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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

weil ich mit Angina seit gestern im Bett liege, Penicillin nehme und die Halsschmerzen trotz aller Mittelchen fast unerträglich sind und das ganze noch, wo ich doch Urlaub habe... :thumbsdown::crybaby: :crybaby:

Geschrieben (bearbeitet)

weil ich mit Angina seit gestern im Bett liege, Penicillin nehme und die Halsschmerzen trotz aller Mittelchen fast unerträglich sind und das ganze noch, wo ich doch Urlaub habe... :crybaby: :crybaby: ;-)

Wenn man Urlaub hat, kann man sich auch krank melden. Dann hat man keinen Urlaub mehr, sondern ist krank. Dann geht der Urlaub nicht verloren. Wurde mir zumindest mal so erklärt, falls es Dir hilft.

Gute Besserung! :thumbsdown:

Bearbeitet von Beo
Geschrieben

weil ich mit Angina seit gestern im Bett liege, Penicillin nehme und die Halsschmerzen trotz aller Mittelchen fast unerträglich sind und das ganze noch, wo ich doch Urlaub habe... :crybaby: :crybaby: ;-)

Ja gute Besserung...ist nicht ganz so schlimm bei mir aber ähnlich, Wochenende und ich merke wie der Hals dicker wird und die Augen schwerer. War die letzten Tage schon nicht so dolle...aber heut, einfach voll im Arsch :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

...weil heute nacht mein nachbar gestorben ist, und ich noch bis spät testläufe im schuppen nebenan gemacht habe...

komm ich getz inne hölle?

p.s.:

alles was die nachbarin heute zu mir gesagt hat war 'ich sach doch du kriegst das ding nie am laufen'

:thumbsdown:

wenigstens hat sie sich getäuscht!

Bearbeitet von pollyamid
Geschrieben

alda ich flipp aus... nach nem super entspannten wochenende mit viel dosenbier hab ich meine smallframe in die garage geschoben und was sehe ich... nen vibrationsriss am beinschild. ich vermute mal durch die neuen knüppelharten fahrwerksbuchsen (clauss studio) werden die schwingungen vom motor direkt auf den rahmen übertragen.

der originale kantenschutz ist oben schon gerissen. jetzt kann ich den block wieder ausm chassie holen und neue weichere fahrwerksbuchsen reindrücken :thumbsdown:

da kommt freude auf :crybaby::crybaby:;-):inlove:

Geschrieben

Heute is kagge, weil mein Heli (Gaui Hurricane 550) heute

wieder nicht gekommen ist. Die Ösis lassen sich ganz schön

Zeit... :thumbsdown:

Geschrieben

Gestern Bock abgestellt, alles lila.

Heute kein Zündfunke mehr und ich muß zur Arbeit.

Dieser verwixtehuredrecksa Kabelbaum muß da allerschnellste Eisenbahn raus.

Komplett.

:thumbsdown:

Arschloch.

Geschrieben

weil ich heut mit meinem Vespchen zur Arbeit wollte, aber heut morgen das blöde Licht (vorne und hinten!!!) nicht ging.

So´n blöder :crybaby:

Letztes WE war noch alles toppi.

Gestern war se wieder am Siffen und wollte wegen versiffter Zündkerze nicht anspringen. Nach trocken legen und anschieben ging es dann.

Und heut morgen dann das olle Licht!!!

Ich könnt :thumbsdown: will doch nur mal eine Saison cruisen ohne mich zu ärgern!!!

Hoffe, dass nur ein Kabel im Lenker lose is :crybaby:

Geschrieben

Dieses Gefühl stellt sich bei mir in der Regel spätestens nach 5 Minuten am Arbeitsplatz ein.

Bei mir geht´s schon los, wenn morgens der verf :thumbsdown: Wecker geht!!! :crybaby:

Geschrieben

Dieses Gefühl stellt sich bei mir in der Regel spätestens nach 5 Minuten am Arbeitsplatz ein.

Naja, eigtl nicht. Das hat mir alles mal Spaß gemacht.... Aber momentan sind 2 Kollegen auf Dauer krank (Lungenembolie und die andere ne Art Augeninfarkt... Sehkraft schwankt zwischen 0 und 60% auf dem guten Auge) und Azubi + neuer Kollege wollen auch iwie eingearbeitet werden....

Da dass mit der Krankheit keiner voraussehen konnte hat der Chef zum Jahreswechsel eine Kundenbestand von einem Kollegen, der in Ruhestand ging, übernommen und wir kämpfen uns seit Monaten nun mehr in Kleinbesetzung durch alles durch. Der Bürokratieswahnsinn ist zudem auch nicht gerade förderlich das Tagesgeschäft zu meistern.....

