-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von weissbierjojo · Geschrieben
Wird bei uns seit 10 Jahren in zig Rollern gefahren. Greift die Züge und Kabel genau null an. -
Von Kemal M. · Geschrieben
Mein Tank und Benzinhahn, alles original von 1969, haben keinen Becher unterm Tank. Gruß, Andreas -
Von 500 Miles · Geschrieben
Es gibt hier immer 2 Antworten: synthetik ist scheisse Synthetik ist besser. und der Gänze halber: es gibt 2 Lager, ob man Beläge mitwechseln muss. d.h. a Rutschen wurde mit neuem Öl sofort eliminiert b wenn einmal das falsche Öl dran war, ist der Belag hin. ich: probiers halt, wanns eh schon rutscht. edit: die gute Nachricht: die Pflicht, das Getriebe mitzuwechseln, wurde mWn im Rundschreiben 06/24 aufgehoben ! zum Gehäuse hat sich keiner geäußert....noch. -
Von zimbo · Geschrieben
Als das Gutachten gemacht wurde gab es den BGM Sport noch nicht! Deshalb keine Freigabe. Normalerweise sagt da niemand etwas gegen. Ich fahr die Dinger sogar auf ner 2.5er Felge (so eingetragen aber ohne Reifenbindung). Muss nur P Kennung haben (also bis 150 km/h) Stehen bei dir im Schein wirklich noch die ganzen freigegebenen Reifen drin? -
-
Empfohlene Beiträge