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Geschrieben (bearbeitet)

Zuverkaufen:

PK50 XL2 Rahmen. sehr guter Zustand, absolut rostfrei. nur eine kleine Delle. Wurde von mir neu lackiert. Ohne Typenschein. Kabelbau ist vorhanden und die Kabel sind sehr sehr gut. Preis: 40?

Weiters sind noch viele XL2 Kleinteile vorhanden. einfach mal melden, wenn ihr was braucht.

XL2 Gabel. Sehr guter Zustand. sie ist jedoch zerlegt. und es sind nicht mehr alle Schrauben vorhanden. Sie hatte 7000km oben. Preis: 45?!!!!

XL2 Lenkerkopf+ Abdeckung: 20?

XL2 Rücklicht: 10?

XL2 Sitzbank, sehr guter Zustand. Hat nur ein kleines Loch. 30?

XL2 Auspuff mit KAT.!!! Sehr, sehr seltener Auspuff mit Kathalysator. Für alle, die umweltfreundlich fahren wollen. Sehr guter Zustand. 30?

XL2 Schaltzug. er ist wie neu. war nur kurz verbaut. hülle ist auch dabei. 15?

50er Polini Zylinder + Kopf. Der Kolben fehlt. Und der Zylinderkopf ist so fest angeschraubt, so dass ich ihn nicht mehr runter bekomme. 15?

Vespa Corsa Sitzbank... Zustand 3-4 Preis 15? VERKAUFT

Weiters ist noch eine XL2 Kaskade zu haben. Sehr guter Zustand. 10?

Es ist auch noch ein orig. V50 Auspuff zuhaben. Der muss aber geschweißt werden. 10?

Blinkerschalter XL2 15?

Lichtschalter XL2 15?

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Bearbeitet von Pk50 Xl
Geschrieben (bearbeitet)

...wie in der pm schon geschrieben kauf ich dir die corsa-sitzbank fix ab.

Bearbeitet von King Kerosin

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    • Vespa 50 SR - seltenes Sportmodell -   Verkaufe eine seltene, originale Vespa 50 SR (Nachfolgemodell der legendären 50 SS)   Bei der Vespa handelt es sich um eines der ersten Modelle in der seltenen Originalfarbe "Zederngrün" .. Leider wurde der Roller irgendwann mal in rot überlackiert ... dennoch sieht man an vielen Stellen noch die Originalfarbe durchblitzen .. d.h. für alle Originallack Fetischisten bestehen Chancen sie wieder frei zu legen ;-))   Der Roller ist Baujahr 1975, hat das originale Typenschild, deutsche Papiere und läuft schön, dennoch sollte der Tank gereinigt werden und die Vespa eine Inspektion bekommen .. Lt. Vorbesitzer wurde der Motor auch überholt, jedoch kann ich zu den Einzelheiten leider nichts sagen, da ich sie bereits so übernommen habe.   Aufgrund der geringen Stückzahl der SR Modelle (.. und der noch geringeren in zederngrün) ist es sicherlich neben dem üblichem Fahrspass auch noch eine sehr gute Wertanlage .. .. und hier hat jeder noch die Wahl ihn so zu fahren wie er ist, ihn freizulegen .. oder ihn komplett zu restaurieren ..   Als Preis setze ich mal 4.750,-€ an .. Der Roller steht in 82362 Weilheim in Oberbayern (kann nat. gerne auch gegen Kostenerstattung verschickt werden)   .. beschrieben ist er - denke ich - mit den anhängenden Bildern sehr gut .. und nat. befindet er sich in meinem Eigentum ..   => Bei Fragen, sehr gerne melden  
    • Fand ich auch spannend - schöner Roller und sympathisches Auftreten von dir. Persönlich schaue ich aber FMP lieber als Savage - da bin ich aber wohl in der Minderheit hier :)
    • KISS Prinzip. und doch…hier spielt Geld eine Rolle. insbesondere weil „der Gerät“ auch nicht unbedingt die Basis für eine top Restauration ist und eher Alltagskiste als Kunstwerk wird. Danke Euch!
    • Geiles Topic, bitte um Bild mit dem Rennanzug auf deiner 787B.   Ach ja, wo ist eigentlich der Fluxkompensator verbaut? 
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