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HALLO


porky

Empfohlene Beiträge

us-car treffen vom rockets c.c.:

http://events.myspace.com/Event/4987863/11-Rockets-US-Car-Treffen

aber es kann wohl sein, dass der z-bau bis dahin abgerissen ist :/ also myspace-seite verfolgen, keine ahnung ob die evtl. umziehen dann.

Shootingbreak SC meets Reapers CC - Vespa & Hot Rod Treffen Eichstätt - 3. Juli 2010

http://www.germanscooterforum.de/Runs_Niter_f36/Shootingbreak_SC_meets_Reapers_CC_t184956.html

war ich noch nie.

ed:

hab aber grad gegooglt, waren wohl in der vergangenheit auch schweizer und spanier(!) da, scheint was großes zu sein. freu' ich mich drauf!

:thumbsdown:

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Was steht denn als nächstes Treffen so aufm Plan?

02.-04.07. Ochtrup

09.-11.07. Mindelheim

Sonst nüscht mehr.

Nop&Iris .... taugt das Eichstätt Treffen da was? und WANN war das US Car Dingens in Nürnberg zu dem ich baujahrbedingt ja garnich hin darf? :thumbsdown:

us-car treffen vom rockets c.c.:

http://events.myspace.com/Event/4987863/11-Rockets-US-Car-Treffen

aber es kann wohl sein, dass der z-bau bis dahin abgerissen ist :/ also myspace-seite verfolgen, keine ahnung ob die evtl. umziehen dann.

Kommt mal lieber mit uns nach Tirol. Mirko, Conrad, Tim und ich machen ne Alpentour von Fr.-So.

Ollie, schmeiß die Sprint in die Vulva und komm Donnerstagabend nach Noppingen. Von da aus dann

schön 300 km Landstrasse gen Tirol.

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hmmm, am 7.8. sind auch public race days in hockenheim :-/ ... mal sehn!

das mit dem 3. überlegen wir uns mal noch.

cox ... zu überlegen wäre das auch, ja. wann genau gehts los? 6.-8.8 ? mit der sprint im kofferraum fang ich nix an :crybaby: ... wenn dann ehr die rally. und ggf würde ich das auch ohne kofferraum machen wollen ... ggf auch irgendwo aufm weg dazustossen. Wie soll denn die route werden???

eichstätt .... über die Bahn und über Nürnberg 285km und 2:45h und überland 213km und 4:06h :thumbsdown:

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
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So geschafft! Der kleine Theo ist da!! Papa stolz wie Oscar und Mama + Theo wohl auf! :thumbsdown:

Schlafen wäre jetzt auch mal schön, aber ich glaube das ist die nächsten Jahre vorbei!

Gruß in die Runde.

Herzlichsten Glückwunsch!!!!!

Wünsche alles Gute, immer frische Windeln und angemessen

viele Mützen Schlaf für die nächste Zeit :crybaby:

Gruß

post-12748-1276430046,31_thumb.jpg

Mein Motor läuft immer noch und die Übersetzung lädt wohl zum schnellen Touren ein :crybaby:.

Sehr geil! :daumenhoch:

Bearbeitet von lima
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Thomas, Glückwunsch!!

Werf' doch mal ein Bild in den Verteiler für die Hessen unter uns...

:crybaby:

Bist Du wieder zurück? Das ist schön. :thumbsdown:

Wann sieht man sich denn mal wieder?

@Ichnusa: hier schon mal vorab: Glückwunsch! Liebe Grüße an Deine 2 Lieben.

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us-car treffen vom rockets c.c.:

http://events.myspace.com/Event/4987863/11-Rockets-US-Car-Treffen

aber es kann wohl sein, dass der z-bau bis dahin abgerissen ist :/ also myspace-seite verfolgen, keine ahnung ob die evtl. umziehen dann.ed:

hab aber grad gegooglt, waren wohl in der vergangenheit auch schweizer und spanier(!) da, scheint was großes zu sein. freu' ich mich drauf!

