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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich bin raus da der HERR sich nicht gemeldet hat das Herr Nr1 abgesprungen ist hab ich nen neuen gekauft, also hau rein.

Ach ich hab noch ne Flexleitung für dich gib mal deine Adresse an

Geschrieben
Ich bin raus da der HERR sich nicht gemeldet hat das Herr Nr1 abgesprungen ist hab ich nen neuen gekauft, also hau rein.

Ach ich hab noch ne Flexleitung für dich gib mal deine Adresse an

Welcher Herr Nr. 1 ist abgesprungen? Welche Flexleitung?

Geschrieben
Demnach quasi 1er ( wenn Gedönse und Zeug mit dabei)

Bitte um PM.

@ Grabstein-> hast ne PM

Zubehör ist leider keines dabei. Flansch sollte ich ich ev. haben.

Werd mal in der Garage gucken!!

Geschrieben (bearbeitet)

Dann müsste da Preislich noch ein 60er gehen, sonst komm ich neu ja besser weg.

( Porto ist ja nicht geschenkt ausm Alpenland).

Andernfalls bin ich auch raus.

Gruß

( aber wenn Big L eh nicht raus ist, is ja sowieso erledigt.)

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben
Dann müsste da Preislich noch ein 60er gehen, sonst komm ich neu ja besser weg.

( Porto ist ja nicht geschenkt ausm Alpenland).

Andernfalls bin ich auch raus.

Gruß

( aber wenn Big L eh nicht raus ist, is ja sowieso erledigt.)

Ja ja!!

Is schon wieder gut :-D

  • 3 Monate später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Bin ab morgen unterwegs zur CS, falls noch jemand interesse an dem KRP 2 hat bitte anr. 0043 (0)681 10324092.

Werde den KRP 2 auf alle fälle mit zur CS nehmen!!

Der Road ist schon weg!!

  • 2 Wochen später...
Gast
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  • Beiträge

    • such dir Hilfe in deiner Ecke.... mal Anfragen beim Tüv ist eher schwierig bei so nem Thema. 
    • autsch... vermutlich hatte die Vespa wohl auch noch ein Leben davor in anderer Konfiguration...     Danke für deine Einschätzung!! Das wäre für mich auch an erster Stelle das eintragen zu lassen. Die anderen Eintragungen sind ja "ähnlich". Je nachdem ob das nun verbaute ggfs. einfach zusätzlich eingetragen werden könnte, würde ich mal beim TÜV anfragen....
    • Danke für den Hinweis, den schicken die auch jedes mal mit inkl. einem Halter.  Denke da geht es aber eher um ein Mofa Schutzblech etc. Auf dem Vespa Heck sieht es gar nicht so schlimm aus. Trotz Sicke, siehe auch mein Bild in Beitrag #26 auf der ersten Seite.   Fande die Kleber immer cool da es kaum jemand hatte bzw. Kannte. Dafür aber dsd doppelte zahlen seh ich nicht mehr ein.  Bei einer Alutafel bekommst natürlich mehr für dein Geld sowie eine schöne Werkstattdeko hinterher - das freut mich als Schwabe doppelt  dann druck ich mir ein Halter und nutze die Gepäckträger Löcher.    Cheers und gute Woche allen 
    • Gabel nicht eingetragen, sprich original --> verbaut PK   Soko Tuning würde die Eintragung auch so nicht überstehen....   Zylinderkopf ist ein gefräster MMW den es nur für Malossi 210 gibt (soweit ich weiß). Auslassstutzen ist sicher älter. Die neuen sind geschraubt, die 2016er haben die Kante nicht im Guß.     Zurück rüsten macht an der Stelle bei allen Komponenten keinen Sinn. Die originale Gabel ist kein Vergleich von der Geometrie her und bei der Leistung ist es auch so schon mit der PK Gabel ein heißer Ritt.    An deiner Stelle würde ich beim Verkäufer nochmal anfragen das viel von dem was verbaut ist nicht korrekt eingetragen. Dann zu nem Shop gehen und die Sache eintragen lassen. 500€ Kannst du rechnen plus Transport, je nachdem wo du wohnst.   Frage an die Sprint experten: "Fahrgestellnummer hinten rechts am Rahmenseitenblech....", italienische Sprint haben doch hinten links unter der Seitenhaube, deutsche Sprint auf genietetem Schild am Trittbrett.   @Sprint72 schau doch mal bitte wo die Nummer eingeprägt ist und poste gerne mal ein Foto
    • sorgen würd ich mir nur bei den stoßdämpfern machen...
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