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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Anhand der Seriennummer lässt sich wohl erahnen, dass die defekten Teile aus einer 2012 Produktion kommen.

@Saban: War es nicht so, dass Deine erste Runner schon in 2011 gekauft worden ist?

Eventuell kann man ja so die Fehleranfälligkeit einkreisen.

Wie wärs denn, wenn wir mal EINE Liste der defekten Wellen mit Kennungen erstellen? Vielleicht hat Brosi ja auch Lust die dann für die Nachwelt in den Startbeitrag zu stellen.

Was ich bisher rausgelesen habe (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

User - Artikel - Kennung - Defekt

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21 - (schon zwei Wellen?)

KingOfBurnout - Runner D12 204 20R -

KingOfBurnout - Primär 30Z - ??? -

Stoxnet - Runner - D12 204 20R - Abplatzer 4. Gang

Mikasa - Runner - ?2012? - Zahnausfall 2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ??? - (schon zwei Wellen?)

heizer/weellee - Matrix - ??? - Zahnausfall 2. Gang

heizer - Runner - D12 204 20R - Zahnausfall 2.gang

Undi - Runner - I11 206 2OR - Zahnausfall 2. Gang

Undi - Runner - ???? - Abnutzung/Abplatzer 4. Gang

Undi - kurzer 4. - ???? - Zahnausfall 2. Gang

Wer will nochmal, wer hat noch nicht?

Bearbeitet von Kaskadeur
Geschrieben

Scheisendreck, dieses Bild begräbt meine Hoffnungen, dass nur die 2012er Chargen betroffen sind. Von genau dieser 11er Kennung habe ich auch noch Runner unverbaut liegen. Wer hat noch defekte 11er, oder generell defekte Wellen für die Tabelle?

Geschrieben

Scheisendreck, dieses Bild begräbt meine Hoffnungen, dass nur die 2012er Chargen betroffen sind. Von genau dieser 11er Kennung habe ich auch noch Runner unverbaut liegen. Wer hat noch defekte 11er, oder generell defekte Wellen für die Tabelle?

Kollege hat sich verschalten!

Geschrieben

Hey

ich hab ne drt L105217/19 racing br,

hab mich schon des öfteren verschaltet und hält noch (26 ps)

lg Daniel

ps: die Zahl nach dem l beschreibt das herstellungsjahr ?

Geschrieben

Auch wenn mir die Lust am Rennfahren wegen der ständigen defekten DRT Nebenwellen fast vergangen ist, habe ich nach Bremen als letzten Versuch doch noch ne Original Piaggio Nebenwelle in meinen Minimi-Motor verbaut. Bin damit gestern auf die 1/8 Mile nach Österreich/Hohenems aufs Airport Race (Race Days) und habs meinem Motor zum Saisonabschluss nochmal so richtig besorgt. Viele Probestarts, Burnout im ersten Gang und vier Rennen :-D hat mein Getriebe mit der Original Nebenwelle überlebt. Ich bin echt soooo froh :wheeeha: , hab garnicht mehr daran geglaubt, dass der Zahnausfall irgendwann wieder aufhört.

Um auch nochmal Klarheit zu schaffen, es geht hier nicht darum alle Artikel von Dennis / DRT schlecht zu machen. Ich würde sofort wieder "meine" Getriebe mit seinen Komponenten ausstatten, vorrausgesetzt er bekommt sein Härte/Problem wieder in Griff bekommt.(Die Komponeten sollten dann als Tuningteil auch haltbarer als ein Originalteil sein).

Gruß

Christoph

post-35674-0-34418200-1349081701_thumb.j

Geschrieben

ach mir ist beim fallrace bei 21ps eine originale nebenwelle kaputt gegangen.

wirklich besser sind die also glaub auch nicht.

war eine originale aus einem 50er XL2 motor.

wir betreiben den scheiss halt einfach am limit.

DRT nebenwelle in richtig gehärtet find ich gut, die halten viel aus.

Geschrieben

Um auch mal positive Meldungen zu bringen:

Der Siegermotor des 11h Fallrace wär mit einer 2012er Runner Nebenwelle ausgestattet. Auch die Undis hatten eine verbaut (Jahrgang?), ebenfalls ohne Defekt. :thumbsup:

Wenn sie nicht sofort sterben scheinen sie also genauso gut oder schlecht zu halten wie die originalen Nebenwellen...

Geschrieben

darf ich euch mal um was bitten? könnt ihr mir eure schäden kurz dokumentiert in eine email packen? [email protected] - dann kann ich das im paket an denis weitergeben. wer drt-teile bei uns gekauft hat, die sich als schadhaft herausgestellt haben, soll die natürlich mit entsprechendem vermerk an uns zurückschicken. dann können wir das gesammelt weiterleiten.

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

ach mir ist beim fallrace bei 21ps eine originale nebenwelle kaputt gegangen.

wirklich besser sind die also glaub auch nicht.

war eine originale aus einem 50er XL2 motor.

wir betreiben den scheiss halt einfach am limit.

DRT nebenwelle in richtig gehärtet find ich gut, die halten viel aus.

War der 3.Gang (nicht wie bei anderen der 2.) mit 3 Zähnen Ausfall auf der Nebenwelle und am Gangrad 1 Zahn weg. Und ist beim normalen Schalten vom 2 in den 3. passiert. Zum Glück hats der Rest vom Motor ohne Schaden überlebt. Haben nach Getriebetausch(2 Stunden schrauben) noch 7 Stunden mit dem Motor Spasss gehabt. :-D

Bearbeitet von Prodigy
  • Like 1
Geschrieben

ach mir ist beim fallrace bei 21ps eine originale nebenwelle kaputt gegangen.

wir betreiben den scheiss halt einfach am limit.

