HALLO

[Manuel]

Und nein Manu, das ist kein Repro, schon gar kein Elestart! Außer du hast ein

Elestart von mir von dem ich gar nix weiß. Muß ich wohl doch mal unter die

Rally gucken?!

Elestart hab ich doch gar nicht geschrieben? Oder meinst Du weil ich ihn

nicht korrigiert hab? Über sowas les ich mittlerweile direkt drüber hinweg.

[Cox]

Findest Du nicht ein 30-Euro-Federbein darf nach 20tkm mal den Dienst quittieren?

20.000 km? Das les ich ja jetzt erst! Und da meckerst du Ollie?! Meins hat nach

5-7.000 den Geist aufgegeben und ich beschwer mich nicht! War ja auch der

Vordere bei mir, der Hintere hält auch schon länger.

[lima]

Herrgott Lima, das is immer noch ein PK, ich buchstabiere: PEEH KAA, Lüfterrad!

Wie schon gestern per PM und auch live mehrfach mitgeteilt!!

Pah! Elestart Elestart Elestart! Wenn ich oft genug Elestart zu dem Dingen sage, wirds bestimmt von alleine eins! So!

[HerrDerKolbenringe]

Ollie, ja war Carbone, hab auch wieder eins drin, hat bei mir eigentlich lang

(ca. 5-7.000 km) gehalten.

20.000 km? Das les ich ja jetzt erst! Und da meckerst du Ollie?! Meins hat nach

5-7.000 den Geist aufgegeben und ich beschwer mich nicht! War ja auch der

Vordere bei mir, der Hintere hält auch schon länger.

da mecker ich, ja! das bitubo inna sprint hält in dem fall schon DEUTLICH länger (und das will was heissen). 5-7000km? hä? da würd ichs dann sicher nichtmehr verbauen? da brauchst ja dann 2 federbeine die saison? hinten hält bei mir auch länger.

Findest Du nicht ein 30-Euro-Federbein darf nach 20tkm mal den Dienst quittieren?

Sei lieber froh dass es das passende Thai Federbein noch nicht gibt, hat man offenbar

ja ohnehin nur Ärger mit. Würde wieder so ein CIF-Carbone Ding verbauen.

Und Bremse entlüften dafür?

wegen mir dürfte das auch 60 kosten wenns dann 40000 hält!? warum? weils nervig is das ding zu wechseln? warum? weil man wenns doof läuft den koti wegmachen muss weil die schrauben sich verabschieden und wegen vergammelung nichtmehr richtig rücken liessen (hatte ich zumindest schonmal). und wenn man die gabel ablassen muss muss ich ggf auch anne bremse. das meinte ich damit. dass es hoffentlich einfach mit schrauben auf, federbein wechseln, schrauben zu geht will ich ja mal hoffen ... aber nachdem derzeit ja alles "so toll" läuft zweifel ich da bisschen dranne .

das mit den pro-X dingern scheint fraglich zu sein, ja. aber ich glaub zu den pk-dingern gibts noch keine wirklichen "tests" ?

btw. die bauen hier bereits den Wasen auf

[Manuel]

btw. die bauen hier bereits den Wasen auf

Die Ukrainer!!

[HerrDerKolbenringe]

russen erlaubt, ja

Bearbeitet 12. August 2009 von HerrDerKolbenringe

[Manuel]

russen erlaubt, ja

Genau!

Hab das grad mal grob überschlagen... hast Du die CIFs auch

im Volvo oder wie kommst Du auf 15-20.000 Saisonkilometer?

[Cox]

da brauchst ja dann 2 federbeine die saison?

Also ich oute mich jetzt mal, ich fahr keine 14.000 km pro Saison!

Hat bei mir 2 Jahre gehalten, das find ich OK. Können auch mehr

als 5-7tkm gewesen sein, hab nicht mitgezählt. Da nervt mich anderes

weitaus mehr!

Die Ukrainer!!

Kettenkarussell!!

Ollie, tu mir mal bitte nen Gefallen und geh beim Freefalltower nachts

mim Drehmomentschlüssel bei. Manu hatte auf der Rheinkirmes eine

etwas ungesunde Gesichtsfarbe auf dem Ding, könnte ihn evtl. beruhigen!

[HerrDerKolbenringe]

Hab das grad mal grob überschlagen... hast Du die CIFs auch

im Volvo oder wie kommst Du auf 15-20.000 Saisonkilometer?

aber GANZ grob! hoffen wir dass spanisch besser gelaufen is als mathe, wa? 5t x 2 oder 7t x 2 macht 10000-14000. wie du auf 15-20 kommst bleibt mir in der rechnung unklar . oder hast du in peseten oder yen gerechnet?

