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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich hab mir echt schwer getan die richtige Kategorie zu finden, aber ich glaub Smallframe passt! :-D

Da geht was!

Könnte n guter Quatermile-Killer sein. Lenkung wird aber wahrscheinlich bißchen schwammig.

dreirad.jpg

Mit Turbolader und NoS!

Wie geil! :love:

Geschrieben

Hübscher Cut Down, meiner isses leider nicht. bastteln gerade an nem Kickboard mit Mofa Motor. hier liegt noch son alte Motor aus der Ciao, der ist so schön kompakt

Geschrieben (bearbeitet)

Ich find da passt der Motosk8 ganz gut dazu - macht immerhin fast 60 Sachen und wird OHNE Lenkung ausgeliefert :-(

NOS ist aber leider nicht serienmässig :-D Aber nach der Nachrüstung gehört sofort ein Rennen zwischen den beiden Dingern gestartet :-(

Link dazu

Bearbeitet von karoo
Geschrieben

@karoo

ahhhh !!!

jetzt erkenn ich endlich was das bild in deinem avatar ist, hab bisher immer irgendwie durch den schuh "durchgeschaut"

...dreh doch mal ein video in action und stell's hier irgendwo rein :-D

Geschrieben

hahaaaaaa...ich hab mich auch schon sooooooo oft gefragt,was das da für´n bildchen beim karoo is?hab immer auffen motor getippt (aber wovon?)

den auspuff konnte man ja immer ganz gut erkennen...is aber n sportschuh,na gut... :grins:

aber der roller ganz oben is ja oooooooberkrass.

das will ich nich erleben wenn das teil ladedruck aufbaut.viel spass beim gewichtverlagern,sag ich nur.

der lader an sich ist ganz schön gross.

der ladeluftkühler is ja total süss :love:

aufgeladene motoren drücken !!!

Griez !

Tom :plemplem:

Geschrieben

die nos flasche ist der bringer.

ich hab gestern erst fast and the furious gesehen

brauch die dinger für alles was bei mir fährt

hast du des selber zusammengebaut oder gekauft

gibts von nos ne seite????

Geschrieben

schön wärs!

Nö, hat mir irgendein Kumpel zugeschickt das Bild!

Musste ich natürlich gleich hier reinstellen.

Hab Ihn schon gefragt woher er das hat, will auch genauere Angaben.

:love:

Is das Ding geil. Mir hauts echt den Vogel raus.

Such mal nach dem Nos Topic.

Geschrieben

Nene, ich hab kein son Ding, das Bild ist einfach nur ausm Netz geklaut :-( Ich hätt ja niemals das Geld dafür übrig...

Obwohl, sowas mal selber bauen? Auf dem Bild sieht man schon gut genug wies gemacht werden muss... Hmm... Schenkt mir wer so nen Motor? :-D

Geschrieben

Sons NOS ist gar nicht so doof!

Man versucht ja immer nur mehr Füllungsgrad zu erreichen. Turbo, größere EInlässe, Kompressor, Ladeluftkühlung usw.

Gas das unter druck steht ist schon mal kühl wenn es dekomprimiert und dazu haben wir nicht Luft mit viel Stickstoff und wenig sauerstoff sondern N2O.

Ich hab auch drüber nachgedacht. Aber wohin mit der Buddel? Ich will das es orgi ausschaut!

http://www.engineghost.de/frameset.html

Geschrieben

Kurze Funktionsweise von NOS. Das NOS Gemisch zersetzt sich und kühlt die Verbrennungsluft ab. Dadurch nimmt auch die Dichte ab(oder zu?). egal, aber das Gemisch wird kleiner und so kann mehr vom Motor angesaugt werden

Geschrieben

Wenn Du so willst!

Du brauchst etwas mehr Benzin, sonst magert er ab und ansonsten hast Du halt N2O also sehr viel Sauerstoff der sich bei der Verbrennung aus der Verbindung lößt. In der Luft sind nur 21% Sauerstoff. Der Rest ist nur Müll der durchgeschleift wird und Platz im Zylinder wegnimmt! :-D Das NOS ist so eine Mischung aus effektiver Verbrennung und höherem Füllungsgrad.

Hat sich schon mal jemand mit Brennraumformen beschäftigt? Hilft das beim Zweitackter?

Geschrieben

Wie wäre statt NOS ein Kühlakku im Vergaserraum .... komprimiert auch die Luft, erhöht doch auch die Verdichtung.

Also ein kleines Gefrierfach vor den Luftfilter setzen .... :haeh:

.... nur mal so am Rande bemerkt .......

Geschrieben

Der Kühlakku bringt wahrscheinlich genauso viel wie eisgekühlter Sprit! :-D

Wenns was bringen soll ist die Kühlanlage so gross und schwer dass du trotzdem wieder langsamer wirst....

Geschrieben

Das mit der gefrohrenen Luft ist gar nicht so doof! 1m³ Luft bei 0°C sind 0.5m³ Luft bei 273°C, glaub ich, so aus dem Kopf...

Wenn wir also die Luft auf (nehmen wir mal Sommerwetter) -253°C abkühlen, dann ist der (so über den Daumen) 50ccm Satz so Leistungsstark wie der 102ccm Satz :-D

Geschrieben

Aber passt auf euer Gemisch auf Jungs! Kaltes Wetter -> Dichtere Luft -> Mehr Sauerstoff im Motor -> Magereres Gemisch!!

Was im Sommer für Dauervollgas gut ist KANN im Winter zu Klemmern führen...

Geschrieben

Sacht mal, ein Kühlschrank hat doch Kühlflüssigkeit die einfach durch ein paar Rohre geschickt wird - oder? bzw gibt es so Kühlflüssigkeit die man einfach mit einer abgaskraftgetriebenen Pumpe durch den Vergaserraum schicken kann?

....... und dazu noch die fernverstellbare HD :-D

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