Elektrik PX-Alt -Licht für den TÜV

[Odinsrage]

Tach Zusammen

habe bei meiner PX alt(batt), eine Neue Lima verbaut 7 Kabel die mit den dickeren Spulen, neuen Regler, Kabel geprüft habe ich auch.

Die Kabel habe ich wie in äteren Topics beschrieben am Zündschloß angeklemmt.

Vom Kabelbaum kommen bei mir drei kabel ein Gelbes, Rot Weißes,und Schwarzes.

das gelbe ist standlicht und ist an der Birnenfassung unten links angeklemmt, das rotweiße oben rechts, und das schwarze unten rechts.

am Zündschloß habe ich auf 1 weiß 2x, auf 3 rot,auf 5 gelb-Grau,auf 6 habe ich weiß zur birnenfassung oben links,auf 7 schwarz zur Birnenfassung unten rechts.

auf 8 Orange zur CDI ganz rechts. Kontrolleuchten und tacho beleuchtung habe ich weggelassen: So nun zur Sache was ist jetzt richtig?

Wenn ich Zündschloß nach links schalte habe ich nur Standlicht vorne und hinten,wenn ich rechts schalte blinker, hupe, bremslicht.Soweit richtig

Wenn ich aber den Roller ankicke habe ich zu meinen Ablendlicht (Fernlicht) noch die Standlichtleuchte am brennen. Ist das so richtig?

Wenn ich jetzt am Zünschloß kabel 6 und 7 tausche, ist das Standlicht im zwar aus, aber ich habe kein Rücklicht mehr. Ist das für den TüV Ok wenn die Standlicht Birne mit brennt. Oder ist das bei PXalt von 82 Original ist so?

Ist das normal das das licht mit zunehmender Drehzahl heller wird? im Standgas liegen an der LIMA , so wie am Regler 6V an wenn ich mit der drehzahl hoch gehe liegen 16V an. Ok das Standgas ist nicht besonders hoch, aber ich kann ja für den Tüv nicht das Standgas so hoch drehn das da 12v anliegen.

Fragen über Fragen, wie stelle ich den TÜV zufrieden?

[T5Rainer]

Laß das Standlicht einfach als Dauerlicht mitfunzeln.

[Cable]

Ist beim Auto ja auch so. Beim Roller weiß ich das jetzt aus'm Stegreif gar nicht...