Da ist man aber mit 21PS eher so am unteren Limit....wenn man sich mal überlegt was da sonst so rum fährt....

Ne Nebenwelle ist mir Jott sei dank noch nich hops gegangen....fahr aber auch nur Originale....

Geschrieben (bearbeitet)

Denke schon, hab aber selbst in 5 Jahren Rennerei noch keinen Getriebeschaden gehabt. Hab aber auch bis jetzt nur eine Zirrinebenwelle und eine DRT Sincro so richtig maltretiert. Motoren waren alle um 25PS.

Bearbeitet von Prodigy
Geschrieben

Was ich bisher rausgelesen habe (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

User - Artikel - Kennung - Defekt

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21 - (schon zwei Wellen?)

KingOfBurnout - Runner D12 204 20R -

KingOfBurnout - Primär 30Z - ??? -

Stoxnet - Runner - D12 204 20R - Abplatzer 4. Gang

Mikasa - Runner - ?2012? - Zahnausfall 2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ??? - (schon zwei Wellen?)

heizer/weellee - Matrix - ??? - Zahnausfall 2. Gang

heizer - Runner - D12 204 20R - Zahnausfall 2.gang

Undi - Runner - I11 206 2OR - Zahnausfall 2. Gang

Undi - Runner - ???? - Abnutzung/Abplatzer 4. Gang

Undi - kurzer 4. - ???? - Zahnausfall 2. Gang

praktikant - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang

Wer will nochmal, wer hat noch nicht?

Geschrieben

Melde mich am Wochenende was kaputt gegangen ist, war eine Matrix. Muss erstmal das Gehäuse spalten.

Was ich bisher rausgelesen habe (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

User - Artikel - Kennung - Defekt

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21 - (schon zwei Wellen?)

KingOfBurnout - Runner D12 204 20R -

KingOfBurnout - Primär 30Z - ??? -

Stoxnet - Runner - D12 204 20R - Abplatzer 4. Gang

Mikasa - Runner - ?2012? - Zahnausfall 2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ??? - (schon zwei Wellen?)

heizer/weellee - Matrix - ??? - Zahnausfall 2. Gang

heizer - Runner - D12 204 20R - Zahnausfall 2.gang

Undi - Runner - I11 206 2OR - Zahnausfall 2. Gang

Undi - Runner - ???? - Abnutzung/Abplatzer 4. Gang

Undi - kurzer 4. - ???? - Zahnausfall 2. Gang

praktikant - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang

Wer will nochmal, wer hat noch nicht?

Geschrieben

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21 - (schon zwei Wellen?)

KingOfBurnout - Runner D12 204 20R -

KingOfBurnout - Primär 30Z - ??? -

Stoxnet - Runner - D12 204 20R - Abplatzer 4. Gang

Mikasa - Runner - ?2012? - Zahnausfall 2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ??? - (schon zwei Wellen?)

heizer/weellee - Matrix - ??? - Zahnausfall 2. Gang

heizer - Runner - D12 204 20R - Zahnausfall 2.gang

Undi - Runner - I11 206 2OR - Zahnausfall 2. Gang

Undi - Runner - ???? - Abnutzung/Abplatzer 4. Gang

Undi - kurzer 4. - ???? - Zahnausfall 2. Gang

praktikant - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang

Rocco Stifetty - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang & Mitnehmer Primär abgebrochen

Geschrieben (bearbeitet)

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21/2. Gang

KingOfBurnout - kurzer 4. - F12 194 21/2. Gang

KingOfBurnout - Runner D12 204 20R -/2. Gang

KingofBurnout - Runner - D11 206 20R - Abnutzung/Abplatzer/scharfer Grad 2 u. 4. Gang

KingOfBurnout - Primär 30Z - nicht mehr lesbar./alle 30 Zähne ab. (gibt bisher ja nur eine Serie)

Zerstörer Ü30 - kurzer 4. - F12 194 21/2. Gang

Stoxnet - Runner - D12 204 20R - Abplatzer 4. Gang

Mikasa - Runner - ?2012? - Zahnausfall 2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ....................../2. Gang

3rd Class 1 - Runner - ....................../2. Gang

heizer/weellee - Matrix - ??? - Zahnausfall 2. Gang

heizer - Runner - D12 204 20R - Zahnausfall 2.gang

Undi - Runner - I11 206 2OR - Zahnausfall 2. Gang

Undi - Runner - ???? - Abnutzung/Abplatzer 4. Gang

Undi - kurzer 4. - ???? - Zahnausfall 2. Gang

praktikant - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang

Rocco Stifetty - Spitfire PX - ???? - Zahnausfall 2. Gang & Mitnehmer Primär abgebrochen

Bearbeitet von KingOfBurnout
Geschrieben

wie ich sehe liegt der kingofburnout kurz vorm undi.

wer wird da wohl auf der zielgeragen die nase vorn haben?

eigentlich nicht lustig, aber man muß ja das beste draus machen.

auf eine evtl- stellungsnahme vom dennis bin ich sehr gespannt.

Geschrieben (bearbeitet)

Hab auch eine geschrottete DRT Nebenwelle 10-14-17-19 und dadurch auch das z55 DRT z53 DRT z50 DRT geschrottet!

Des weiteren noch eine 2012er Runner Nebenwelle, die bei Standgas den Löffel abgab!

Bearbeitet von egig
  • Like 1

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    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
    • Mir steht nur ein Noniusmessschieber zur Verfügung. Obwohl auf dem Karton 58,0 aufgeklebt ist und auf dem Kolben 57,94 steht, habe ich am Kolben 57,6 und im Zylinder 57,7...57,8 gemessen. Der mitgelieferte Zettel sagt 57,5. Das wird bei einer Eintragung dann bestimmt herangezogen werden, wenn es denn jemals dazu kommen sollte.
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