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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

nev heisst auch nifty. Clemens kennt auch Gott und die ganze Welt , wahnsinn :-D Ja im Shed von Gransport ! Was ist jetzt mit der Isle of wight und Dir? :-D )"

BITTE NOCH MEHR LAMBRETTA GESCHICHTEN AUS DER HEIMAT!!!

Bearbeitet von gt200imperial
Geschrieben

@gt200imperial: ja man kennt nach ein paar Jahren schon den einen oder anderen aus der Szene :wheeeha: ; wann mußt du`s wissen wegen IOW?! Klären wir per PM, ok?

@v30t: bist halt auch ein Styler :-D

:-D

H.

Geschrieben
hey cheesi! Absolute Spitzenklasse dieses Foto! Ein Stück Österreichische Lambrettageschichte !! Und das auch noch mit einer SX 200, sozusagen die Königsklasse! Bin absolut begeistert , bitte noch mehr um Info betreffend österreichischer Lambretta - geschichte!!! Sag mal cheesi, kannst du fotos ´von den Zubehörteilen posten! Wäre prima!

@ Martin: mein Beitrag wurd bearbeitet und einige Fotos vom Zubehör mal eingefügt weiter folgen

Geschrieben
hey cheesi! Absolute Spitzenklasse dieses Foto! Ein Stück Österreichische Lambrettageschichte !! Und das auch noch mit einer SX 200, sozusagen die Königsklasse! Bin absolut begeistert , bitte noch mehr um Info betreffend österreichischer Lambretta - geschichte!!! Sag mal cheesi, kannst du fotos ´von den Zubehörteilen posten! Wäre prima!

@ Martin: mein Beitrag wurd bearbeitet und einige Fotos vom Zubehör mal eingefügt weiter folgen

Geschrieben

@Martin: noch ne Lambrettageschichte aus der Heimat. Roller stammt aus Kärnten.

Hier meine LI150 Serie 2 im Erstlack mit Sonderzubehör und Linierung ab Werk.

wird nach zig stunden reinigen sicher noch brauchbarer O-Zustand

weiter fotos siehe meine Homepage

post-1388-1211488781_thumb.jpg

post-1388-1211488819_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Hey Käse77, geil :-D

Deine Floorboardextensions, die ja eigentlich keine sind stammen genau wie die Forklinkcovers von der Firma `SUPER`!

Echt coole Teile :-D

:wheeeha:

H.

Edith hat sich deine Teile nochmal angesehen und gesagt es sind Extensions!!! Da wurden die Auftritte extra angeschraubt! Hast du die Teile noch?

Bearbeitet von helmet
Geschrieben (bearbeitet)

@chessi: wow tolle Fotos tolle Teile, die Sturzbügel hab ich noch nie in dieser Ausführung gesehen. danke auch für die spitzenmässige Ser2. Sieht sehr sehr toll aus.!!!

@clemens: Sieht toll aus der Hobel vom Tolley, einzig die Farbe und die Hermann Munster Griffe, Fahrradspritzlappen find ich gar nicht gelungen, ist halt Geschmackssache. Der Tolley hat immer einige Teile am Roller die das ganze Outfit ins wanken bringen. Zb die Flyscreen auf seiner TV200 geht gar nicht! Aber anderseits freu ich mich wenn Leute nicht immer auf Originalzustand daherkommen sonder flashige Arbeiten abgeben! Danke fürs posten clemens!!

Jungs danke für die tollen Fotos so far!!!!!!

post-23176-1211618962.jpg

is nicht meine roller gell!

Bearbeitet von gt200imperial
Geschrieben

Wenn ich nochmal jemanden im GSF über mein Faible zu ollen Leopardbezügen lästern höre funkt's! Ich hoffe hier gibt's Verständniss für den Plastkrams. Momentan hab ich nur leider keine Karre wo das Zeugs ranpasst :-D

Geschrieben
Wenn ich nochmal jemanden im GSF über mein Faible zu ollen Leopardbezügen lästern höre funkt's! Ich hoffe hier gibt's Verständniss für den Plastkrams. Momentan hab ich nur leider keine Karre wo das Zeugs ranpasst :-D

@MH: ich find`s auch nur :-D die Leos.....

H.

Geschrieben (bearbeitet)
herst krautschädl , wo ist unser fünfter Stern???

:-D also hat auch Ace face eine ihm nicht abzusprechende Art und Weise den Pöbel mit seiner humoristischen Ader zu erquicken......

:-D

H.

Bearbeitet von helmet
Geschrieben (bearbeitet)

wow cheesi ! Und wieder eine Champion- Aufnahme!! Gratuliere! Wusste gar nicht das sowas in good old Austria tatsächlich passierte!! vielen dank !!! martin

ps: untenstehend ein Beispiel das Chromzubehör nicht immer super sein muss!

post-23176-1211706945.jpg

hey clemens ! danke für die Blumen, freut mich das du begeistert bist!

Bearbeitet von gt200imperial

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    • Wenn dir 120kmh so wichtig ist: Getrieberechner runterladen und damit spielen.   Dein genanntes setup oben: nein! Da ist einiges an Geld und Zeit reinzustecken   Bedenke die kleinen reifen, die bremse, die Rennleitung und wo kann man denn noch 120 fahren (Landstrasse fällt ja raus) außer auf der Autobahn 
    • Fängt beim Auslesen an und hört beim Lackieren auf. Insbesondere alter originaler Metalliclack hat mich gelehrt, dass er treffsicher fast nicht beizulackieren ist. Unilack habe ich schon mit top Ergebnissen ausgelesen bekommen und dann weitgehend unsichtbar beilackiert und wieder patiniert. Bei Metallic (in meinem Fall war es das 652er blau an den PX alt) war sowohl das Ausleseergebnis schlechter als auch das Ergebnis punktueller Beilackierungen. Du denkst, das passt jetzt und am Tageslicht siehst dann, dass es doch nicht 100pro übereinstimmt. Samesame bei Rollerkollegen, die durchaus kompetente Unterstützung hatten (in einem Fall wars zB Goldmetallic von der GT160). Gedacht...ja...das passt jetzt und dann schlussendlich waren dann Nuancen an Abweichungen drin, die im Sonnenlicht dann Wirkung zeigten. Uni Lacke sind da sehr deutlich im Vorteil. Wie gesagt....das ist meine Meinung und meine persönliche Erfahrung. Falls da jemand von euch eigene Fähigkeiten hat, die über meine (keine Kunst   ) und denen eines mir bekannten sehr guten Lackierers hinaus gehen, dann immer her damit ( mir wäre kein Weg zu weit   )
    • Wofür sie da ist...ruckeln u anfetten im Teillastbereich verhindern
    • Moin. Hab keine ,aber ich würde dazu schreiben welche VNB gesucht wird.  Theoretisch sind VNB1 bis VNB5 grau.
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