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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ach wat, mit Kreppband abkleben, ne Dose mattschwarz und mal ordentlich n Kontrast auf die Back geblasen!

- :thumbsdown:

Geschrieben

Langsam freunde ich mich mit den Deckeln in vollchrom an. Ich hab mal abgeklebt, aber ich schaff das nicht zu schleifen. :thumbsdown:

Du erzähltest, Dein Galvanikmann sei besonders gut und schweinebillig.

Schleif´ das Zeug jetzt endlich an Hosenpissi, sonst mach´ ich das!

Wenn´s nichts wird, lässt Du´s neu verchromen.

Geschrieben

Du erzähltest, Dein Galvanikmann sei besonders gut und schweinebillig.

Schleif´ das Zeug jetzt endlich an Hosenpissi, sonst mach´ ich das!

Wenn´s nichts wird, lässt Du´s neu verchromen.

ich sagte günstiger als erwartet! Niemand sprach von billig! Schluss fertig, die Deckel bleiben (vorerst) vollchrom!

@Werner günstig, da nehm ich doch gleich 3 Stück!

Geschrieben

ich werf nochmal das wort folienlinierung in den raum...

Der Tiroler Hut. ;-)

Hast Du SwiPi und seine fiese Krankheit über die vergangenen Monate nicht ordentlich beobachtet?

Der leidet richtig! Ich schätze, dass er uns beim Begriff "Folie" verstirbt....

:thumbsdown::crybaby::crybaby:

Geschrieben

Wenn überhaupt , dann lässt der Swiss nur Handlinieren. Und das auch nur von einem "letzten seines Standes", der schon zur Kaisers Zeiten die Adler auf die Pickelhauben gemalt hat. Liniert wird nur mit mundgeklöppelten Pinseln aus Bergziegenarschhaar und selbstgemischten Lapislazuli-Pigment.

Und ich finde das gut so.

Weiter so SwiPi! Keine Kompromisse!

Geschrieben

Weiter so SwiPi! Keine Kompromisse!

Da kannst Du sicher sein.

Und man muss auf dem Kontinent weit fahren (wollen), wenn man ´ne Kutsche nochmals irgendwo sehen möchte - außer am Strand von Rimini. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Da ich auf die lackierten Teile warte, komm ich immer wieder auf dumme Gedanken. Hier ein Variation der E-Radkappe. Ist original Vigano, nur hab ich den blauen Plastilk passend zu meinen Gummiteilen umlackiert.

sollt ja zu dem Zeug passen:

Abgesehen davon, dass der Chrom für mein Projekt eigentlich zu schlecht ist, aber für eine Neuverchromung viel zu gut ist, bin ich mir nicht sicher ob das passt. Ich hab Probleme... :thumbsdown:

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Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben

Da ich auf die lackierten Teile warte, komm ich immer wieder auf dumme Gedanken. Hier ein Variation der E-Radkappe. Ist original Vigano, nur hab ich den blauen Plastilk passend zu meinen Gummiteilen umlackiert.

:thumbsdown: kenn ich doch die Kappe...

Geschrieben (bearbeitet)

*ohne Worte*

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Der Ständer geht morgen zurück zum Nachbessern. So Krater gehen nun doch nicht. Felgen sind auch nicht sooooo top. Auf einer Seite zuviel Lack, auf der andern zu wenig. Abgemacht war füllern, und jetzt ist auf den Felgen nur ein Spritzfüller. Aber so viel sieht man ja nicht unter einer Radkappe.

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Farbe sieht man im Neonlicht schlecht, ist ein helles pistaziengrün mit einem leichten Stich ins gelb. Er bleibt einfarbig (wenn wir Chrom nicht als Farbe bbetrachten :thumbsdown: )

Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben (bearbeitet)

@MH

Die grossen Teile sind gefüllert und geschliffen, die Innereien und eben auch die Felgen sind (bzw. waren) mit einem Füller lackiert der nicht geschliffen wird. Die haben aber schon alle Teile top nachgebessert. :thumbsdown:

Es gibt Leute hier im Lambrettabereich, bei denen rosten die Projekte schon vor der Fertigstellung! Daher hab ich mal weitergearbeitet.

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Das Gasrohr und das Schaltelement (nicht das Alu natürlich) sind glanzvernickelt. Meine Idee war, dass das Gelb der Griffe so besser zur Geltung kommt.

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Toll wenn Ideen dann in der Realität so wirken wie man sich das vorstellt :crybaby:

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Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben

Darf ich den Lenker mal ablecken, wenn ich den in echt sehe? :thumbsdown::crybaby:

Ich stecke noch immer in den verchromten Seitenhauben fest..... :crybaby:

Geschrieben

und weiter gehts...

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Sticky hat recht. Eine neue verzinkte Achse geht nicht durch die Lager. Zuerst muss das Zink runter....

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Der Reifen wollte zuerst nicht auf die Felge. Ich musste zuerst den Klarlack innen runterschleifen.

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Mit Nieten wie original

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Jetzt weiss ich für was man VA Ständergummibolzen braucht :thumbsdown:

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Das Händlerschildchen hat auch seinen Platz.

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Geschrieben

Sticky hat recht. Eine neue verzinkte Achse geht nicht durch die Lager. Zuerst muss das Zink runter....

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darf ich da mal was zum zusammenbau der vorderachse/bremstrommel fragen?

WIE fest sind die beiden muttern angezogen, die die bremstrommel mit dem gegenstück zusammen hält?!

lg T.

Geschrieben

aja,.. gerade das sie nicht auseinander fallen. dacht ich doch. danke :thumbsdown:

übrigens freu ichmch schon sehr auf eine gesamtbild von einem roller.

mir gefallen sonst eher die schlichten teile, aber deines wirkt schon sehr stimmig und durchdacht :crybaby:

Geschrieben

darf ich da mal was zum zusammenbau der vorderachse/bremstrommel fragen?

WIE fest sind die beiden muttern angezogen, die die bremstrommel mit dem gegenstück zusammen hält?!

Hmm, ab HIER mal lesen. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

och knall die immer voll an

zum schluss noch ein schlag auf die Achse mit nen Weichmetallhammer, damit sich die Lager ausrichten, [...]

Is klar Dirk Amort......

SwiPi, gib Gas, Mann! :thumbsdown:

Bearbeitet von M210

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