PX200 unterschiedliche Zylinderköpfe original

[StephanCDI]

Schönen guten Abend zusammen,

da die Bemühung der Suche nicht wirklich was passendes ausgespuckt hat, hab ich hier mal eine Frage zu den Köpfen der 200er.

Anbei mal ein Foto mit zwei Köpfen, die nach Aussage der damaligen Verkäufer beide für die 200er PX sind.

Den 200er Cosa-Zentralkopf habe ich auch hier, der ist aber vom Brennraum her nochmal anders geartet.

Einen der beiden Köpfe würde ich jetzt gerne dem gravie schicken zum umarbeiten. Der andere soll als Original-Option im Haus bleiben.

Welcher ist jetzt für was am besten geeignet? Gibts Erfahrungswerte auch evtl. bezüglich termischer Angelegenheit etc?

Vielleicht kann da einer etwas Licht ins Dunkel bringen.

Links: PX200 12PS Nr 992335 USA Rechts: Rally200 12PS Nr 130139

Cosa200 Zentralkopf mit Kegel Nr 993275

Pinasco 213 "neu" Kopf mit kleiner Kugel

LG und dank Euch schon mal,

Stephan

Edit hat noch weitere Köpfe angefügt

Bearbeitet 24. Mai 2008 von StephanCDI

[Vespatreiber]

Der rechte müsste ein Rally200 Kopf sein. Schick dem Gravi den linken (normaler PX Kopf)

[Bingo Ska]

Ich schätze der rechte is nen originaler PX Kopf und der linke sieht aus wie nen Kopf vonner Cosa mit der zentralen Kerze. Zumindest sieht der so aus wie mein bearbeiteter mit zentraler Kerze.

[StephanCDI]

Aha, Rally also. Demnach kann ich den aber nach wie vor auf der 12PS 200er unbearbeitet fahren.

Der 200er Cosa Zentralkopf schaut noch vom Brennraum her etwas anders aus. (Kegelförmig) Evtl. stell ich später noch ein Bild mit dazu ein.

Und bei der Gelegenheit auch noch vom mistigen 213er Pinasco neu Kopf, der Vollständigkeit halber.

LG und danke schon mal für die Infos,

Stephan

PS: oben noch Köpfe editiert. Wenn jemand noch Kopfformen mit Bildbeispiel und oder Infos hat, bitte einfach hier mit rein.

Bearbeitet 24. Mai 2008 von StephanCDI

[gravedigger]

endnummer 35, 36 oder 55 ist zentraler brennraum und dezentrale kerze. der 55 hat optisch einen etwas kleineren brennraum, kann aber auch täuschen. am 35er sind die 4 kleinen stege an den stehbolzen und meist der usa schriftzug.

endnummer 75 ist cosa mit zentralem brennraum und fast zentraler kerze.

Bearbeitet 24. Mai 2008 von gravedigger