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Geschrieben

Also ich finde es viel wichtiger, dass die Tankdeckel - egal auf welcher Seite sie angebracht sind - auch eine entsprechende Tankdeckelentlüftung haben...

Ich war nämlich eingeladen zu einem großen Familientreffen und wollte so gerne mit meiner Akadyane plus Freund hinfahren. Doch wir waren ohnehin schon spät dran und deswegen wollte mein Freund unbedingt mit seinem Fiat Fiorino fahren, denn der sei schneller und zuverlässiger. Nach einigem Hin und Her habe ich mich dazu herabgelassen. Der Fiorino musste vor Antritt der Reise noch betankt werden.

Also hat mein damaliger Freund - ohnehin schon unter Stress, denn wir waren spät dran - den Tankdeckel geöffnet und wurde direkt mit einem Schwall von Benzin über seine frisch gewaschene Hose überschüttet. In einem spontanen Wutanfall hat er das Auto deratig getreten, das deutliche Dellen zuückgeblieben sind.

Der Tank muss sehr leer gewesen sein und der Unterdruck aufgrund des fehlenden Ventils hoch.

Nichts desto trotz hat er uns dann noch um Stunden Verfahren und ich kann von Glück sprechen, dass wir an diesem, äusserst seltenem - um nicht zu sagen einzigartigen - Familienereignis trotzdem noch teilhaben konnten.

Wären wir mit meiner Acadyane gefahren, hätten wir genauso lange gebraucht, aber immerhin ohne Benzingetränkte Hosenbeine. Diese Entlüftung ist bei dem Fiorino einfach vergessen worden.

Ich bin im Nachhinein böse darüber, dass ich mich nicht durchgesetzt habe und wir nicht mit der Acadyane gefahren sind.. Sie war doch immerhin mein Gefährt und mir sehr wichtig und auch Ausdruck von - ach das ist jetzt schwierig - sagen wir mal vereinfacht: Ausdruck meines Anders-Seins.. Ich hätte gerne mein liebstes Gefährt, nebst meinem damaligen Geliebten präsentiert: in genau dieser Reihenfolge!

Dies wurde mir allerdings sehr viel später bewusst..

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Geschrieben

Also ich finde es viel wichtiger, dass die Tankdeckel - egal auf welcher Seite sie angebracht sind - auch eine entsprechende Tankdeckelentlüftung haben...

Ich war nämlich eingeladen zu einem großen Familientreffen und wollte so gerne mit meiner Akadyane plus Freund hinfahren. Doch wir waren ohnehin schon spät dran und deswegen wollte mein Freund unbedingt mit seinem Fiat Fiorino fahren, denn der sei schneller und zuverlässiger. Nach einigem Hin und Her habe ich mich dazu herabgelassen. Der Fiorino musste vor Antritt der Reise noch betankt werden.

Also hat mein damaliger Freund - ohnehin schon unter Stress, denn wir waren spät dran - den Tankdeckel geöffnet und wurde direkt mit einem Schwall von Benzin über seine frisch gewaschene Hose überschüttet. In einem spontanen Wutanfall hat er das Auto deratig getreten, das deutliche Dellen zuückgeblieben sind.

Der Tank muss sehr leer gewesen sein und der Unterdruck aufgrund des fehlenden Ventils hoch.

Nichts desto trotz hat er uns dann noch um Stunden Verfahren und ich kann von Glück sprechen, dass wir an diesem, äusserst seltenem - um nicht zu sagen einzigartigen - Familienereignis trotzdem noch teilhaben konnten.

Wären wir mit meiner Acadyane gefahren, hätten wir genauso lange gebraucht, aber immerhin ohne Benzingetränkte Hosenbeine. Diese Entlüftung ist bei dem Fiorino einfach vergessen worden.

Ich bin im Nachhinein böse darüber, dass ich mich nicht durchgesetzt habe und wir nicht mit der Acadyane gefahren sind.. Sie war doch immerhin mein Gefährt und mir sehr wichtig und auch Ausdruck von - ach das ist jetzt schwierig - sagen wir mal vereinfacht: Ausdruck meines Anders-Seins.. Ich hätte gerne mein liebstes Gefährt, nebst meinem damaligen Geliebten präsentiert: in genau dieser Reihenfolge!

Dies wurde mir allerdings sehr viel später bewusst..

Geschrieben

äm, auch wenn man es zweimal postet: Unterdruck saugt Luft an und bläst nicht Sprit raus, schon gar nicht, wenn fast kein Sprit mehr im Tank ist. Schöne Geschichte, hoher Romantikfaktor, aber völlig unplausibel...

Geschrieben

Du tankst, Luft staut sich im Tank mangels Abluft, irgendwann macht es dann Blubb und die Blase wandert den Rüssel hoch. Standard bei T3s mit verdreckter oder geknickter Tankentlüftung am Stutzen.... Gibt immer ne amtliche Pfütze an der Tanke.

Gruß Dirk

Geschrieben
Du tankst, Luft staut sich im Tank mangels Abluft, irgendwann macht es dann Blubb und die Blase wandert den Rüssel hoch. Standard bei T3s mit verdreckter oder geknickter Tankentlüftung am Stutzen.... Gibt immer ne amtliche Pfütze an der Tanke.

Gruß Dirk

Okay - also Überdruck, statt Unterdruck - so wirds dann sein.

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