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Tüv in Hessen ist total für die Katz


jb1718

Empfohlene Beiträge

ich wollte grad eben nen Motor px80->px200 mit Unbedenklichkeitsbescheinigung eintragen lassen und andere Reifen vorn und hinten mit Herstellerfreigabe 100/90-10. ABER NIX Is!

War in Hanau und im Frankfurt bei den grossen Hauptüvs und was sagen die mir, die Ageigen? Fahrn se nach Darmstadt das geht hier net. Alte Briefkopien nehmen wir auch nicht mehr. "ich hab hier aber noch 2 andere Briefe von Rollern die auch in meinem Besitz sind, da ist doch auch eingetragen" - egal machen wir nicht. "und was ist mit der Unbedenkl. ??" jo da könnte ja irgendjemand getippt haben... :-D

Hallo??? gehts noch? sind die den jetz alle völlig Gaga=? :wheeeha: anscheinend wars zu warm heute...

Ich muss gleich mal Rita anrufen.. das gibts doch nicht. Da will man mal Legal unterwegs sein und dann pissen die einem ans Bein. Mal davon abgesehen das der Prüfingenieur ca 2 Wochen gebraucht hat, um für mich ein Ohr zu haben...

Kotzen könnt ich!!!!!!!!!

so was mach ich jetzt? Nach Hamburg fahren oder nach München oder wie oder was? :-D

Mfg Jens

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Hab grad mal gesucht un Telefoniert. Meine nächste möglichkeit wäre jetzt bei Mototech, klang ganz gut am Telefon.

Aber die Haupttüvstellen kann man ja wohl komplett knicken.

Mototech

Elisabethenstr. 70, Darmstadt - 06151/3088995, www.mototech-darmstadt.de

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Biste sicher, daß die "Entragungen" machen dürfen? M.W. kann das "im Westen" nur der TÜV.

geht sich auch darum wer da ins haus bei denen kommt...gell...

KÜS darf auch eintragungen machen!

die haben bei mir diverses zeug eingetragen...

kann jedem raten das so zu machen...wohne in NRW (is ja westen!)

bei den "offiziellen" scheint das motto:

"im zweifel gegen den kunden"

usus zu sein... mit wenigen ausnahmen...

weil jeder prüfer angst hat... dabei gehört es zum job des prüfers den

ermessensspielraum auch auszunützen...

so feddich ausgekotzt!

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"und was ist mit der Unbedenkl. ??" jo da könnte ja irgendjemand getippt haben... gsf_wacko.gif

moin

wie wärs mit :

bei piaggio anrufen und denen die sachlage erklären und fragen ob sie noch eine rausschicken und zwar dieses mal direkt zum tüv deines vertrauens

?

bis denne

michael

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@vespamichi

du kannst doch wohl meine Lage verstehen oder?

es geht ja nicht darum wers denen schickt, sondern wies aussieht, geschrieben ist. Und anderst als an mich schicken dies auch nicht an den Tüv.

Von daher fürn Arsch.. ich geb euch nur den Tipp, dass ihr euch das in Hessen gleich ersparen könnt, zu den Hauptstellen des tüv´s nzu fahren. Selbst Rita fährt da nicht hin :-D

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geht sich auch darum wer da ins haus bei denen kommt...gell...

KÜS darf auch eintragungen machen!

die haben bei mir diverses zeug eingetragen...

kann jedem raten das so zu machen...wohne in NRW (is ja westen!)

bei den "offiziellen" scheint das motto:

"im zweifel gegen den kunden"

usus zu sein... mit wenigen ausnahmen...

weil jeder prüfer angst hat... dabei gehört es zum job des prüfers den

ermessensspielraum auch auszunützen...

so feddich ausgekotzt!

Mir hat letztens noch n Dekra Mensch erzählt in NRW dürften die nur mit ABE eintragen :-D

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:-D jo mir hat Rita schon erzählt wo sie hinfährt :-D

Frag Sie aber besser selber, ich weiss es sowieso nicht mehr genau. Auf jeden Fall fährt der Tüv-Typ selber Vespa, so wie ich es verstanden habe und die kennen sich schon länger.

Soll fast alles gehen bei Rita wenn du ihr den Roller und die Papiere in die Hand drückst und natürlich auch das nötige Kleingeld. Was ein nogo is ne Dropbar die kannste auch bei Rita vergessen.

Bearbeitet von jb1718
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Mir hat letztens noch n Dekra Mensch erzählt in NRW dürften die nur mit ABE eintragen :-D

sprach xtra nicht von der Dekra,

sondern von der KÜS!

gegen die Dekra ist der TÜV Rheinland

der reinste Hippy-Club!post-19032-1210960792.gif

Die KÜS hat aber auch nur "Nicht-Motoren" Sachen eingetragen..

(mit "alten" Gutachten also ohne wirkliche ABE)

MfG

strengemann

bei Tuev fragen war das gsf eigentlich immer die beste Adresse! :-D

post-19032-1210960540.jpg

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war grad heut mit ner px80 alt und ner px80Lusso beim Tüv...

beide 200er Motor (original 10pS der eine und 12ps der andre) sowie Bitubo und seitenständer eingetragen... und auch die 100/90

hat zwar bissl länger gedauert heute weil "mein" prüfer im Urlaub ist... aber der kollege war auch OK...

