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Geschrieben

Habe vor einigen Tagen einen Malossikopf (alter Version) auf meinen DR135 geschraubt.

Beim Anziehen der Muttern habe ich feststellen müssen, dass ein Stehbolzen sich etwas mitdreht. Stehbolzengewinde muss definitv repariert werden.

Kopf trotzdem gut angezogen bekommen.

Um eventuellen Undichtigkeiten vorzubeugen habe ich auch die Kupferdichtung zwischen Kopf und Zylinder verwendet.

2 Tage lief alles wunderbar doch nun zwitschert der Motor im Takt der Verbrennung

Was kann das sein? Ich befürchte dass sich der Stehbolzen gelockert hat und der Druck am Zylinderkopf nach draussen entweicht

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