Geschrieben

Ach so ein Dreck....

T5 läuft nicht richtig und saut am Kupplungsarm.

die PK von meiner Freundin geht während dem fahren einfach aus.

Und morgen ist anrollern.... :thumbsdown:

Und Arbeit habe ich nen Arsch voll...

Geschrieben

an was?

An dein Leben.

Scheint ja bisher nicht gepasst zu haben.

Ich habe für den bisher (ersten) vorläufig erfolgreichen Versuch auch mal locker 7 Jahre selektiert.

Geschrieben

Gibt's da ne Formel für? Kann da bisher kein wirkliches Schema entdecken. Fakt ist aber, dass ich ein Psychopathenmagnet bin.

Geschrieben

Nee, ich habe da eher so try&error versucht.

Aber ich habe dabei (subjektiver Eindruck) nicht ganz so oft und tief in die Kacke gegriffen wie du anscheinend.

:thumbsdown:

Wenn ich da Patentrezepte hätte, wäre ich damit selbstständig.

Geschrieben

Gibt's da ne Formel für? Kann da bisher kein wirkliches Schema entdecken. Fakt ist aber, dass ich ein Psychopathenmagnet bin.

tja und da kann man wohl ansetzen...aber das Thema hatten wir ja schonmal...gib mal Nummer von dem Weib, vielleicht ist die ja was für mich :thumbsdown:

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    • Ok nichts für mich    brauch eher Gewicht vorne 
    • Ja klar, gibt es auch "immergrüne" Spaliere!   Du schaust jetzt mal in aller Ruhe wo der geplante Standort deines Sichtschutzes in Frage kommt und ob es sich um eine bauliche oder pflanzliche Variante handeln soll. Schau Dir aus verschiedensten Blickwinkeln im Garten die Situation bezüglich Terrasseneinblick  (ggf. mit Messlatte zwecks Höhenbestimmung) an und beziehe auch Sonnenstände und Beschattung mit ein.   Wenn du dich tatsächlich für den hinteren Gartenbereich entscheidest, dann ist wirklich zwingend erforderlich, dass du dich genau erkundigst (bzw. dir dann auch schriftlich geben lässt), was ist in welchen Umfang bei Dir erlaubt bzw. auch nicht erlaubt ist.   In Anbetracht der "schwierigen Situation" darfst du Dich juristisch nicht angreifbar machen lassen.  Betrifft vor allem Grenzabstände und Höhen, aber natürlich auch in weiterer Folge die pflanzliche Auswahl. Und da sind wir bei einer grundlegenden Problematik zw. Theorie und Praxis. Es entsteht bei Grenzbepflanzungen meistens zwangsläufig ein Verstoß gegen Satzungen, da sich die Natur bekanntlich nicht an Vorgaben hält. Du hast ein "unkontrolliertes" Wachstum bezüglich Breite und Höhe. Wenn jetzt auf diese oftmalig angegebene Höhe von maximal 2m angespielt wird, dann bedeutet das, dass du bereits im Vorfeld die Hecke auf ca. 1,80m anschneiden musst um durch den jährlichen Zuwachs die Hecke auf die 2m drücken zu können. Das Gleiche gilt auch für die Breite und auch dort wird es nochmals eng bei 0,5m Abstand, da du dann in der Regel die Rückseite nicht pflegen kannst und ebenfalls wieder Gefahr läufst auf eine Auseinandersetzung mit den Nachbarn. Ich kenne auch kaum Bestandsgärten, wo diese Regelung wirklich eingehalten wurde. In der Regel sind diese Hecken (mit 0,5m Grenzabstand)meist alle weit über der 2m Regelung. Oftmalig dann auch nicht wirklich mehr juristisch anfechtbar, da die Verjährung um Ansprüche geltend zu machen eingetreten ist.   Von daher war meine Überlegung auf Sichtschutz im Terrassenbereich abgezielt, da du da vermutlich die geringsten Regelungen beachten musst!   ......und dies gilt es dann fachlich ordentlich umzusetzen!        
    • Aber die zwei Schrauben sitzen ja auch nur im Plastik der Kaskade, das empfinde ich als etwas dürftig.  Aber wenn Ihr meint, dass das hält, bin ich erstmal beruhigt!      Wenn ich die 180er Vollhölle hart durch beschleunige, erwarte ich schon reichlich Zug      Mich ja auch. 4 Löcher im Blech, zwei im Fach... 
    • Vllt liest du dir einfach auch mal die Bedingungen für den MP hier durch...   zB:   Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag.
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