Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...

Motorhuhn · 13. Januar 2012

Super!

dr177 · 15. Januar 2012

Fusstritt. Hab´ich mal von Jahrzehnten auf einem Teielmarkt in NL gekauft. Ein Amazonentritt. Sehr netter Name in Holland dafür.

20 Mark das Stück. Und der hatte drei oder vier davon rumliegen.....

Bearbeitet 15. Januar 2012 von dr177

dr. dick · 15. März 2012

Vespa SS200:

Arthur Francis Trackster:

auch nett:

Brösel · 24. April 2012

Wer auf Vintage Scooter (Chrom) Zubehör steht sollte sich unbedingt diese Seite aus Paris mal reinziehen:

http://lemagasindesanneesscooter.blogspot.com/p/accessoires.html

Gruss, Brösel

v30t · 28. August 2012

..damit das schöne Topic nicht ganz einschläft:

http://www.scooterdepoca.com/public/data/almo/2011122125815_img031.jpg

g

t

crus-t · 29. August 2012

Mein YouTube Video-Tipp:

Von meinem iPhone gesendet

Trenck1 · 21. Oktober 2012

Gab es so ein radio für die LU ?

maxsi · 8. November 2012

Hier ein paar Bilder aus einem Catalog von Vescony 1962

major · 9. November 2012

echt suppi!

ape mit aufleger.

tolle bilder.

mfg aus dem inn4tel

**Kebra** · 10. November 2012

ape mit aufleger.

Nennt sich Pentaro.

Brösel · 19. November 2012

Gab es so ein radio für die LU ?

Hallo

Sistema "a" war ein Heft für Bastler und Tüftler mit entsprechenden Anleitungen zum Eigenbau von wasauchimmer. In der von Dir abgebildeten Ausgabe ist die Anleitung zum Selbstbau dieses Radios für die Vespa drin. Ich habe das Heft in meiner Sammlung. Basteln hab ich aber nicht probiert... ;)

**reusendrescher** · 10. Januar 2013

.

Bearbeitet 9. September 2014 von reusendrescher

**thisnotes4u** · 25. Januar 2013

Tolle Fotos aus den 50ern und 60ern: http://www.flickr.com/photos/24493843@N05/

v50_racin` · 26. Januar 2013

sehr geile fotos!!!

avispa66 · 26. Januar 2013

Vespa Club Valladolid, Spanien...

Auch toll... Vorallen die Club-Pullover sind heiss!

http://www.scooterclasico.es/index.php?option=com_content&view=article&id=150&Itemid=93

Soul Sucks · 31. Januar 2013

Gab es so ein radio für die LU ?

HIER kannste in die hefte reinschauen...ist leider nur der elektronik-bauplan drin und nicht wirklich angaben zum gehäuse ...sonst hätte man da wohl ne kleinserie anleihern können

oder hier der direkte link in die ausgabe:

http://www.introni.i...A%201952_02.pdf

Bearbeitet 31. Januar 2013 von Soul Sucks

dosohoso · 3. Februar 2013

Hallo,

Frage an die Experten:

Von welcher Firma ist diese NOS radkappe?

kebab · 3. Februar 2013

cuppini

andreasnagy · 4. Februar 2013

Lammy Lametta...

**reusendrescher** · 4. Februar 2013

Hallo,
Frage an die Experten:
Von welcher Firma ist diese NOS radkappe?

Zumindest der Bottletop-Spinner ist von "Super", die Radkappe selbst kenn ich nur von indonesischen/malaysischen Bikes, denke die wurden damals (vermutlich 70'er) exklusiv für diese Märkte produziert.

Würde mal den user Sugiyat anplingen, der scheint so ein Indo-King of Bling zu sein:

http://www.germanscooterforum.de/user/36992-sugiyat/

.

