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Geschrieben
letzte blecherne anschaffung!!!!

brauche aber noch anbauteile, also schön anbieten!!!!

Aber hallo! Ist die nicht aus dem Stuttgarter Raum? Hat er sie wirklich verkauft? Damned! :-D

Geschrieben

Ups, gehts hier nur um Blech und als Maschine werden Motorräder gemeint! Sorry, aber ich könnt ja auch meine vor 3 Wochen gekaufte 200`er PX in original weiss herzeigen, mag aber sicher keiner sehen...... Dafür hats nur 750 Euro gekostet und hat einen Lusso Motor.....

:-D

Max

Geschrieben
Aber hallo! Ist die nicht aus dem Stuttgarter Raum? Hat er sie wirklich verkauft? Damned! :-D

Oder meinst du die 200er Travi, die neulich in Würtingen zum Verkauf stand? Die mit dem fetten Knick im Rahmen...

Geschrieben
Oder meinst du die 200er Travi, die neulich in Würtingen zum Verkauf stand? Die mit dem fetten Knick im Rahmen...

Nein.

Ups, gehts hier nur um Blech und als Maschine werden Motorräder gemeint! Sorry, aber ich könnt ja auch meine vor 3 Wochen gekaufte 200`er PX in original weiss herzeigen, mag aber sicher keiner sehen...... Dafür hats nur 750 Euro gekostet und hat einen Lusso Motor.....

:-D Sackgesicht, elendiges!!

Geschrieben
:-D Sackgesicht, elendiges!!

is das was besonderes. meine weiße orig. Lusso hat 720 gekostet. Ich denke das war günstig, aber nicht wirklich ein Schnäppchen, dass ich mir trotzdem kauf, auch wenn ich keine Kohle hab.

Geschrieben
is das was besonderes. meine weiße orig. Lusso hat 720 gekostet. Ich denke das war günstig, aber nicht wirklich ein Schnäppchen, dass ich mir trotzdem kauf, auch wenn ich keine Kohle hab.

Naja, wenn in der Bucht schon bis zu 650 Euro für einen Motor gezahlt werden, find ich den Preis samt einem Rahmen rum drumm und das dass auch noch ohne Probleme fährt und alltagstauglich ist, schon als Schnäppchen! :-D

:-D

Max

Geschrieben (bearbeitet)

ich hab geld für eine kleine englische bulldogge ausgegeben die in not war... :-D

die ist aber soooo süüüüüüsssss :-D

post-12006-1209054344.jpg

Bearbeitet von Miezie
Geschrieben
Schon lange gewünscht und jetzt die Vernunft über Bord geworfen.....

31EG81YXZTL._SS500_.jpg

:-D da bin ich auch die ganze Zeit schon dran. Dazu dann noch die Blechschere :wheeeha:

Dafür werde ich morgen das hier vom Dreher holen (die Rolle):

pruefstand.jpg

:-D

Grüße

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    • Du darfst halt nur nicht umziehen. Denn alles, was dein Konto betrifft, kannst du nur dort regeln, wo das Konto eröffnet wurde. Deshalb bin ich damals zur Postbank, da kann ich in jeder Filiale (die leider auch immer weniger werden, was auch mit an mir liegen kann, denn ich mache so gut wie alles online) meinen Finanzkram regeln.
    • Hallo Powes,  Aus Sicht des Chimera Kits richtig. Chimera hat einen Spread von 124mm. Ich habe nun auch die Pläne "leicht" geändert. Auch nach langen Telefonaten mit Federico. Daher werde ich zunächst eine abgewandelte Version entwickeln. Quasi einen "Lambretta-Lutz Twin" mit einem Spread von 102mm - 22mm weniger als Chimera! (unten Chimera Welle, oben abgeschnitten die 102 Spread Version) Ja, das Bild ist abgeschnitten, ich will ja noch nicht alles verraten.... Und ja, alles dann in der originalen Position vom Motor. Vor ein paar Wochen mal sehr prototypisch zusammengesteckt. War alles so vielversprechend, dass ich weitergemacht habe. Übrigens alles auf einen Smallblock. Ein großer Block macht es ein wenig einfacher, jedoch nicht notwendig. Von der Leistung kann man von sowas ausgehen. Sicher nicht für jedermann, jedoch eine Kurve, wo ich jetzt schon feuchte Hände bekomme... Alles noch in der Entwicklung, jedoch nun sieht es auf dem Rechner alles gut aus, dass es im Januar noch alles in den 3D Druck geht. Wenn dann alles passt gehen im Februar die ersten echten Teile in die Fertigung. Ob es nur ein Motor für mich wird oder auch mal in Serie geht, weiss ich noch nicht. Ich weiss nur, nachdem jetzt SF-Motoren 100PS auf die Rolle bringen auch mal bei Lambretta was passieren muss. Das kann ja nicht so weitergehen... Mein Anspruch ist, das soll auf die Straße gehen... nicht als reines Prüfstand-Monster Schöne Grüße aus der Sonne! Lutz
    • Ja.   Nein. Wie schon geschrieben muss für die oben bebilderte Variante das Schloß offen - also nicht eingesteckt / verriegelt sein, da du sonst keinen Ansatz für die Gripzange hast. Bohren geht natürlich immer; wegtragen auch.   Teilkasko ohne Wertgutachten oder besondere Vereinbarung erstattet "normalerweise" nur den (Zeit)Wert, der in irgendwelchen Listen für dieses Fahrzeug genannt wird. Alles über 10(?) Jahre ist da also schwierig, über 20(?) Jahre erst recht raus. Wenn du mit Wertgutachten eine ansprechende Teilkasko bekommst solltest du darauf achten, ob du das Teil noch dauerhaft unter einer Laterne parken darfst.
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