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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Klar, kein Problem!!

Kann ich dir leider auch nicht erklären, sehr kurios. 10 Liter sind schon ne Ansage!!

Hat der denn auffällig gesprotzt? Luftfilter nass? Beinschild/Backe voll?

Wie siehts denn mit der Bildgröße aus? Egal? Und an welche Adresse geschickt,

bekommst du die CD am schellsten? PM?

Hab keinen Sprit gesehen, der nicht durch den 28er gegangen ist. :-D

Mal sehen, Stefan nimmt mal den Zyl. runter diese Woche.

Gesprotzt? Mmmh, der Motor hängt nicht mehr so gut am Gas als wär die Zündung

und/oder der Vergaser ein bisschen verstellt. Oder liegt das an der Verdichtung /

Kompression, die nicht mehr wie vorher ist?

Jesus Christus, ist das Mädchen gerannt auf dem Hinweg! :-D

Ollie, du wärst stolz auf mich gewesen, lt. Anjas Polotacho >120 km/h.

Bearbeitet von Rude Man
Geschrieben
Wie siehts denn mit der Bildgröße aus? Egal? Und an welche Adresse geschickt,

bekommst du die CD am schellsten? PM?

Peem Ärlädidschd!

Gesprotzt? Mmmh, der Motor hängt nicht mehr so gut am Gas als wär die Zündung

und/oder der Vergaser ein bisschen verstellt. Oder liegt das an der Verdichtung /

Kompression, die nicht mehr wie vorher ist?

Denke mal es lag an der mangelnden Kompression, ja. Dann braucht der eigentlich

weniger und viertaktet ordentlich.

Geschrieben
Nur einen Ansaugschlauch.

oder so.... mir sind bei "10 liter" nur die anfang-der-90er-tuningmaßnahmen mit abgenommenem schlauch eingefallen..... fährt fast genauso, möööööhrt schön und schluckt wie sau. :-D

Geschrieben
Stefan, hast du das blöde Kanin eigentlich gesperrt?

gerhard, lacknase und moi haben gleichzeitig, irgendwie... :-D:-D

Geschrieben
Irgendwie schade! :-D:-D

Nee, is wirklich gut so. Die Alde ging ja echt nur noch aufn Sack, in jedem Topic und jeden Tag schlimmer.

Hoffe es is diesmal direkt für nen Monat Ruhe oder so!

Geschrieben
Nee, is wirklich gut so. Die Alde ging ja echt nur noch aufn Sack, in jedem Topic und jeden Tag schlimmer.

Hoffe es is diesmal direkt für nen Monat Ruhe oder so!

Länger... :-D:-D

Aber ne Ausweichidentität war ja auch schnell aufgetrieben. Die Ruhe dürfte nur vorübergehend sein...

Geschrieben
Das will ich doch hoffen!

nnnnnnnnnn that´s entertainment, that´s entertainment.....la la la la la la la la la..... :-D

Ey Würzburger Pumper, wo´s mir grad einfällt... was ist jetzt mit Dir RnR? Reist Du auch schon Freitag an?

Geschrieben

Pass ma auf du E-chweiler-Klingeldraht, ich muss erstmal abwarten ob

"Poison Ivy" am kommenden Wochenende überhaupt soweit gecheckt ist,

dass sie mit nach Würzburg runter kann.

Bevor ich noch nichts weiß, kann ich mal garnichts sagen. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Bevor ich noch nichts weiß, kann ich mal garnichts sagen. :-D

Hier labert doch jeder ohne Ahnung von irgendwas zu haben :-D

Nee, schon gut, sag hier einfach Bescheid wenn Du was weißt.

Bestell Süleyman von der Flachbank schöne Grüße! :cheers:

:-D

Edit: Das die 800. Seite des tollsten Topics der Welt ausgerechnet mit "Eschweiler Klingeldraht" anfängt nehm´ ich Dir aber übel! :-D

:wacko:

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben
von der Flachbank

das hieß' doch am wochenende noch gaaaanz anders! :-D

Geschrieben

Manu, kannst du dir nicht einen Zweitaccount anschaffen um mit deinen

neuen Kumpels Kabaschoko und Konsorten Cosatechnikprobleme zu erörtern?

Das tut mir in der Seele weh! :-D

Geschrieben
Manu, kannst du dir nicht einen Zweitaccount anschaffen um mit deinen

neuen Kumpels Kabaschoko und Konsorten Cosatechnikprobleme zu erörtern?

Mauell!! :-D

Jetzt mal ernsthaft, das is echt kagge wenn da was mit der Bremse nich ok is und ich damit hier durch den Stadtverkehr muss.

