getriebeöl - zähigkeit

[freakmoped]

heute hats ? -5grad

war grad unterwegs und stell mit schrecken fest, daß die

kupplung nicht mehr sauber trennt.

SAE30 ist drin

könnte von der kälte sein

noch jemand probleme bei tiefen temperaturen ?

[Miles]

mir frieren da auch immer die Finger ein!!

[WORTWAHL]

also trennen tut meine kupplung schon noch.

aber ein wenig schwergängig scheint die sache bei der kälte

doch zu sein.

fahre allerdings original getriebeöl.

[JOB]

Ist aber meistens Wasser/ Nässe/ Siffe im Kupplungszug.

Alles mal mit WD40 fluten...

[Mad Marc]

Hier waren's gestern -8 Grad und meine Karre ist gerannt wie noch nie! 105 laut lusso-Tacho mit 135er D.R. - ohne irgendwas zu ändern! Einziges Problem das ich nach 5km die Gashand nicht mehr spüren konnte

[WORTWAHL]

@mad marc

ging mir ähnlich. fröhliche 95. mit originalübersetzung.

roller mögen kälte wohl..... und das sitzend bei 94 kg fahrergewicht.

[freakmoped]

wird besser wenn motor warm ist.

bei kaltstart trennt die kupplung nicht richtig.

neue bautenzüge wären an hit.

135 DR und 105 top - ned schlecht....

[oiggaiPPeter]

kalte luft - höhere dichte - mehr sauerstoffgehalt oder so ähnlich...

meiner läuft bei solchen temperaturen auch besser; vor allem im durchzug.

funktioniert so nicht auch ne ladeluftkühlung?? oder spinn ich jetzt? :plemplem:

[HansDampf]

Hallo,

mir zind letztes Jahr die schaltzüge Eingefrohren. Also wie schon gesagt züge gut ölen, das kein Wasser in den zughüllen ist, das Frieren kann.

Gruß Michael

[Sedor]

hmmm... also bei mir macht sich nichts negativ (außer kalte finger) durch die kälte bemerkbar, funktioniert alles noch tadellos - keine probleme beim kuppeln...

[schurl]

@MadMarc & PiaggioPeter:

Klar. Kältere Luft ist dichter als warme Luft. Damit laufen die Motoren aber magerer und ihr müsstet umdüsen (also fetter machen) , speziell bei einem frisierten und damit empfindlicheren Motor. Sonst: Brrr. Quietsch. Peng. Schieb.

wjoerg: Fahr das Vedol Rasenmäheröl im Gaytriebe, schon das ganze Jahr land, alles o.k., bin gestern und heute auch unterwegs gewesen, Temp auch so bei -5°C herum (Brrr, oaschkoid!) Kulu o.k.

Dafür beutelts den Motor umso heftiger her. (schätz die Kälte bekommt ihm net so, und der Kerze ists zu kalt)

[freakmoped]

jo

huschi auf der muschi

isses.

motor lauft ok.

hab öl gewechselt, mal schaun.

[Mad Marc]

@MadMarc & PiaggioPeter: 

Klar. Kältere Luft ist dichter als warme Luft. Damit laufen die Motoren aber magerer und ihr müsstet umdüsen (also fetter machen) , speziell bei einem frisierten und damit empfindlicheren Motor. Sonst: Brrr. Quietsch. Peng. Schieb.

Danke das du dich um mich sorgst aber mein Motor ist doch garnicht getuned - ich fahr D.R.

[freakmoped]

seit dem wechsel des getriebeöls sind die

kupplungs probleme weg

[schurl]

@joerg: Und? Waren schon Eiskristalle drinnen?

@MadMarc: Jaja, schon O.K. Bei einem O.-Motor sind die Bedüsungen auch mit viel Reserve...