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Beiträge
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Von Das O · Geschrieben
Steck da ne BGQ rein, mach die ND größer und ändere den Schieber auf nen 6.0 oder 6.5. Dann haste ne gute Ausgangsbasis. Du versuchst aktuell, eine untenrum zu fette Nadel mit einer zu kleinen ND auszugleichen. Das wird irgendwann, wenn Du das Gas nach Volldampf schließt, böse abklemmen. Die Keihins sind einfach Fotzen-Vergaser! Verrbau den VHSB34 mit DQ266/267, K57-Nadel, Emulsiontube 36-38, ND120, 350er Nadelventil und einer HD 178-186... das wird direkt besser laufen als der Keihin es jemals tun wird. Ich hab selbst 15 Jahre gebraucht um das zu schnallen. -
Von nauticstar · Geschrieben
...nur falls es noch nicht bekannt ist... MR Parts hat sich dem Ranger angenommen! -
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Von hiro LRSC · Geschrieben
Den Zeichne ich die Tage mal nach. Ich hab mir das Schaltbild vom Schalter auf dem Plan noch mal angesehen. Bei der 6V Hupe müssten die Lichter schon merkbar dunkler werden. -
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