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Geschrieben

Moin,

hab ne PX 125 (mit 177 pol. 24 SI) und nu hab´sch ghört :-D , dass es "gar nicht" schlecht sein sollte (von wegen drehzahl & co) ne 150 Kulu einzubauen. Was meinen die Spezies unter euch dazu?

*nabend*

Geschrieben

Bevor die "Spezies" aufwachen, würd ich mal sagen, die 150er Kulu reicht aus. Du fährst ja mehr oder weniger ne harmlose Kombo ohne LHW und Membran.

Gruß Daniel

Geschrieben

Ist doch dasselbe, oder beziehst du dich auf die Übersetzung?

Kann dir nur raten, gleich in eine Cosa-Kupplung zu investieren, am besten du baust auf die Übersetzung der 200er um; die paßt einfach am Besten zum 177er (ist ja auch sehr ähnlich dem orig.200er). Die kleinen Kupplungen sind sowieso nix wert und werden vom 177er schon überlastet! Zudem bietet die Cosa eindeutig mehr Komfort, einen tadellosen Druckpunkt,....! Wer's mal gefahren ist, tauscht nie mehr!

Geschrieben

der 177'er (wenn du mit ihm auch spaß hast) reißt dir die kupplung sehr schnell auf... entweder verstärken oder wie lucifer schon sagte ne cosa-kulu einbauen. kurze investition in langen spaß!

Geschrieben
der 177'er (wenn du mit ihm auch spaß hast) reißt dir die kupplung sehr schnell auf... entweder verstärken oder wie lucifer schon sagte ne cosa-kulu einbauen. kurze investition in langen spaß!

px...das solltest du dir für deine 200er auch ma zu herzen nehmen! :-D nachdem man deine kupplung sozusagen garnichmehr ziehen kann!? :-( oder? wie kann man nur so rumfahren? :-(

Geschrieben
der 177'er (wenn du mit ihm auch spaß hast) reißt dir die kupplung sehr schnell auf... entweder verstärken oder wie lucifer schon sagte ne cosa-kulu einbauen. kurze investition in langen spaß!

px...das solltest du dir für deine 200er auch ma zu herzen nehmen! :-D nachdem man deine kupplung sozusagen garnichmehr ziehen kann!? :-( oder? wie kann man nur so rumfahren? :-D

wie man so fahren kann? ach... zu gewöhnst dich dran! :-P

außerdem fährt dann hörnchen nicht mehr mit :-(:-(:-(

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