DIESES JAHR schaff ich das alles unter garantie nicht mehr, aber für gewöhnlich fahre ich rund 10000 rollerkilometer die saison, ja. Wieso auch nicht? jeden tag zur arbeit sind automatisch schonmal minimum 70km am tag, dann hier hin, dort hin usw ... das summiert sich?

Da nervt mich anderes weitaus mehr!

mich nervt derzeit alles was mich vom vernünftig fahren abhält! kaputte zylinder, abgelaufene tüvs, regen, federbeine, platte reifen , abgefallene dämpfer usw usw. ... weil nämlich genau deswegen die volvo-cifs und chevy-cifs mehr saisonkilometer abbekommen als mir lieb ist.

Ollie, tu mir mal bitte nen Gefallen und geh beim Freefalltower nachts

mim Drehmomentschlüssel bei. Manu hatte auf der Rheinkirmes eine

etwas ungesunde Gesichtsfarbe auf dem Ding, könnte ihn evtl. beruhigen!

wenn du meine braune kaputzenjacke wieder auftreibst die irgendwo da verschütt gegangen sein muss, dann ja.

Bearbeitet 12. August 2009 von HerrDerKolbenringe

[lima]

Die hier räumen glaubich ihr Lager auf, könnte noch ein echter alter

COSA-Kupplungskorb sein, oder? Hab vorsichtshalber mal einen geshoppt...

[Cox]

Die hier räumen glaubich ihr Lager auf, könnte noch ein echter alter

COSA-Kupplungskorb sein, oder? Hab vorsichtshalber mal einen geshoppt...

Würde ein Elestartlüfterrad drauf verwetten das es eine Nachbau-Kulu ist.

Hab aber leider keins über, drum wett ich nich...

[lima]

Würde ein Elestartlüfterrad drauf verwetten das es eine Nachbau-Kulu ist.

Hab aber leider keins über, drum wett ich nich...

Ich nehm auch zur Not zeitweise ein PK-LüRa, es sei denn Manu

gibt mir das Elestart...

[Cox]

Ne sieht wirklich aus wie ein Nachbaukorb. Die sind heller. Kann ich heut Abend

mal knipsen, hab ich zwei Stück im Regal rumfliegen...

[exkwisit]

Ihr seid wiede herrlich am frühen Morgen!

Elestart Elestart Elestart - Jehowa Jehowa Jehowa

Dazu stell ich mir nen Räuber Hotzenplotz - Rumpelstilzchenverschnitt hüpfend und tanzend um das Lagerfeuer im dunklen Wald vor.

Ach wie gut dass niemand hat - ein Elestart Lüfterrad.

Komische Phantasie heute morgen.

Kein Problem. Frag mich dann nur immer was Leute bei google und

in Foren mit pdf Mappe meinen, eine Aneinanderreihung von Doks

ist doch keine "Mappe"?

Nixdestotrotz, eine Datei is immer noch besser als 3-8 einzelne!

Klar kannst Du das Lüra haben. Hab schon wieder ganz vergessen

dass ich ja so eins grad in Leihe hab. Liegt hier in DUS bei meinen

VNB Klamotten. Allerdings ein Repro, bitte blitzen.

Meinst Du sowas hier, Lesezeichen oder Seitenasicht, die Du direkt anklicken kannst und dann auf der entsprechenden Seite landest?

Kann ich Dir machen. Schick mir die Datei mit den gewünschten Lesezeichentiteln und die jeweilige dazugehörigen Seite.

Bearbeitet 12. August 2009 von exkwisit

[Manuel]

Kann ich Dir machen. Schick mir die Datei mit den gewünschten Lesezeichentiteln und die jeweilige dazugehörigen Seite.

Das meine ich, top!

Ruf Dich heute abend dazu mal an.

[lima]

Heck die Finne ist das bohrend heute... :gaehn:

...ich könnte sooo schön am Roller schrauben...

Bearbeitet 12. August 2009 von lima

[exkwisit]

Sacht mal, wie war das noch mit dem Ballonkondomtest und der Kurbellgehäuseentlüftungsschraube oder wars ne Ölüberschussablassschraube - das Ding über dem Kuludeckel halt.?

