Was sagt ihr dazu?

[50 Special]

Ich hab vor, dass ich meine V50 über den Winter ein bisschen mehr Karft verleihe und zwar mit dem 112 ccm Malle DA, Rennwelle, 2,56er Übersetzung und 21 Vergaser.

Ich hoff das meine "Einkaufsliste" nicht so schlecht ist hab noch nicht so viel Ahnunug vom Vespatunen.

[sepp]

nimm eine 3.00er übersetzung und einen größeren vergaser (24/25), dann kann das werkl ganz gut laufen!

meiner erfahrung nach hat der kurzhubige malossi aber ein bisserl ein problem mit der wäreabgabe!

ein roller für jeden tag oder eine "drehzahlsau"?

warum nicht gleich langhub?

[666smallframe]

Ich glaub mit der Hitze haben alle 112er Probleme.

Langhub würde ich auch empfehlen wenn du schon den Motor spaltest.

[Barnosch]

wo gibt´s den einen 21er Gaser?

Nimm enen 24er oder 25er. Kannst dann auch später auf langhub Zylindern fahren

[pkheizer]

der 112er packt auf jeden fall ganz easy die 2.86er primär!!

aber wenn du sowieso alles neu kaufst würd ich auch langhub machen!!

mfg, andre

[kowski]

hi,

ich würde noch ne länger übersetzung nehmen!

[Malte]

ne rennwelle auff ein direkansauger??? naja, ich würd es net machen! und ne 3.00er?? was willst du dir da zusammen basteln?? das wird dann ja ein weehli monster!!!

was für ein auspuff soll da drunter??

ich wür dir auch den 25er gaser raten bessere kühlung!!! und stell den aauf jeden fall so gut es geht ein, dann hast du auch nicht so die klemmer probs!!!

gruß

malte

und sonst schließ ich mich den anderen langhubern an!!!!

[50 Special]

Ich will eigentlich nicht auf Langhub umstellen weil der Zylinder dann nicht mehr unter den Seitendeckel passt und unsere Freunde in Grün eh schon ein Auge auf mich geworfen haben und wenn der Zylinder dann rausschaut kommt das glaub ich nicht so gut.

@Malte: Was den sonst als eine Rennwelle??

[gertax]

unter den seitendeckel passt er, bloss wenn man den deckel abmacht, dann sieht man dass der zylinder unter einer größeren haube steckt, der 125er Haube nämlich

[666smallframe]

Was meinst du mit "rausschaut" ? Der schaut doch net aus der Karosse heraus. Oder willst du den etwa gedreht fahren mit aussenliegendem Vergaser? Oder hat hier irgendwer gesagt, dass du einen Px- Motor einbauen sollst? :plemplem: Klär mich auf.

[sepp]

ob die dich wegen eines 112ers oder einem langhubzylinder am arsch haben ist aber wirklich schnurzpiepegal! umbauen mußte deinen kübel nachher ohnehin!

[50 Special]

@666smallframe:

Mir is gesagt worden das der Zylinder dann aus der Karosserie rausschaut!

[freeridehnx]

unter den seitendeckel passt er, bloss wenn man den deckel abmacht, dann sieht man dass der zylinder unter einer größeren haube steckt, der 125er Haube nämlich

das is mir auch neu!!

muss ich die seitenhaube weglassen wenn ich nen 133ccm zyli einbaue???

eieieie und was sagt der tüv dazu?

[50 Special]

@Malte

Was hast du mit "Rennwelle auf einem Direcktansauger" gemeind?

Was für eine Welle soll ich denn sonst nehmen?

[666smallframe]

@special und Freeride

Das ist völliger Unfug.

[freeridehnx]

ok dann is ja gut

[kowski]

naja aber der vergaser schaut schonmal raus .... zumindest bei nem direktsauger!

[karoo]

Nö, bei ungedrehten Direktsaugern sitzt der Vergaser dort wo er auch sonst immer sitzt, selbst bei gedrehten kann man ihn noch unter der Backe unterbringen, das braucht dann aber ein wenig Bastelaufwand... Bei PK ists relativ einfach, bei alten Rahmen gehts dann schon eng her. Aber ist nicht unmöglich...

