Verdacht...)!

[Julio]

Halbmond vom Lüra vergessen

[ScooterK667]

netter Versuch, aber der Halbmond sitzt auch. -> Hab nämlich aus Verzweifelung schon reichlich an der Zündplatte gedreht... Alles in der Hoffnung wenigstens EINEN Takt zu hören!

[dorkisbored]

Hm....weiß nich ob Du das probiert hast, aber bei mir war neulich folgendes:

Motor getauscht....Motor sprang im alten Chassi immer spätestens beim 3 Kick an...

Also Motor ins andere Chassi rein....und mal getreten ob er nun anspringt nach Verkabelung...

nüx....niente.....nada....

Ich dumm geguckt....und dann hab ich mal den Ansaugschlauch an den Rahmen und Vergaser jemacht...

und siehe da.....beim ersten Kick sprang die Muschel an...

War allerdings mit nem 28er Delo Gaser der noch ein wenig zu fett läuft....

Nur mal so als Anregung.....

Bearbeitet 22. April 2008 von dorkisbored

[ScooterK667]

Danke, aber ich hab den 24er noch komplett offen, also ohne Luffi und Ansaugbalg um ein Problem mit der Spritzufuhr ausschließen zu können. So seh ich direkt, ob es auch schön Richtung KuWe rotzt

So lange ich keinen Mucks aus dem Motor kriege, bau ich auch den -noch abzustimmenden- 30er Gaser nicht ein.

Wer hat noch ne Idee???

[dorkisbored]

Öhm....jaja....

nur kann es eben nach meiner am WE gemachten Erfahrung nun daran liegen...

das das Ding eben mit zuviel Luft im Bauch einfach nich anspringen will.....

[BassT]

SI vergaser ohne Luftfilter ist eh der muss mindestens drauf. sollte allerdings ohne den deckel und den schlauch laufen.

kommt denn sprit an der kerze an? vergaser schon leicht fetter bedüst, wegen RAP?

[doublec]

da du nun ja so ziemlich alles durch hast,...würd ich zu einer ganz primitiven lösung greifen....

STARTPILOT !

falls er wirklich zuviel luft im bauch haben sollte und er nach der startpilot-kur gelaufen ist, haben sich die blähungen evtl. verflüchtigt!

sicher kein genialer tip,aber ...versuch macht klug

[ScooterK667]

Hmmm- der ist immer so gelaufen... und er sollte doch mindestens mal hüsteln, oder?

Aber: ich probier das später mal aus. Kostet ja das gleiche!

Leeve Grüsse nach Kölle!

[joera1946]

da du nun ja so ziemlich alles durch hast,...würd ich zu einer ganz primitiven lösung greifen....

STARTPILOT !

falls er wirklich zuviel luft im bauch haben sollte und er nach der startpilot-kur gelaufen ist, haben sich die blähungen evtl. verflüchtigt!

sicher kein genialer tip,aber ...versuch macht klug

mir ist die kiste mal derart versoffen das es nur so ging

andere möglichkeit:simmerl beim zusammenbau vernagelt

[ScooterK667]

mir ist die kiste mal derart versoffen das es nur so ging

andere möglichkeit:simmerl beim zusammenbau vernagelt

Hä? Hab ich nicht verstanden. Welcher SiRi ist gemeint? Vernagelt= verdreht, verrutscht, falschrum eingebaut?