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Geschrieben
Wenn Ihr nicht drauf eingeht, verschleppen wir bei nächster Gelegenheit den Enzo und rücken ihn ein Jahr später gegen Cash wieder ´raus. So wird´s gemacht. :-D

Der quengelt doch die ganze Zeit nur rum und nach 2 Wochen wird er dann an der Autobahnraststätte ausgesetzt. So läuft das immer zur Urlaubszeit! :-D

Geschrieben
Da würd ich überlegen..Johnny Cash gegen Enzo ? Wobei Enzo kann schrauben, Cash kann Dich höchstens mit traurigen Countryballaden vollsülzen...dann lieber ENZO !

Äscht jetzt???

Geschrieben
verschleppen wir bei nächster Gelegenheit den Enzo und rücken ihn ein Jahr später gegen Cash wieder ´raus. So wird´s gemacht. :-D

tja mein lieber...das hättest du dir vorher überlegen sollen! ich war schließlich 1,5 jahre prospect beim monsun! :wheeeha:

Wie er ja schon bewiesen hat, schafft er es dann selbst ohne Handy und Portemonnaie noch zum Treffen. :wheeeha:

an die aktion erinner ich mich immer wieder gerne zurück :-D ( war ich da schon proscpect ? :wheeeha: das war doch sicher nur ein test :wheeeha: )

naja, es wird auf jeden fall nicht langweilig...denn wir suchen am woende "germany`s next prospect"

und die erste aufgabe wird sein dem herrn "M210" die runandrace-chips aus der tasche zu klauen :wheeeha:

Geschrieben
Ja wat wer bist du den!!!!

Fuffi werd ich wohl mit "ersatz tank" fahren müssen!

ein Wolf im Schafspelz, wenn du die Fuffi von dem Saisonkennzeichenfahrer ansprichst :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Das Zeug verträgst Du doch eh nicht.

Ne, ich vertrag das Zeug nicht... :-D

Was mich nicht am Experimentieren hindert :-D

Bearbeitet von Deep4
Geschrieben

Gleich geht´s los! Ick froi mir so! :-D :-D :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ;-):cheers::-D:repuke: :repuke: :repuke::wacko: :wacko: :wacko:

Geschrieben

Nach Feierabend (16:00) geht es auch direkt nach Emmerich, diesmal ganz gemütlich mit dem originalen 4-Takt Heinkel über Autobahn/Landstraße.

Werde mir die Mühe machen alle verloren gegangenen Autofähnchen, egal welcher Nation, derer ich habhaft werden kann auf der Landstraße aufzusammeln und am Roller festzutüddeln.

Wer unterwegs mehr findet, kriegt ein Bier von mir. :-D

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    • Hallo, kurze Vorstellung meinerseits, wer das nicht lesen mag einfach überspringen ;)  Bin der Ronny 32 Jahre alt und komme aus der nähe Köln. Schraube seit knapp 20 Jahren jetzt an Mofas, Mopeds, Rollern, Motorrädern, Autos und LKW.  Besitze nun eine eigene eigene PX 80 von 1981, welche meinen Fuhrpark ergänzt.   Nun zu meinem Problem. Das Motorsetup ist ein DR 135. Der Motor ist durch mich angepasst am Einlass sowie an den Überströmern. Bisher war ein Dello Si 20/20 verbaut und ebenfalls durch mich abgestimmt. Als Auspuff habe ich die Sip Road und einen Scorpion. Läuft super! Nebenbei baue habe ich mir auf einem weiteren Block einen 177er Polini aufgebaut. Bevor ich nun an den Polini gehe wollte ich den DR nutzen um mich weiter mit dem SI Vergaser zu beschäftigen um nicht direkt den Polini zu himmeln.   Nun zum Problem. Ich habe einen Dellorto SI 24 gekauft. Dieser wurde durch mich ebenfalls bearbeitet. Zusätzliche Bohrung an der Schwimmernadel, erweiterte Bohrung zur HD ,sowie an die Beschaffenheiten des Motorblocks angepasst. Läuft mit dem Original Luftfilter tip top und lässt sich wunderbar abstimmen. Nun habe ich einen erhöhten 3d gedruckten Vergaserdeckel montiert, einen Vesptec Trichter aufgesetzt und einen Luftfilter innerhalb des Rahmens selbst gebaut. So kann ich beruhigt den Vergaser in der Wanne mit dem Trichter fahren. Luft kommt definitiv genug an.  Das Problem ist das ich den Vergaser nicht von "oben" nach "unten" abgestimmt bekomme was die Hauptdüse angeht mit der oben genannten Konstellation. Selbst bei einer 150er HD rotzt der Motor nicht bei Vollgas. Spritversorgung ist definitiv ausreichend gegeben, Falschluft ist ebenfalls ausgeschlossen, ja, auch an den Simmerringen.   Verbaut ist das BE3 Mischrohr sowie die 160er HLKD. Woran kann das liegen ? Hab leider keine HLKD oder Mischrohre für den Vergaser da, sonst hätte ich es bereits probiert. Macht es Sinn ein anderes Mischrohr zu probieren ? Oder die HLKD abzumagern - was ich eigentlich für weniger Sinnvoll erachte. Welches Mischrohr ist fetter als das BE3?   Bitte nicht über das Setup moppern. Vom gesteckten DR 135 zum jetzigen sind Welten unterschied. Auch mit dem Auspuff. Im Internet habe ich tausendfach gelesen das sowas nicht funktioniert, Sch****E läuft, keine Leistung bringt und was weiß ich... Ich bin da ganz anderer Meinung und das aus eigener Erfahrung. Habe den Dr gesteckt bekommen und bis jetzt selbst auf die Sprünge geholfen. Prüfstand habe ich nicht, aber die Endgeschwindigkeit und das steigen der Töffs sprechen für sich.   Danke euch!    
    • Ich bin auf der Suche nach einem Schaltbild für einen deutschen 6V-Roller von '71 mit 3 Spulen, Lenkerblinkern und Bremslicht. Blinkerschalter ist links am Lenker, Lichtschalter rechts. Alles was ich im Netz finde hat entweder kein Bremslicht, nur zwei Spulen oder keinen bzw. vier Blinker; passt also nicht. Hat jemand sowas bzw. weiß, wo es das gibt?
    • Hallo, kann mir jemand sagen ob es möglich ist die Stage 6 schwinge verkehrt herum auf einer PK Gabel zu verbauen und ob die Achse passt? Link: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/schwinge-stage6-r-t-86314?srsltid=AfmBOopbFERBAQFJcM6t5J9rfFmoiS-jB9Ar_XkA4NfoaG8kj2Parucn LG
    • Stahlwelle, zum Dorn gedreht?    Wäre übrigens auch, im Sinne der Verkehrssicherheit, viel besser als ein Airbag. Schön aufm Lenkrad montiert, dafür keine Gurte mehr. Keiner würde mehr rasen oder drängeln... 
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