Motor springt nicht an

[tobias1981]

Hallo

Der Motor meiner PK 50 xl springt nicht an. Ich habe den Motor neu gelagert und die Kolbenringe getauscht.

Zündfunke ist vorhanden. Habe auch schon den Vergaser und die Zündkerze getauscht, funktionieren 100% da ich sie aus einer funktionierenden Vespa ausgebaut habe.

Habe auch die Kompression gemessen (5,5 kp/cm2). Beim Starten wird trotzdem die Zündkerze nicht feucht.

Was kann das sein? Kann das Benzingemisch über den Auspuff geleitet werden?

Habe keine Idee mehr was das sein kann

Danke Tobias

[steven]

düsen verstopft? bezinhahn ok?

Bearbeitet 5. Mai 2008 von steven

[T5Rainer]

Habe auch die Kompression gemessen (5,5 kp/cm2).

Ich halte nicht viel von Messungen mit den Blligeinschraubkompressionsmeßgeräten. Die Werte variieren zu stark, je nach Kicker, Schwung, Ölmenge in der Bohrung... Dennoch, unter 6 bar springt kaum eine Kist an.

Sind evtl. beim Einbau Kolbenring(e) gerbrochen? Ist der Kolben falsch herum? Ist der Zyl.-Fuß / -Kopf wirklich dicht?

[tobias1981]

Benzinhahn ist ok, Düsen gereinigt.

Kolbenringe sind neu und ok

Kann man den Kolben falsch montieren? Wie erkenne ich die richtige Position?

[BlackPX200]

Kann man den Kolben falsch montieren? Wie erkenne ich die richtige Position?

Oh ja, das kann man!!! Original-Motor verbaut???

Schonmal Kiste bergab "angeschoben", springt er dann an?

[T5Rainer]

"=>" oder "SC" auf dem Kolbendach müssen immer zum Auslaß zeigen.

[tobias1981]

Habe den Kolben überprüft sitzt richtig.

Alle Dichtungen überprüft, alles dicht

Hat noch einer eine Idee

Teile sind allle Original

[smali]

Moin,

Zündung verdreht? Bei falscher Stellung springt die Kiste schlecht an...

Kommt am Gaser Sprit an?

Grüße,

Smali.

[tobias1981]

Motor läuft jetzt aber nur unter Vollgas. Die Standgasschraube ist auch schon ganz reingedreht!

Was kann die Ursache dafür sein? Zieht der Motor Falschluft?

Kann das auch an der Zündung liegen, wollte die heute mal einstellen (blitzen)?

Danke für die Hilfe

[tobias1981]

Hallo

Habe den Fehler gefunden es liegt am Zylinder. Obwohl der Zylinder und der Kolben top ausschauen.

Kann es sein das es an den Kolbenringen liegt? Habe die nämlich getauscht, weil einer defekt war.

Danke Tobias