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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja, die Lenkerendenblinken sind etwas getönt - selbst gemacht mit Tönungsspray. Das original Orange hätte die Optik doch zu sehr strapaziert.

Zum Setup:

133er Polini

24er Dell'Orto

Überströme angepasst

Polini Lefty

Rennwelle

original Primär

Geschrieben (bearbeitet)

Hast du das alles eingetragen ?

So ziemlich genau soll mein Setup auch mal aussehen.

Briefkopie ???

Edith fragt noch, ob die 53 ein auflkleber oder lackiert ist ?

Bearbeitet von Domme-0815
Geschrieben

Na - ne Briefkopie für das Setup gibts ja hier über die Suche. Ansonsten shcick mir ne PN. Dann maile ich´s Dir.

Und wie schnell fährt denn das gute Stück mit dem Setup und dem Links Auspuff ??

Geschrieben

wer hat denn jetzt wem die idee geklaut? :-D

gefällt mir das ding!!!

bei mir sieht das so aus, aber bin leider noch nicht ganz fertig, sollte aber diese woche fertig werden, dann gibts noch mehr fotos

post-2840-1213421395_thumb.jpg

post-2840-1213421480_thumb.jpg

Geschrieben

Na, der der das Pic zuerst gepostet hat, kann ja nicht geklaut haben :-D

Die 53 ist geklebt, ich wollte das alles reversibel machen, deswegen fiel die Wahl auf Kleben anstatt Lackieren.

Wie schnell? Hm, die Nadel bleibt rechts hängen... Würde sagen, so echte 105 km/h bis 110 km/h ungefähr?!

Eingetragen ist soweit alles...

Geschrieben

ja, die find ich beide sehr sehr schön. Muß sagen seitdem ich vor zwei Wochen in Treviso war, wos nur so

von g e i l e n Smallframes wimmelte und es mir mal so ordentlich die Glupschaugen raustrieb, als ein

Italiener auf der Schnellstraße vor mir- ich mit der PX- mal so richtig Stoff gab, mehrt sich immer mehr der Gedanke "will auch haben"... :-D

Geschrieben

völlig egal wer was zuerst gemacht hat, ich find deine mühle echt top :-D:-D

bei gelegenheit müssen wir mal bier schlürfen und uns einen guten alten herbie reinziehen :wheeeha::wheeeha:

Geschrieben

ja.. hatte ich auch überlegt... aber das Silbergrau passt nicht zum dem Weiss...

deswegen hatte ich mich dann doch für die Kombination aus Bremstrommeln in Rollerfarbe und Felgen in Anthrazit entschieden...

Passt auch zur Gabel & Federbein ganz gut...

Geschrieben

Schön!!

Ich bin momentan noch am überlegen, wie ich die rechte Backe mit Seitendeckel gestalte... Die is momentan noch nackig :-D

Sehr witzig, ich wusste nicht, dass schon so viele kleine Herbie's rumfahren... Sonst hätt ich mir evtl. was anderes überlegt.. Hatte bis dato kein einziges Bild von ner Herbie-Vespa gesehen... Na ja, so kanns gehen....

Geschrieben

gefällt mir wirklich gut. könnte mir an meiner lichtgrauen spezial so ne ähnliche beklebung vorstellen.

habt ihr die beklebung selbst gemacht oder kann man solche dekors irgendwo kaufen?

Geschrieben

Rallystreifen sind eh geil, egal welche Farbe....

Die Reuse ist allerdings nicht mehr in meinem Besitz, aber so in etwa werde ich mir wieder eine bauen.

post-8179-1213805669_thumb.jpg

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    • 3.100 €    Ingolstadt     Zum Verkauf steht eine schöne Vespa V50 aus 1964 (V5A11*313xx) mit vorhandenem (!) kleinen Seitendeckel. Sie läuft, bremst, hupt und die Schlüssel für das Lenkradschloss sind vorhanden. Keine orig. Papiere mehr vorhanden aber Kaufvertrag aus 1998, aktuelle Dekra FIN Bestätigung und ABE Zweitschrift. Die Vespa ist seit 14.02.1998 in der selben Hand und seit dem 1.253 Km bewegt worden. 1999 wurde sie „babyblau“ lackiert, und ein 75ccm Satz verbaut, unter den mehreren Lackschichten und innen ist zu sehen dass sie original mal rot lackiert war. Von 2001 bis 2020 stand sie trocken in der Garage. 2020 wurde sie wieder „aktiviert“ und für paar sommerliche Fahrten an den See oder die Stadt verwendet. 2020/21 wurde einiges in der Zweirad Station / Lenting gemacht: Ölwechsel, 12 V e-Zündung, Vergaser eingestellt und gereinigt. Zuvor noch Tank Reinigung inkl neuem Bezinhahn, lief einwandfrei! Sie war nun wieder 2 Jahre angemeldet (versichert), wird jedoch leider gar nicht mehr benutzt. Keine Ausbrüche am Lenker etc, keine Wellen, Trittblech meines Erachtens nicht perfekt aber ohne Handlungsbedarf, insgesamt ein ehrlicher Roller der viel Spaß bringen kann. Negativ: - der Roller stand jetzt wieder ca 2 Jahre, bei Vollgas ging beim letzten Mal die Drehzahl runter und er nahm das Gas nicht mehr richtig an, das sollte wieder der Vergaser sein, da kenn ich mich aber nicht so gut aus wie er richtig eingestellt bzw bedüst wird. Da Vergaser auch irgendwann mal durch sind, lege ich einen neuen Vergaser und einen neuen Tank dazu. - Die Trittleisten sind lediglich geschraubt und nicht (wie original) genietet - wen es stört der kann es in max. 1 Std. ändern. - Neue Reifen könnten auch mal wieder drauf. Somit insgesamt ein sehr überschaubares Projekt vor dem Sommer. Wahlweise mit der verbauten Doppelsitzbank oder einer Monositzbank. Garantie-/ Gewährleistung gibts keine. Einfach vorbeikommen und anschauen, Probefahren …   Einfach mal vorbeikommen, man kann über alles reden.    
    • Da steht Bremslicht..... bremst die Karre aus ist? Ne...also....   Von Standlicht hat keiner was gesagt. Und das gab es auch erst ab Model mit Batterie, darf man sich also auch nicht drüber beschweren.
    • Naja, so ganz eigentlich nur, wenn der Moddor läuft. Wenn Moddor tot, dann nix Licht. Damit hat der Ewald schon 'n büschen recht.   Ich bin mal nachts auf 'ner Bundesstraße liegengeblieben, nix ging mehr, beidseits Leitplanken. War'n doofes Gefühl, im Sprint die Mühle zu schieben, bis 'ne Lücke in den Leitplanken war, wo ich runter kam vonner Straße, während von hinten die Autos mit grob 120 Sachen angeschossen kamen. Bakterie hab' ich immer noch nicht verbaut, dafür aber eine Warnlicht-Funzel mit Magnet dabei.
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