Wenn ich da luftdicht nen Ballon drüberpacke - was muss passieren um zu sehen, dass sich der Motör Getriebeöl zieht, bzw. der innenliegende Simmering nicht mehr dicht ist?

Bläst er sich dann auf, weil dann durch den Simmering in der anderen Richtung Druck aufgebaut wird?

Und wenn sich nix tut mit dem Ding ists entweder nicht richtig luftdicht auf dieses Überlaufdings gesetzt oder alles ist in Ordnung?

Bearbeitet 12. August 2009 von exkwisit

[lima]

Sacht mal, wie war das noch mit dem Ballonkondomtest und der Kurbellgehäuseentlüftungsschraube oder wars ne Ölüberschussablassschraube - das Ding über dem Kuludeckel halt.?

Wenn ich da luftdicht nen Ballon drüberpacke - was muss passieren um zu sehen, dass sich der Motör Getriebeöl zieht, bzw. der innenliegende Simmering nicht mehr dicht ist?

Bläst er sich dann auf, weil dann durch den Simmering in der anderen Richtung Druck aufgebaut wird?

Und wenn sich nix tut mit dem Ding ists entweder nicht richtig luftdicht auf dieses Überlaufdings gesetzt oder alles ist in Ordnung?

Genauso! Oder die Entlüftungsschraube ist dicht, oder der Motor hat noch woanders

ein Loch, als wirklich letzte Möglichkeiten. Da beides nicht so richtig wahrscheinlich ist:

ja, wenns luftdicht sitzt und sich im Standgas nix rührt ists anscheinend einigermaßen

dicht am Kupplungs-Siri

[exkwisit]

Genauso! Oder die Entlüftungsschraube ist dicht, oder der Motor hat noch woanders

ein Loch, als wirklich letzte Möglichkeiten. Da beides nicht so richtig wahrscheinlich ist:

ja, wenns luftdicht sitzt und sich im Standgas nix rührt ists anscheinend einigermaßen

dicht am Kupplungs-Siri

Okidok!

P.S.: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066236842

[lima]

P.S.: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066236842

[Manuel]

P.S.: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066236842

I like!!

Kurbelgehäuseentlüftungsschraube is auch geil

Quasi stufenlos einstellbare Falschluft.

Achso, falls Ihr noch nicht Bescheid wusstet:

Die Ursache

Und sonst so?

[lima]

I like!!

Kurbelgehäuseentlüftungsschraube is auch geil

Quasi stufenlos einstellbare Falschluft.

Achso, falls Ihr noch nicht Bescheid wusstet:

Die Ursache

Und sonst so?

ich brech ab mit dem horst sein schreistil ich glaub das mach ich jetzt auch so dann lesen

wenigstens alle dreimal was man so von sich gibt oder hören nach einem wort auf auch gut

[Manuel]

ich brech ab mit dem horst sein schreistil ich glaub das mach ich jetzt auch so dann lesen

wenigstens alle dreimal was man so von sich gibt oder hören nach einem wort auf auch gut

Also ich verteile jetzt meine Antworten fürs Hallo immer als neues

Topic irgendwo im GSF, is dann wie Eiersuchen.

[Bluenote]

Also ich verteile jetzt meine Antworten fürs Hallo immer als neues

Topic irgendwo im GSF, is dann wie Eiersuchen.

soll ich das topic mal wieder umbenennen und verstecken?

wer's dann als erstes findet und postet, der darf mir mal an die füsse fassen

b

[Cox]

ich brech ab mit dem horst sein schreistil ich glaub das mach ich jetzt auch so dann lesen

wenigstens alle dreimal was man so von sich gibt oder hören nach einem wort auf auch gut

Kann hier einer der Moderatoren mal antworten:

Wieso kann man Leute aus der Freundesliste eigentlich nicht auf

die Ignore-List setzen?

Edit: b., halt die Klappe, mein echte Moderatoren!

Bearbeitet 12. August 2009 von Cox

[lima]

Einfach Knöpfchen "selfmute" drücken

[Bluenote]

Edit: b., halt die Klappe, mein echte Moderatoren!

für nen 20%-button hat's bei mir schon gereicht

b

[Cox]

Einfach Knöpfchen "selfmute" drücken

Dann gehts ja hier nur noch um Technik und Wetterberichte!

Keine zwei Tage und ihr landet im F&S!

[Bluenote]

Keine zwei Tage und ihr landet im F&S!

zwei tage? --------------->

b

[Cox]

zwei tage? --------------->

b

Mein Gott, das wär auch

!

Und auch mit ansehnlicheren Figürchen!