JB: du warst wohl am Rebstock.... da war schon immer sch...

Rita

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was derzeit hier gar nicht mehr geht... sind dicke Vergaser....laute Auspuffs... und böse smallframes...

irgendein Typ vom Regierungspräsidium in Darmstadt hat was gegen tuning und tritt den ganzen Prüfern auf die Füße....

und die sind jetzt halt sehr zurückhaltend bei eintragungen ohne Tipbezogenen Prüfbericht...

Rita

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was derzeit hier gar nicht mehr geht... sind dicke Vergaser....laute Auspuffs... und böse smallframes...

irgendein Typ vom Regierungspräsidium in Darmstadt hat was gegen tuning und tritt den ganzen Prüfern auf die Füße....

und die sind jetzt halt sehr zurückhaltend bei eintragungen ohne Typbezogenen Prüfbericht...

Rita

einen Prüfbericht, der sich genau auf das Modell bezieht.... wie z.B.: das Gutachten für 135er DR auf PX80

oder Bitubo Gutachten für alle PX Versionen....

Rita

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das mit dem Typbezogen Tuning musste ich mir heute auch anhören ja.

@Rita

ich war da auf der Hanauer beim Tüv. und in Hanau, da wenn du von der Autobahn kommst Autobahn.. Auf jeden Fall nicht zu empfehlen. kostet nur Zeit und nerven. Trotz eigentlich anständiger Papiere. Wenn du morgen auch noch in der Werkstatt bist können wir ja nochmal Telefonieren, geht heut ja anscheinend nix mehr ohne Connections....leider.

Mfg Jens

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Also ich hatte ja ähnliches vor ein paar Tagen mit einem Prüfer den ich sogar gut kenne.

Inzwischen hat mir ein zweiter Kollege von ihm indirekt bestätigt was da ab geht.

Von irgend einem Regierungsbüro oder Ministerium sind Ansagen ergangen, wegen Umwelt usw., genauer hinzusehen.

Das wird von den Vorgesetzten so interpretiert, dass man NUR noch mit Gutachten eintragen soll.

Da die Prüfer vom Ministerium ja regelmäßig kontrolliert werden (Abfragen bei den Straßenverkehrsämtern etc.), drohen bei einigermaßen unplausiblen Eintragungen sofort auch Arbeitsrechtliche Maßnahmen.

Mir wurde die Geschichte von einem Fuhrunternehmer erzählt, der via Computer zwei Unbedenklichkeitsbescheinigungen in eine kopiert hat. Der Prüfer hat es nicht gemerkt, obwohl er das hätte merken müssen. Das Straßenverkehrsamt und Polizei hat es dann gemerkt und der Fuhrunternehmer hat ein jetzt ein Strafverfahren wegen Urkundenfälschung am Hals.

Der betroffene Prüfer wurde abgemahnt. Weil man hier beim TÜV mit zwei Abmahnungen schon mal gerne den Job verlieren kann, wird halt nichts mehr auch nur annähernd komisches eingetragen.

Finde ich auch zum kotzen, kann ich aber auch verstehen. Ich würde meinen Job für einen Typen mit einen Roller, der alle 2 Jahre mal vorbeikommt, auch nicht riskieren wollen.

Cheers

Holger

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hab meinen bock auch mit der unbedenklichkeitsbescheinigung in hessen umgemeldet (TÜH in Gießen) - kein thema, aber schon Jahre her. Prüfer war selber Vespafahrer. Da der noch relativ jung war, könnte der noch da sein. Name weiß ich natürlich nicht mehr, Prüfbericht lange verschollen.

Bin sogar mit nem Sito+ durchgewunken worden. Einziges Problem, Hupe war zu leise :-D

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hab meinen bock auch mit der unbedenklichkeitsbescheinigung in hessen umgemeldet (TÜH in Gießen) - kein thema, aber schon Jahre her. Prüfer war selber Vespafahrer. Da der noch relativ jung war, könnte der noch da sein. Name weiß ich natürlich nicht mehr, Prüfbericht lange verschollen.

Bin sogar mit nem Sito+ durchgewunken worden. Einziges Problem, Hupe war zu leise :-D

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Servus.

Ich kann den TÜV-Rheinland in Mainz-Hechtsheim nur empfehlen. Ist ne Haupt-TÜV-Stelle die Einzelabnahmen durchführen dürfen, was beim :-D -TÜV in Bischofsheim gar nicht möglich ist.

Ansprechpartner in Hechtsheim ist Hr.Josten.

Volligst kompetent und wenn die Umbauten sicher funktionieren dann trägt ers eigentlich auch ein. Ich glaube der ist da auch der Chef von dem Laden.

Sinn macht es vorher da anzurufen und direkt Hrn.Josten die Thematik zu beschreiben und einen Termin auszumachen.

Bei mir hat er sich für ne Briefkopie (zur Felgeneintragung bei nem PKW) auch nicht interessiert, er meinte wenn sein Kollege einen Fehler gemacht hat, will

er den nicht übernehmen.

Die Einzelabnahme hat trotzdem Problemlos geklappt.

Versuch macht Kluch !

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    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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