:crybaby:

wäre ja NOCH ein Grund zu euch zu fahren! :crybaby::thumbsdown:

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Aloha,

ich hab ne "neue" blitze. Also eine gebrauchte neue. Diesmal is die auch verstellbar. Kennt sich damit jemand aus? Meine Frage ist, wann blitzt das ding OHNE eigene Verschiebung? Da gibt es eine 0° einstellung und eine "links von 0°" :thumbsdown: (siehe bild) . Da is nämlich ein Unterschied zwischen 0 und links von null :crybaby: ... und was is jetzt richtig für ohne verschiebung? Hab leider keine andere Blitze zum vergleichen, die is ja futsch.

wer kennt sich damit aus?

post-688-099253100 1277100301_thumb.png

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Morschn!

Wer sowas noch nicht gemacht hat sollte das unbedingt mal tun:

http://www.unsicht-bar-koeln.de/

Gibt's nicht nur in Köln. Sehr geil! Man erfährt Geschmäcker

und Sinne die man nicht unbedingt kennt und wissen will... :thumbsdown:

2,5 Stunden völlige Dunkelheit, nur die Klamotten müssen danach

evtl. inne Reinigung! :crybaby:

Und sonst so?

Bearbeitet von Cox
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ja, das hab ich auch schon 2 mal gemacht jetzt .... und auch beim zweiten mal is das alles echt neu :crybaby: . intressant is auch das getränk ins glas füllen .... klar könnte man ja aus der flasche trinken, aber man will ja mal ausprobieren. ich hab dann n finger übern glasrand gehängt und eingefüllt bis nass wurde :crybaby: . und dann isst man irgendwas und denkt sich .... hmmm ... kenn ich ... aber was is das??? ... um dann später festzustellen, dass es halt irgendwie brokoli oder sowas war ;-) . wenn man nix sieht is man da echt verwirrt!

sehr geil das ganze und sein geld echt wert! zumal es (zumindest in stuttgart) ja auch den blinden zugute kommt!

:thumbsdown:

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    • Hi,   welche Innenfedern werden denn hier verwendet und wo bekommt man die? Danke! Gruß
    • Hab mal die verschiedenen Siris und Nadellager zur Auswahl ausgesucht, 10x14x3 eine Dichtlippe 10x17x5 Dicht und Staublippe 10x18x4 BA eine Dichtlippe, aber dafür Spiralfeder   Nadellager HK1014-2RS-FPM-B wobei das 2RS die gleichen Nadellänge besitzt, ich mir aber von den "zwei zusätzlichen" Dichtlippen des 2 RS bissi mehr Dichtigkeit erhoffe
    • Lt. Pinasco soll er auch auf ein originales Gehäuse passen, was natürlich nicht viel Sinn ergibt, da man den Ansaugstutzen des Motor nicht mehr als 13mm öffnen kann. Ich denke, dass der Vergaser mit zwei verschiedenen Kunststoffbuchsen geliefert wird. Einmal für ori Gehäuse, einmal für einen 16-er Ansaugstutzen. z. B der von Swing für die Speed Engine. Allerdings kann man bei der Speed Engine auch den großen 16-er mit etwas anpassen montieren. Einziger Vorteil des neues Vergasers wäre ggfs. die Nebendüse.
    • Hallo zusammen,  Der Motor meiner Ciao mit elektronischer Zündung ist platt. Der Sitz vom Halbmondkeil an der Kurbelwelle ist defekt und beim Versuch den Motor zu überholen ist mir aufgefallen, dass erhebliche Laufspuren an der Lagerstellen sind. Also soll ein neuer Motor her. Auf Kleinanzeigen wird in der Nähe ein Motor mit Kontaktzündung angeboten. Was muss ich alles umrüsten, um den Motor zu verbauen? Die Zündspule ist klar. Aber gibt es sonst noch irgendwas zu beachten? Danke schonmal im Voraus.    Auf dem Foto sollte man den defekten Motor ganz gut erkennen. Der Halbmond hat sehr viel Spiel im Sitz und das Polrad dem entsprechend auch.
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