[freeridehnx]

ich nehm eh nen normalen vergaser

kein DA oder Membran oder (sonstigen schnickschnack)was das auch immer sein sollte

[Malte]

ich meine ne vollwangenwelle!!!!

weil so hast du viel mehr vorverdichtung!!!!

und vergaser gibt es nur einen!!! es kommt auf den zylinder bzw auf den ansauger an, ob man von membran oder da spricht!!!!!

gruß

malte

ps, an was für ein auspuff hast du gedacht???

[Soul Sucks]

ja stimmt, die 125er zylinder werden in 90 grad winkel zur kurbelwelle montiert und schauen so ca 10cm aus dem seitendeckel raus.

[Smallframeschüttelhippe]

...ja stimmt.Und dafür gibt es dann auch nur Auspuffanlagen die up&over the Beinschild gehn .

Spass beiseite !!!

Da schaut gaaaaaaaaaarnix raus !!!(Zylindermässig)

Ob du gedreht oder ungedreht fährst,es gibt immer ne Möglichkeit den Gaser unterm Blech zu verstecken.

Vollwange kannste nur beim Direktansauger fahrn,aber da du ja eh nen Gehäusesauger klar machen willst,ist das mit Vergaser unterm Blech verstecken und Vollwange hinfällig !!!Du brauchst allerdings ne Kurbelwelle mit verlängerten Einlasszeiten,sonst geht bei dem Zylinder nich viel...

Also,mach dich nich bekloppt,bau das ein und gib Kette !!!Ach ja,als Auspuff würd ich dann ne ET3 Banane nehmen.Ist leise und Drehmoment wolltest ja eh...

Griez !

Tom :plemplem:

[carrachotuning]

Ja und es besteht Kennzeichnungspflicht mit einem rotem Wimpel an einer ca 2m langen stange! NUR SO IST ÜBERHAUPT TÜV MÖGLICH!

Ich glaub der Wrobel hat grad ein Kit mit 90° abgesetzter Rennvolwangenschamlippenwelle + Stange+Wimpel im Angebot

[Udo]

wenn du den Motor eh auseinander nimmst würd ich gleich nen großen Zylinder fahren, zwecks Kühlung und Haltbarkeit(größere Kühlfläche).

Würd nen 133 Polini, 24 gaser, 2,56 Primär und nen Polini Puff empfehlen.

Wenn du das dann vernünftig einfährst hast du einen standfesten Motor.

Und von den Kosten is nichts mehr um.

Bei noch mehr leistung,den Doppelansauger, aber dann den Membranansaugstutzen schön mit Dichtungsmasse einschmieren, Teil leckt oft.

Wäre vieleicht eine Überlegung wert.

Gruß Udo :plemplem:

[50 Special]

Wenn ich den Polini 133 einbaue und statt der Et3 Banane den Zirri Silent von einem Freund einbaue würde der in sachen Drehzahl was bringen oder packt der Zylinder diesen Auspuff nicht?

[gertax]

Wenn ich den Polini 133 einbaue und statt der Et3 Banane den Zirri Silent von einem Freund einbaue würde der in sachen Drehzahl was bringen oder packt der Zylinder diesen Auspuff nicht?

die sind wie füreinander gemacht Wirst viel Spaß mit haben Drehzahlen bis über 10000 möglich

[freeridehnx]

und wie siehts mit der lautstärke aus??? packt die kombi den tüv???

[gertax]

hat sie in HN schon geschafft, nicht, dass es nicht genau gepasst hätte, aber geschafft is geschafft!

Kennst doch den Bruder vom Robin, den Jörg, das ist der Kotflügelscheinwerfer und Zirri eingtragen haber

[freeridehnx]

oha

is der hier eigentlich auch im forum??

[rasputin]

Kennst doch den Bruder vom Robin, den Jörg, das ist der Kotflügelscheinwerfer und Zirri eingtragen haber

'ne "lampe-unten"-smallframe hab' ich mir auch 'mal überlegt... gibt's da fotos davon?

r