Der Beitrag jetzt steht ja schon, kann Dir als Kompromiss anbieten einen meiner Zweitaccounts auszugraben wenns ans Cosa Customizing und -Engineering geht :-D

Geschrieben
Ach Mann, ich hab dich so gern gemocht.... :-D

:-D

Wird alles wieder gut! Das Angebot, mir eine Garage in Derendorf zu verschaffen steht immer noch, dann pack ich die VNB hierhin! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

eeeeh, ihr helden!?

alles gut soweit?? soweit wohl alle gut gelandet, was! :-D

gut so. wer hat das frauenzimmer warum und wie lange gesperrt!? und warum denn 2. account?? welcher denn?

helft mir, ich brauch input! :-D

simon sayz: ich soll noch hinterherwerfen: "Ich hab auch nen roller!" :-D

Bearbeitet von Stef

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    • Bsp. vom Morgen. Das europ. Team bespricht mit dem japanischen Team desselben Hauses die Bedingungen, die der japanische Kunde erfüllen muss zur Ermöglichung des Projektstarts. Wir brauchen 5 Stk. Dingsbums und belegen die Verwendung eines jeden einzelnen notwendigen Stk. Dingsbums in einer gut gemachten Präsentation. Eine Stunde lang.   Zehn min später im Folgemeeting sagt/fragt einer der zuvor anwesenden japanischen Kollegen, dass wir ja mal mit drei Stk Dingsbums ins Projekt starten können. Verstanden hat er alles, aber der Grund für seinen Zwischenruf ist garantiert, dass der Kunde ihm nur 3 und nicht 5 Stk. Dingsbums zur Verfügung stellen mag.   Der japanische Kollege stellt sich nicht auf und fordert nicht.   Der europäische Kollege würde prozessgerecht einforden und notfalls normal gesittet eskalieren.   Der amerikanische Kollege wäre aus dem Meeting ausgestiegen, um die Langwaffe zu holen.   Daher: welche Erfahrung gibt es da in der Vermittlung? Bin nicht verzweifelt, sondern all das ist hochinteressant und reizvoll. 
    • Sieht so bei mir aus.( LTH mit Keihin 28) Den Gummi hab ich innen mit einem Draht verstärkt, lg    
    • Würdest du mich bitte wegen der Sitzbank anschreiben, ich kann dir keine Nachricht schicken. Gruss Christian
    • Ich schließe mein Geschäft und verkaufe das komplette Lager und Teile der Werkstatteinrichtung: - Seitenhauben PX, Cosa, Rally, VBB - Gepäckfacher PK - Kotflügel PK, Rally, GTS - Tanks PX, PK, 50N, Cosa - Kaskaden PX/PK - Seitendeckel SF - Bodenbleche, Streben WF, LF - Zylinder LF/SF - Bremsbeläge SF/LF/WF - Vergaser WF - Tachos PX, PK, LF, 50N - Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker LF/SF - Motoren SF (nicht komplett) - Lüfterräder - Kolben neu - Kleinteile  - Deko - Regale / Kisten   Jedes Teil werde ich nicht im Detail hier beschreiben können, dafür ist es zuviel. Hoffe das ist okay. Am besten einen Termin vereinbaren und schauen was ihr gebrauchen könnt. Es geht nicht um maximalen Gewinn, sondern darum Platz zu schaffen. Standort ist Dortmund, da eine Preisangabe Pflicht ist, gebe ich 1000,- an.     
    • Neue und sehr ernstgemeinte Frage. Hat jemand Erfahrungen im verzwickten Projektarbeitsumfeld mit japanischen Kollegen des eigenen Hauses, oder gar mit japanischen Kunden? Das europäische Team beißt sich die Zähne aus an der Eskalationskultur der japanischen Kollegen. Das liegt nicht an den Kollegen bzw. Personen, sondern an der Kultur. Das ist verstanden.   Die (theoretische bzw. konstruierte) Frage geht vielmehr dahin, dass ich uns Europäer in der Diskussion als Technokraten erkenne, die die Dinge beim Namen nennen. Also ZDF benennen und die Situatation gemeinsam klar bearbeiten ohne Wenn und Aber.   Frage: wie funktioniert die Zusammenarbeit zwischen amerikanischen Kollegen, die sich weit persönlicher geben, stark und stolz und nichts auf sich sitzenlassen und argumentativ kämpfen bis auf's Blut (alles schon erlebt mit hart krassen Sprüchen) im Arbeitsumfeld mit Japanern?! Wie kann das funktionieren? Gibt es dann in der Diskussion Schlüssel oder Knöpfe zu drücken, die die Zusammenarbeit effizient gestalten lassen?   Also wie kann das funktionieren? Hat da jemand etwas aus eigener Erfahrung zu berichten? Bin wirklich und in echt gespannt. Ja, ich war in Japan und auch in US, daher ergibt sich für mich diese Frage. Also belegbare Erfahrungen, ohne das Recht oder den Willen auf Verallgemeinerung, klar.
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