Bearbeitet 4. Februar 2013 von reusendrescher

M210 · 4. Februar 2013

Hallo,
Frage an die Experten:
Von welcher Firma ist diese NOS radkappe?

cuppini

keinesfalls vigano?

sugiyat · 8. Februar 2013

nice

Bearbeitet 19. Februar 2013 von sugiyat

derdomas · 29. März 2013

hallo,

kann mir wer sagen, wo dieser gepäckträger/ersatzradhalter rauf passt?

hersteller ist vigano...

lg

tom

Bearbeitet 29. März 2013 von derdomas

vespakill · 27. Juni 2013

Die Bilder hatte ich gerade griffbereit (1x ein alter Vigano Sturzbügel für Smallframe 1°

1x.. ??? (ich vermute das die Radkappenmutter für eine Lambretta ist)

Bearbeitet 20. August 2013 von vespakill

**reusendrescher** · 20. August 2013

Frankfurt, damals:

Bearbeitet 20. August 2013 von reusendrescher

**reusendrescher** · 24. August 2013

GS150 (VS.3?), 1965:

Und irgendwann mal auf Mallorca:

vespakill · 6. September 2013

So, heute möchte ich auch noch eine Kleinigkeit besteuern (nachdem mir ein Mitglied aus dem Forum empfohlen hat dieses Teilchen hier mal reinzustellen, danke ), ein Fliegerle, Mal eine Frage an die alten Hasen:

Es gab ja früher zig verschiedene Flugzeugversionen und Hersteller...könnt ihr mir sagen unter welchem Zubehörlieferanten/Namen dieser Flieger angeboten wurde??

LG

vespakill

Bearbeitet 8. September 2013 von vespakill

swissscooter · 8. September 2013

Die namhaften Hersteller haben Ihre Teile gekennzeichnet. Zeig mal die Unterseite deines Fliegers.

Normalerweise wurde das Zeug im Zinkdruckgussverfahren hergestellt, dann dünn verchromt. Dein Flieger ist aus Alu und weißt die klassischen Unschönheiten von Alusandguss auf. Die Details sind ungenau, die Oberfläche porig. Schleifspuren vom nachbearbeiten sind sichtbar.

Ohne ein Vespisti zu sein, sag mir meine Erfahrung in altem BlingBling, dass das nix altes ist und mir großer Wahrscheinlichkeit aus einer asiatischen Hinterhofgiesserei stammt.

Die von dir als Repro bezeichneten Flieger die es heute noch zu kaufen gibt, sind um ein x-faches besser verarbeitet und auch die Details sind viel schöner herausgearbeitet.

Wobei Repro vermutlich das Falsche Wort ist. Da es die Gussform gibt, und immer noch ein Absatz da ist, wird eben immer noch oder wieder produziert.

Aber das willst du vermutlich genau wie bei deinem Spinner nicht hören.

Alu war für die Pfennigprodukte schlicht zu teuer. Es wurde in großer Stückzahl produziert und musste günstig sein. All das spricht leider nicht für Teile aus Alu im Sandgussverfahren.

Bearbeitet 8. September 2013 von swissscooter

**amazombi** · 8. September 2013

Ich hab' von dem Kram null Ahnung, glaube aber, dass der Swissscooter da recht hat. Das sieht schon ziemlich lieblos aus.

Und weil wir hier ja alles ganz genau nehmen: "Vespisti" ist Plural (masculinum). Singular wäre, glaube ich, "Vespista". Das aber nur am Rande.

vespakill · 8. September 2013

Hallo,

vielen Dank schon mal für euren Beitrag.

Die echten Flieger sind übrigens immer aus Alu wie der blaue auch und die Nachbauten aus Asien aus verchromten Zinckdruckguss/oder Alu.

Die Asiaten haben viele Nachbauten im Angebot, aber diesen nicht, nur mal so angemerkt (außer der von SIP ist aus Asien, dann gäbe es einen Nachbau).

Der blaue Flieger hatte deutlich am hinteren Gewinde eine Reparatur und ich vermute auch am vorderen Gewinde.

Hier noch der Link zu meinem kleinen unwichtigen Restaurationstopic des blauen Fliegers: http://www.germanscooterforum.de/topic/274381-restaurierung-einer-alten-kotfl%C3%BCgelfinne-flugzeug/

Ich poste mal einige Bilder, blau Original und rot ist der Nachbau von SIP, welcher mit diesem Modell auch am meisten Ähnlichkeit hat. Verkauft wird der rote auch unter dem Label Vigano...: