Vespa GT Umbau auf 8"

[und gut]

Moin, habe hier im GSF ne Vespa GT VNL2T gekauft (Ja, die aus Lüneburch) . Stehe aber seit meiner VBB auf 8" Bereifung, erstens weil die geschlossenen 4-Loch Felgen geiler aussehen, insbesondere in Fahrzeuglack, und 2. weil wendiger und leichter und niedriger (bin zwar mit 1,73cm nicht klein, aber meine GS3 ist mir einfach zu hoch).

1.-Weiss jemand, welche 8" 4-Loch-Radnabe auf einer Rally (t.s.125, 180, 200) -Gabel passt?

1a.-Welches Tachoritzel sollte verbaut werden?

2.-Was sagt der TÜV dazu? Die VNL1 hatte ja meines Wissens schliesslich auch 8"?!?

3.-Welcher 4.00-8" Reifen passt ohne Bearbeitung auf einen PX-Motor?

LG und gut

Bearbeitet 1. Mai 2008 von und gut

[linksgewinde]

2. weil wendiger und leichter und niedriger (bin zwar mit 1,73cm nicht klein, aber meine GS3 ist mir einfach zu Hoch).

3.-Welcher 4.00-8" Reifen passt ohne Bearbeitung auf einen PX-Motor?

Ist der 4.00-8" nicht ähnlich groß wie ein 3.50-10" ???

[und gut]

Ist der 4.00-8" nicht ähnlich groß wie ein 3.50-10" ???

Ja, aber passt er auch in der Breite wegen Kupplungsdeckel?

Edit: t5.org sagt: "Die Kings Tire 4.00-8″ schleifen nicht, die Conti LB Weißwand in der selben Größe sind dick wie Ballons, im Durchmesser ca. 1,3cm (!) größer und viel breiter."

Bearbeitet 1. Mai 2008 von und gut

[filu]

zu 3. Die 4.00er Heidenau K75 passen bei mir ohne Probleme bzgl. Kuludeckel etc.

[bert78]

Moin,

also ich hab die Conti Weissband 4.00 8" auf meiner VBB 1 drauf mit org. Motor und hab kein prob.

mit den Reifen!

lg

Bert