Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...

**reusendrescher** · 27. März 2011

Noch ein paar Bekannte aus dem Mod-Buch: Raydyot DL78

Bearbeitet 29. März 2011 von reusendrescher

Wurtsasse · 28. März 2011

So sieht mein Beitrag zum Motto "Alte Aufnahmen" aus.
Vespa-Treffen 1960, 10 Jahre VC Hannover im Wülfeler Biergarten
Heidevespa

Super-Bild! Hast Du vielleicht noch mehr davon, die Du einstellen kannst?

Heidevespa · 28. März 2011

Alte Fotos habe ich noch reichlich. Hier sind schon mal drei.

Urlaubsfahrt 1960 in die Schweiz.

Vespa-Treffen 1960 in Lüneburg.

Vespa-Sport 1968 in Köln.

Heidevespa

vespa-fan-vespa · 28. März 2011

einmal ein foto von nem bekannten und seiner hoffmann nach nem kleinen crash

und dann noch ein bischen backenschmuck

swissscooter · 28. März 2011

Komplett umgekehrt mit Nummern und Pfeil fuer "diese Seite nach oben" Bei der anderen ist die normale drin, haben beide die gleiche IGM Nummer aber andere (Artikel-?) nummern, (normal 4726, diametral 4680). Waere schoen, wenn das jemand aufklaeren koennte.

Ist halt kein Set, einer ist für die "stehende" Montage, der andere für unter der Stossstange hängend (nehm ich mal an).

Schöne Hooters such ich auch noch

**reusendrescher** · 28. März 2011

Ist halt kein Set, einer ist für die "stehende" Montage, der andere für unter der Stossstange hängend (nehm ich mal an).
Schöne Hooters such ich auch noch

Das waere natuerlich eine Idee, aber da wuerde ich sie heute nicht mehr anbringen... Hatte mir ja schon ueberlegt, die als Dreierkette, mit dieser in der Mitte umgedreht, anzubringen, aber erstens kann ich keine andere Leuchte mehr auftreiben, nirgends! Und zweitens haette ich dann die unschoene Montage (2 Desmo Badge Bars, zu viele Loecher...). Hat noch irgendjemand alte Bilder von diesen Lampen im montierten Zustand?

Edit: Habe leider auch nur das eine Paar Hooters, sonst wuerde ich Dir welche abtreten, hast aber PM...

Bearbeitet 28. März 2011 von reusendrescher

**reusendrescher** · 29. März 2011

Ein paar Bilder fuer die Anglophilen unter uns, London und Seebaeder, 1966

Schoen im ersten Bild: Die "Top Dogs" ihrer Zeit in Eintracht: SS180 vs. GT200

Bearbeitet 29. März 2011 von reusendrescher

Wurtsasse · 29. März 2011

Alte Fotos habe ich noch reichlich. Hier sind schon mal drei.
Urlaubsfahrt 1960 in die Schweiz.
Vespa-Treffen 1960 in Lüneburg.
Vespa-Sport 1968 in Köln.
Heidevespa

Wow, super! Vielen Dank!!

Hast Du eigentlich noch mehr Farbfotos von dem Treffen in Lüneburg 1960? Ich habe ein paar Bilder von ehemaligen Bremerhavener Vespisten, die da auch gewesen sind; allerdings sind es nur sw-Bilder, und es wäre natürlich mal spannend, das in Farbe zu sehen. Die standen übrigens mit ihren Maschinen vom Fotografen aus gesehen hinten rechts.

Könnten wir da vielleicht bei Gelegenheit mal welche austauschen?

Viele Grüße,

Sascha

Bearbeitet 29. März 2011 von sew

Heidevespa · 29. März 2011

Hallo Sascha,

ich mußte erst noch einige Dia einscannen, um Dir 3 weitere Bilder vom Vespa-Regionaltreffen Nord 1960 in Lüneburg

zu präsentieren. Es war unser erstes Treffen und mit 500 Teilnehmern auf 350 Vespas waren wir etwas überfordert.

