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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich hatte ja insgeheim schon auf "sexidol" gehofft. da muß ich wohl meine posting-quote noch verbessern, wenn es schon mit dem spritzen nicht richtig klappt:-)

...oder wenigstens sexpert.

Geschrieben (bearbeitet)

ich hatte ja insgeheim schon auf "sexidol" gehofft. da muß ich wohl meine posting-quote noch verbessern, wenn es schon mit dem spritzen nicht richtig klappt:-)

...oder wenigstens sexpert.

Sexidol Pornstar gibt's aber 350 Postings. :wacko:

Bearbeitet von tenand
Geschrieben

Früh Ejakulator..... ;-)

Soll ich mal helfen.......Ich hab hier noch heiliges Wasser :-)

Das ist doch Amtsmissbrauch! :wacko:

Ich will gay-sf-lord werden anstelle des gay-sf-lords. :crybaby:

Geschrieben

Lieber user,

die Änderung (Verkreativierung) des Mitgliederstatus ist ein Privileg,

kein Wunschkonzert und kein Recht. Wenn wir das einem User angedeihen

lassen, dann ist das etwas womit man sich durch spezielle Leistung

(siehe z.B. Mr.Jones --> Mr. GSF-Wichteln2009/10) oder persönliche

Bekanntheit bei den Moderatoren (siehe z.B. Isa --> Godess) hervorgetan hat.

Einer der wenigen positiven Pfründe die wir haben und auch beanspruchen

ist die Möglichkeit zur Vergabe einer Höhung einzelner User (wie oben

bebeispielt).

Daher genieße die Privilegiertheit. Fallback ist immer auf den automatisch

vom GSF vergebenen Status auf Basis Deiner Posting-Anzahl.

Wie gesagt, ich hoffe, Du verstehst, dass wir nicht für jeden User einen

eigenen Status ersinnen und schon garnicht jeden Status in wöchentlicher

Frequenz nach Wunsch oder Windrichtung ändern (können).

LG

b

Hätte ich bei 4.000 nicht auf den Standard-GSF Status fallen müssen?

Geschrieben

Hätte ich bei 4.000 nicht auf den Standard-GSF Status fallen müssen?

nur wenn dir (nach gutdünken des vergebenden moderatoren) dein

sonderstatus wieder entzogen wird.

:wacko:

b

Geschrieben

nur wenn dir (nach gutdünken des vergebenden moderatoren) dein

sonderstatus wieder entzogen wird.

:-)

b

Ach bitte bitte lieber Bluenote. Ich bin seitdem in psychischer Behandlung, weil alle mich wg. der Früh-Ejakulation drangsalieren. Ich kann meinen Beruf als Samenspender nicht mehr ausüben, weil die Blockade in meinem Kopf meinen Sexualtrieb hemmt.

Ich bin auch ab sofort super lieb zu dir. :wacko:

Als gay-sf-Lord würde allerdings mein Ansehen bei den Frauen und wem auch immer ins Unermessliche steigen und meine Früh-Ejakulation wäre geheilt. ;-)

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    • Hallo zusammen, ich bin Olli, wohne in der Pfalz und habe mir neben meiner V50-125 noch ein Projekt zugelegt. Diese V50 soll einen Egig 170 bekommen der schon montiert ist, allerdings hat an dem Rahmen  den ich bekommen habe schon mal der Vorbesitzer ordentlich rum gebastelt, Das Vergaserloch wurde aufgeschnitten und der Innenteil oben unter der Stoßdämpferaufnahme raus geschnitten und mit Blechen zusammen gebrutzelt.   Ich habe jetzt die beiden inneren Bleche raus getrennt und mir die Reparaturbleche bestellt. Handwerklich geht schon ein bisschen was, Geräte sind auch vorhanden, die Frage ist nun nur, wie verbinde ich die Repbleche mit dem restlichen Rahmen? Der Lack hat schon ein bisschen Patina, ich würde ihn auch so lassen und die Bleche innen bohren und dann mit dem MAG punkten ??? Wenn ich bei den ersten anproben das richtig zusammengesteckt habe muss ich die Bleche auch einzeln einsetzen, oder ??   Fragen über Fragen.   Grüße Olli  
    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-egig-patches-sticker-et3-quattrini-smallframe/2884752500-305-7707   was stimmt nicht mit dem Typ?🤣   https://www.egig-performance.com/produktseite/patch-aufbügler   @egig du solltest deine Patches limitieren, nachdem die so im Preis steigen!😜
    • meint Ihr , dass mehr als 170 Grad Einlass für den Cylander overkill sind ? ich werde auch bald mit Pbox aufbauen. evtl si20. könnte aber auch n PHB 25 ran gegen das ewige Gesiffe.
    • So, Rätsel gelüftet...   Der Tankdeckel entlüftet zwischen Dichtung und Deckel. Bei mir war da recht viel Dreck drinnen.  zerlegt, gereinigt, läuft.   Mal sehen wie das dann bei vollgetanktem Tank ist und etwas mehr Spritverbrauch.
    • Bau die Anzeige aus, das verunsichert nir, so war es zumindest bei mir. Solange nix klingelt ist doch alles gut.
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