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Beiträge
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Von BABA'S · Geschrieben
Drum fahre ich immer persönlich hin und zahle bar Grüße aus Augsburg BABA'S -
Von ElBarto666 · Geschrieben
Andere Frage was mich mehr interessiert @matzmann, blinkt offensichtlich rot, hat aber e-Zeichen. Heißt das streng genommen keine Plakette weil rot? Und ist dann egal ob ein Zeichen drauf ist? Oder könnte ich mich drauf berufen und sagen geprüft und freigegeben für die EU, da musst du als Prüfer dich danach richten? Farbe ist ja auch subjektiv, vielleicht interpretiert man ja Hellrot und dunkelgelb bei der typprüfing anders als bei der HU?! -
Von fritzomatic · Geschrieben
ok krass. Die Ulma Teile überraschen mich immer wieder -
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Von Velix · Geschrieben
Ich habe dann doch noch den kleinen Filsring mit einer kleinen Nadel am Ansaugstutzen gefunden. Dieser war hinüber. Da ich keinen Flisring hatte, und gelesen habe, dass man auch Gummidichtungen nehmen kann, habe ich zwei davon genommen (somit waren sie genau gleich breit wie der Filsring). Jetzt läuft der Motor ganz ruhig, und lässt sich vom Bremsenreiniger nicht beeindrucken. Bin kurz gefahren, und habe gemerkt, dass er auch im Gang nicht mehr stockt. Da er trotzdem nicht all zu viel Power hatte, werde ich ihn mal bisschen fahren, und dann bei warmen Motor nochmal die Leerlaufgemischschraube in Angriff nehmen. Ansonsten werde ich auch nochmal einer andere Zündkerze testen.
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