Viele Grüße

Heidevespa Gerhard Lüllau

Weitere alte Fotos findest Du unter: WWW.VC-Lueneburg.de

andreasnagy · 29. März 2011

...3 weitere Bilder vom Vespa-Regionaltreffen Nord 1960 in Lüneburg zu präsentieren. Es war unser erstes Treffen und mit 500 Teilnehmern auf 350 Vespas waren wir etwas überfordert.

toll gerhard, hier solch authentisches material sehen zu können, dass dann auch noch von einem zeitzeugen präsentiert wird!!!

bildersammeln im netz kann ja ansonsten jeder ...

gruss

andreas nagy

Wurtsasse · 29. März 2011

Hallo Sascha,
ich mußte erst noch einige Dia einscannen, um Dir 3 weitere Bilder vom Vespa-Regionaltreffen Nord 1960 in Lüneburg
zu präsentieren. Es war unser erstes Treffen und mit 500 Teilnehmern auf 350 Vespas waren wir etwas überfordert.
Viele Grüße
Heidevespa Gerhard Lüllau
Weitere alte Fotos findest Du unter: WWW.VC-Lueneburg.de

Ach Hallo Gerhard, Du bist das! Das ist ja toll!

Viele Grüße nach Lüneburg von einem ehemaligen Ruhrpottler! Die T/2 ist weitestgehnd komplett

dr. dick · 30. März 2011

dr. dick · 30. März 2011

helmet · 30. März 2011

Siem Trailmasters. Na, wer findet den Fehler im 2. Bild ? Luigi ville Grappa trinke?

genau so ein Paar habe ich vor ca. 3 Jahren in der Bucht vertickt. Genau so eines......jepp 1er glatt, einer verkehrt

H.

**reusendrescher** · 31. März 2011

@helmet: Ich haette sie aber gerne jetzt gehabt...

@DrDick: Klasse, denke mal, das obere Bild sind die Rollenmodelle auf denen der Film basiert: Der echte Jimmy ohne Hemd und stocksauer auf seiner Lammy unterwegs, um Steph eine Szene zu machen, dahinter der echte Spider und der echte "Kumpel des Jahres" Dave (mal ohne Hut).

Zweites Bild: Das hier muesste doch auch von Richard Barnes sein? Zumindest gleiche® Roller... So einen Helm hab ich auch noch.

Duenne Korkschale, aber Dank B.S. 2001 bis heute im britischen Strassenverkehr zugelassen: Everoak Deerstalker

dr. dick · 1. April 2011

wohl eher Kumpel des Jahres:

**reusendrescher** · 1. April 2011

Begbie!

Mal im ernst, mit dem auf dem Bild würde ich allerdings sofort ein Bier trinken gehen (vorausgesetzt, er hat dem Suedehead nicht gerade die GS weggenommen)

Bearbeitet 1. April 2011 von reusendrescher

dr. dick · 2. April 2011

und noch eins von ´63:

**reusendrescher** · 5. April 2011

...

Bearbeitet 10. Juni 2011 von reusendrescher

LAPaint · 29. April 2011

Weiß jemand was über diese Zierkappen? Waren die original für die Vespa? In meinem Katalog sahen die originalen von Messerschmitt alle anders aus, evtl. gab's die aber auch in einem anderen Jahr...

Oder hat gar eine über?

Wurtsasse · 29. April 2011

Die Radkappe sieht sehr nach französischem Zubehör aus.

Wirkt das auf dem Foto nur so oder ist sie im Ganzen etwas zu groß für 10-Zöller? Dann könnte sie ggf. auch für andere Fahrzeuge produziert worden sein.

Der Radkappenverschluss ist einer von "SUPER", wobei ich mir nicht 100%ig sicher bin, ob das eine eigene Firma ist/war, oder nur eine Modell-Reihe von ULMA etc.

Vielleicht weiß da jemand mehr?

LAPaint · 30. April 2011

Die Radkappe sieht sehr nach französischem Zubehör aus.
Wirkt das auf dem Foto nur so oder ist sie im Ganzen etwas zu groß für 10-Zöller? Dann könnte sie ggf. auch für andere Fahrzeuge produziert worden sein.
Der Radkappenverschluss ist einer von "SUPER", wobei ich mir nicht 100%ig sicher bin, ob das eine eigene Firma ist/war, oder nur eine Modell-Reihe von ULMA etc.
Vielleicht weiß da jemand mehr?

Ne, die paßt eigentlich sehr gut auf 10". Mich macht nur das Loch für das Ventil (oder wofür soll das sein?) stutzig. Sowas hab ich bei Vespa Zubehör bisher nicht gesehen.

Wurtsasse · 30. April 2011

Ne, die paßt eigentlich sehr gut auf 10". Mich macht nur das Loch für das Ventil (oder wofür soll das sein?) stutzig. Sowas hab ich bei Vespa Zubehör bisher nicht gesehen.

Es kann gut sein, dass das Loch nachträglich gesetzt wurde, um die Radkappe nicht abschrauben zu müssen, wenn man Luft tanken will. Hatte auch schon öfter ULMA-Radkappen-Unterteller, bei denen (nicht originale) Löcher waren.