brauche hilfe beim verkablen meines vbb motors

[Gast hip]

hi,

hab hier nen motor einer vbb 150 baujahr 61 (motornummer vbb 1m 40841) hab einige problem mit dem verkabeln, also wie die kalbel im kabelkästchen zur zündung u cdi. hoffe es kann mir noch jemand mit der verkablung helfen, ich selbst kenne mich nämlich mit elektrik recht wenig aus u mit nem schaltpaln komm ich auch nicht wirklich klar.

meine zweite farge is wie ich den ausgebauten motor mal zum test starten kann? ne behilfstank hab ich. was muß ich beachten u wie stell ich das ganze am besten an und wie muß der motor verkabelt sein?

schon mal danke!!

gruß hip

Bearbeitet 17. Juni 2008 von hip

[Gast hip]

kann mir denn keiner helfen?

[Flecs]

hi,

hab hier nen motor einer vbb 150 baujahr 61 (motornummer vbb 1m 40841) hab einige problem mit dem verkabeln, also wie die kalbel im kabelkästchen zur zündung u cdi. hoffe es kann mir noch jemand mit der verkablung helfen, ich selbst kenne mich nämlich mit elektrik recht wenig aus u mit nem schaltpaln komm ich auch nicht wirklich klar.

meine zweite farge is wie ich den ausgebauten motor mal zum test starten kann? ne behilfstank hab ich. was muß ich beachten u wie stell ich das ganze am besten an und wie muß der motor verkabelt sein?

schon mal danke!!

gruß hip

Die beiden roten Kabel zusammen ans Klemmbrett der Z+ündspule und das schwarze Kabel auf die andere Klemmschraube, wi rum ist wurst, ist ja nur ne Spule. Vom Rahmen kommen nun Kabel in den passenden Farben an den Klemmkasten und ein längeres schwarzes Kabel geht dann direkt an die Zünsdspule.

Das wirst du schon schaffen, die Kabel sind bei dir ja noch in der richtigen Farbe dran, also los!

[Gast hip]

ok, danke...

u was hat es mit dem weißen kabel an der zündspuhle auf sich?

u was muß ich machen wenn ich den motor so im ausgebauten zustand starten will?

[Flecs]

ok, danke...

u was hat es mit dem weißen kabel an der zündspuhle auf sich?

u was muß ich machen wenn ich den motor so im ausgebauten zustand starten will?

QWeiß weiss ich nicht, glaube das geht zur Batterie, bzw. zum Gleichrichter. Den Motor kannste mit dem roten und schwarzen Kabel starten.

Grüße,

Felix

[dorkisbored]

Vielleicht hilft Dir ja einer der zwei Schaltpläne....achte auf die Fahrgestellnummer...

Damit hab ich meine VBB trotz neuem Kabelbaum (der nich 100% passte) relativ schnell verkabelt bekommen....